本书以富水隧道为研究对象，探讨富水隧道建设中的关键技术难题，详细阐述围岩分级方法、施工稳定性及渗流理论，系统研究富水隧道突水灾变演化机理，并以正盘台隧道为例，归纳总结了富水隧道结构设计、通风设计、施工组织设计、防排水及注浆控制关键技术等，为我国类似隧道及地下工程的设计、技术、科研提供参考和经验借鉴，促进富水隧道建设技术的发展。
本书可供隧道工程专业及相关专业的工程技术人员、高等院校师生学习和参考。

吕刚，男，1976年9月出生，中铁工程设计咨询集团有限公司城交院总结构师，正高级工程师，京张高速铁路、崇礼铁路隧道专业主管总工程师，长期从事隧道及地下工程设计和研究工作，先后主持完成了包西铁路通道包头至大保当段、张呼高速、京张高速等多条铁路的隧道设计工作，主持完成了铁道部时速160、200公里系列标准图的编制工作，出版了专著2部，获得专利20余项，发表论文10余篇。

1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.3 存在的问题
2 富水隧道渗流理论
2.1 简化理论模型
2.2 超前钻孔轴对称稳态分布渗漏出流模型及数值模拟分析
2.3 超前钻孔轴对称瞬态分布渗漏出流数值模拟分析
2.4 本章小结
3 富水隧道围岩模糊分级及施工稳定性分析
3.1 隧道围岩模糊分级研究
3.2 隧道开挖面稳定性的数值模拟及分析
3.3 富水破碎带附近隧道开挖稳定性分析
3.4 本章小结
4 富水隧道结构设计
4.1 概 述
4.2 正盘台隧道工程背景
4.3 正盘台隧道结构设计
4.4 本章小结
5 富水隧道突水灾变演化机理研究
5.1 基于层次分析法的隧道突水影响因素分析
5.2 隧道突水通道形成过程的模拟试验研究
5.3 隧道突水灾变演化的数值模拟研究
5.4 本章小结
6 富水隧道防排水及注浆控制关键技术
6.1 立体式多径路排水方案研究
6.2 工程突水灾害概况与治理
6.3 隧道径向注浆质量评价的数值模拟及分析
6.4 隧道管棚注浆设计优化及质量评价的数值模拟及分析
6.5 隧道帷幕注浆设计优化及质量评价的数值模拟及分析
6.6 隧道围岩一注浆圈与支护一衬砌共同受力分析
6.7 富水隧道破碎带注浆堵水工艺研究
6.8 本章小结
7 富水隧道通风设计
7.1 隧道通风研究概况
7.2 隧道通风设计原则
7.3 隧道通风方式
7.4 隧道通风方案
7.5 正盘台隧道施工通风方案研究
7.6 正盘台隧道防灾救援设计原则
7.7 本章小结
8 富水隧道的施工组织设计
8.1 隧道施工组织设计的准备工作
8.2 隧道施工组织设计
8.3 隧道施工进度规划
8.4 隧道施工组织文件
8.5 正盘台隧道施工组织设计
9 富水隧道典型涌水段案例处置与分析
9.1 概述
9.2 正盘台隧道1号斜井原设计情况
9.3 正盘台隧道1号斜井涌水情况
9.4 涌水段设计变更
参考文献