章 绪论
1.1 铁路站场调速设备
1.2 减速顶调速设备
1.3 挡车器
第2章 TDW调速设备的发展历程
2.1 概述
2.2 减速顶的发展历程
2.3 挡车器的发展历程
2.4 铁路站场通信设备发展历程
第3章 TDW减速顶调速设备
3.1 TDW单向慢复位减速顶系列
3.2 TDW可控减速顶系列
3.3 TDW停车防溜顶系列
3.4 TDW高负荷减速顶系列
3.5 TDW卡式系列减速顶
3.6 适用于60轨的TDW标准减速顶
3.7 TDW加速顶
第4章 TDW减速顶检测技术
4.1 减速顶检测技术概述
4.2 传统减速顶检测技术
4.3 圆轨式减速顶性能自动检测系统
第5章 TDW减速顶调速系统的设计与应用
5.1 减速顶调速系统设计基本原理
5.2 减速顶调速系统分类
5.3 减速顶调速系统设计参数的选择
5.4 既有减速顶调速系统的技术改造
第6章 TDW挡车器设备
6.1 TDW滑移武挡车器系列、
6.2 TDW滑移式液压缓冲挡车器系列
6.3 TDW固定武挡车器系列
6.4 TDW固定武液压缓冲挡车器系列
6.5 TDW特种挡车器
第7章 TDW挡车器检测技术
7.1 挡车器检测技术概述
7.2 传统试验线路测试法
7.3 挡车器模拟测试系统
7.4 挡车器其他技术参数的检测
第8章 TDW挡车器的设计和应用
8.1 概述
8.2 通用挡车器设计及应用
8.3 滑移式挡车器的设计及应用
8.4 固定武挡车器的设计及应用
8.5 部分特殊挡车器的发展和应用
第9章 TDW铁路站场通信设备
9.1 数字货物列车尾部安全防护装置与管理系统
9.2 接发列车远程监控智能分析系统
9.3 试风装置
9.4 TDW对讲机
0章 TDW调速设备的技术发展展望
10.1 IT技术在站场调速设备的应用
10.2 设备管理模式的变革
10.3 新材料新工艺的应用发展
参考文献
后记
附录

本书介绍了TDW铁路站场调速设备三十余年的发展和应用历程，同时介绍了典型的减速顶、挡车器、列尾装置、对讲机等铁路站场专用设备的结构特点和技术参数；着重介绍了减速顶、挡车器等设备的检测技术和应用技术，并对铁路站场调速设备未来的发展方向提出了展望。铁路重载运输对减速顶等设备提出了更高的运输要求，本书介绍的新的减速顶调速系统应用理论可以作为既有减速顶调速系统的技术改造的参考。中国高速铁路和城市轨道交通的大规模开通应用对站场线路终端的安全防护提出了更高的要求，本书是抢先发售比较系统的介绍中国挡车器的设计和应用理论，对中国轨道交通的线路终端安全防护有理论指导意义。