章柴油机增压理论
1.1柴油机增压技术的发展及现状
1.2增压方式
1.2.1机械增压系统
1.2.2废气涡轮增压系统
1.2.3复合式增压系统
1.3增压及中冷对改善柴油机性能的作用
1.3.1增压术语
1.3.2增压对提高柴油机性能的作用
1.4废气能量的利用
1.4.1废气理论优选可利用的能量
1.4.2四冲程涡轮增压柴油机利用废气能量理论方案的分析
1.4.3二冲程废气涡轮增压柴油机的废气能量及其利用
第2章涡轮增压柴油机气体流动及仿真
2.1概述
2.1.1柴油机排气管内压力波的生成及其影响
2.1.2基本方程的通用形式和输运方程
2.1.3可压缩流体一维非定常流计算模型及数值算法
2.2可压縮流体一维非定常流动的特征线法
2.2.1—维非定常流动的基本方程(控制方程)
2.2.2等熵流动特征方程的数值解法
2.3边界与边界条件方程
2.3.1边界分类及变量与方程的无量纲化
2.3.2封闭端与开口端
2.3.3孔口出流端
2.3.4孔口入流端
2.3.5完全边界图与边管联合求解
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