本书介绍端面弧齿的工作原理、结构及特点、齿面方程、所用材料、强度计算方法，根据ASME锅炉及压力容器规范以及国内压力容器分析设计标准JB 4732-1995（2005年确认），给出其强度判定准则；提出针对端面弧齿结构的接触界面刚度计算方法，对端面弧齿结构进行动力学分析，并根据动力学响应计算端面弧齿的动应力并对其分布特性进行分析；研究叶片失谐和端面弧齿失谐时转子的动态响应及动应力分布规律：最后介绍了对端面弧齿的均匀预紧方法。
本书可为从事燃气轮机、汽轮机、航空发动机及转子动力学研究等领域的工程技术人员和科研人员提供参考。

第1章 重型燃气轮机及其转子结构特征
1.1 重型燃气轮机技术特点及发展趋势
1.2 重型燃气轮机转子结构及特点
1.3 端面弧齿结构与强度研究
1.3.1 端面弧齿应力应变研究
1.3.2 端面弧齿动力学特性研究
1.3.3 失谐研究
1.3.4 预紧方法研究
第2章 重型燃气轮机端面弧齿结构与材料
2.1 端面弧齿简介
2.2 端面弧齿结构及参数
2.3 端面弧齿齿面方程
2.4 端面弧齿材料
2.4.1 高温合金GH2132（A286）
2.4.2 高温合金GH4169（Inconel718）
2.4.3 高温合金GH2706（Inconel706）
第3章 端面弧齿强度设计准则
3.1 强度理论
3.1.1 最大拉应力理论（第一强度理论）
3.1.2 最大伸长线应变理论（第二强度理论）
3.1.3 最大剪应力理论（第三强度理论）
3.1.4 形状改变比能理论（第四强度理论）
3.1.5 莫尔强度理论
3.2 防止塑性垮塌的分析设计
3.2.1 概述
3.2.2 应力分类
3.2.3 评定方法
3.2.4 设计应力强度（许用应力）
第4章 端面弧齿静应力分布及接触状态分析
4.1 非线性有限元理论及其在端面弧齿强度分析中的应用
4.1.1 有限元法
4.1.2 有限元法基本原理
4.1.3 求解单元的定义
4.1.4 单元刚度矩阵及总体刚度矩阵
4.1.5 节点载荷与位移方程
4.1.6 非线性分析
4.2 端面弧齿有限元模型
4.2.1 建模及网格划分
4.2.2 材料特性
4.2.3 边界条件的施加
4.2.4 应力评定标准
4.3 运行工况参数对端面弧齿应力分布的影响规律
4.3.1 预紧力对端面弧齿应力分布的影响
4.3.2 离心力对端面弧齿应力分布的影响
4.3.3 扭矩力对端面弧齿应力分布的影响
4.3.4 温度场分析
4.3.5 热-应力耦合分析
4.4 端面弧齿的径向滑移
第5章 端面弧齿动力学特性及动应力分布
5.1 概述
5.2 端面弧齿连接转子动力学分析
5.2.1 拉杆转子等效抗弯刚度模型
5.2.2 计算模型验证
5.2.3 粗糙表面接触刚度计算
5.2.4 表面形貌及预紧力对拉杆转子等效抗弯刚度的影响规律
5.3 端面弧齿动应力分布计算
5.3.1 转子动态响应计算
5.3.2 端面弧齿转子有限元模型
5.3.3 端面弧齿齿间应力分布规律研究
5.3.4 端面弧齿不同位置接触对应力分析
5.4 薄壁结构对端面弧齿应力分布的影响
5.4.1 薄壁结构对端面弧齿不同位置接触对应力分布的影响
5.4.2 薄壁结构对端面弧齿径向应力分布的影响
5.4.3 薄壁结构对端面弧齿动应力的调节作用
第6章 失谐状态下端面弧齿应力分布规律
6.1 概述
6.2 叶片失谐对转子动力学特性及端面弧齿应力分布的影响
6.2.1 叶片失谐时转子动态响应计算
6.2.2 叶片失谐对端面弧齿应力分布的影响
6.3 拉杆失谐时端面弧齿转子等效抗弯刚度计算模型
6.4 拉杆失谐对转子动力学特性及端面弧齿应力分布的影响
6.4.1 拉杆失谐时转子的动态响应
6.4.2 拉杆失谐对端面孤齿应力分布的影响规律
第7章 拉杆预紧方式和预紧程度对端面弧齿应力分布的影响
7.1 概述
7.2 拉杆预紧方式对端面弧齿应力分布及动力学特性的影响
7.2.1 拉杆预紧方式对比
7.2.2 拉杆预紧方式对端面弧齿应力分布及转子动力学特性的影响
7.3 一种改进的均匀预紧方法
7.3.1 方法原理
7.3.2 预紧方法的实施过程
7.3.3 实验验证
7.4 拉杆预紧程度对端面弧齿应力分布的影响
参考文献