凡尔纳所著的《海底两万里(附学案手册)/名著+考点》这部科幻小说给我们展示了多种科学知识，有地理学、地质学、物理、化学、天文、军事学等知识；用生花妙笔描写出斑斓多彩、包罗万象的海洋世界。让我们穿越时空隧道，快跟着阿龙纳斯教授，在诺第留斯号潜水艇上作一次海底旅行吧。

凡尔纳（1828-1905），19世纪法国小说家，现代科幻小说的鼻祖、科学时代的预言家。所作科幻小说，故事生动有趣，幻想有科学基础，许多预想部被后来的科学发展证实。代表作有《地心游记》《从地球到月球》《环绕月球》《格兰特船长的儿女》《海底两万里地球》《八十天环游地球》《神秘岛》等。

第一部分
第一章 飞走的暗礁
第二章 赞成和反对
第三章 悉听尊便
第四章 尼德·兰
第五章 全速前进
第六章 种类不明的鲸鱼
第七章 动中之动
第八章 尼德·兰的愤怒
第九章 海洋人
第十章 “鹦鹉螺”号
第十一章 黑潮暖流
第十二章 一封邀请书
第十三章 在海底平原上散步
第十四章 太平洋下四千里
第十五章 瓦尼科罗群岛
第十六章 托列斯海峡
第十七章 在陆地上的几天
第十八章 尼摩船长的雷
第十九章 强迫睡眠
第二十章 珊瑚王国
第二部分
第一章 尼摩船长的新提议
第二章 价值千万的珍珠
第三章 穿过阿拉伯海底隧道
第四章 希腊群岛
第五章 地中海四十八小时
第六章 维哥湾
第七章 沉没的大陆
第八章 海底煤坑
第九章 萨尔加斯海
第十章 大头鲸和长须鲸
第十一章 冰山
第十二章 南极
第十三章 意外呢？偶然呢？
第十四章 缺少空气
第十五章 从合恩角到亚马逊河
第十六章 章鱼
第十七章 大西洋暖流
第十八章 大屠杀
第十九章 尼摩船长的最后几句话
第二十章 结论
参考答案

凡尔纳所著的《海底两万里(附学案手册)/名著+考点》，讲述的是一位法国博物学家赴美参加科学考察活动后，正准备返回法国时，应邀登上一艘驱逐舰，参与驱逐盛传的海上“怪物”。然而，博物学家等人非但未能驱逐掉“怪物”，反而被“怪物”所俘获。其实，所谓的怪物，竟是一艘当时尚无人知晓的潜水艇。他们虽身为俘虏，但却受到艇长尼摩的善待，只不过，为了保密的缘故，不许他们离开潜水艇。因此，博物学家一行被迫随潜水艇游历各个海洋。后来，他们几经艰险，终于逃脱，终将这一海底秘密公诸于世。

让学生变聪明的方法，不是补课，不是增加作业
量，而是阅读、阅读、再阅读。
——前苏联著名教育家 苏霍姆林斯基
任何一个梦想都有可能因为读书而产生，而实现
一个梦想也必须借助读书来实现。
——诺贝尔文学奖得主 莫言
阅读的最大理由是想摆脱平庸，早一天就多一份
人生的精彩；迟一天就多一天平庸的困扰。
——中国著名文化学者 余秋雨
王国维说人生的三大境界是：“昨夜西风凋碧树
，独上高楼，望尽天涯路”；“衣带渐宽终不悔，为
伊消得人憔悴”；“众里寻他千百度，蓦然回首，那
人却在灯火阑珊处”。用来说阅读的三境界也是恰如
其分的。阅读的至高境界便是读懂人生。
——现代文学馆研究院 于涛琦
读书到底是为了什么，如果我们排除做学问很实
际的目的，读书就是我在吸取营养，把自己丰富起来
，我自己感觉，读书最愉快的是什么时候，是你突然
发现“我也有这个思想”，最快乐的时候是把你本来
已经有的，你却不知道的东西唤醒了。
——中国当代著名学者、作家 周国平

接连不断地传来的消息，横渡大西洋的“佩莱尔”号所做的种种观察，茵曼轮船公司的“埃特纳”号跟这个怪物的一次相碰，法国二级军舰“诺曼底”号军官们所写的记录，海军高级参谋弗兹一詹姆斯在“克利德爵士”号上所做的很精密的测算。这一切在当时的确轰动一时。在民族性比较浮躁的国家里，大家都拿这件事作为谈笑资料，但在严肃和踏实的国家里，像英国、美国和德国就不同，它们对这事就极其关注。
在各大城市里，这怪物变成了家喻户晓的时髦话题。咖啡馆里歌唱它，报刊上嘲讽它，舞台上扮演它。谣言正好有了机会，从这怪物身上捏造出各种各样的奇闻。在一些发行量不多的报刊上，出现了关于各种离奇的巨大动物的报道，从白鲸、北极海中可怕的“莫比·狄克”，一直到庞大的“克拉肯”都应有尽有。有些人甚至不惜引经据典，或者搬出古代的传说如亚里士多德和普林尼的见解（他们承认这类怪物的存在），或者搬出彭土皮丹主教的挪威童话，保罗·埃纪德的记述，以及哈林顿的报告。这报告是不容怀疑的，他说，1857年，他在“嘉斯蒂朗”号上看见过一种大蛇，那种蛇以前只在那“立宪”号到过的海面上才能看见。
于是，在学术团体里和科学报刊中产生了相信者和怀疑者，这两派人无休止地争论着。“怪物问题”让人们激动。自以为懂科学的新闻记者和一向自以为多才的文人开起火来，他们在这次值得纪念的笔战中花费了不少的墨水！甚至有几个人还流了两三滴血，因为有人把针对大海蛇的笔锋移向一些态度傲慢的家伙身上了。
在六个月当中，争论持续着。彼此有理，各执一词。当时流行的小报都兴致勃勃地刊登争论的文章，它们不是攻击巴西地理学院、柏林皇家科学院、不列颠学术联合会或华盛顿史密孙学院发表的权威论文，就是驳斥印度群岛报、摩亚诺神父的宇宙杂志、皮德曼的消息报里面的讨论以及法国和他各国大报刊的科学新闻。这些多才的作家故意曲解反对派也常引证的林奈的一句话：“大自然不制造蠢东西”，恳求大家不要相信北海的大怪鱼、大海蛇、“莫比·狄克”和疯狂的海员们臆造出来的其它怪物的存在，不要因此而否定了大自然。最后，一份以尖刻著名的讽刺报有一位最受欢迎的编辑先生发表了一篇文章起了作用，他像伊波利特那样，在大家的笑声中，给这怪物最后一次打击，把它结果了。于是机智战胜了科学。
在1867年头几个月里，这个问题好像是人了土，不会再复活了。但就在这个时候，人们又听说发生了一些新的事件。现在的问题并不是一个亟待解决的科学问题，而是必须认真设法避免的一个危险。问题带来了完全不同的面貌。这个怪物变成了小岛、岩石、暗礁，但它是会奔驰的、不可捉摸的、行动莫测的暗礁。
1867年3月5日，蒙特利奥航海公司的“摩拉维安”号夜间驶到北纬27度30分、西经72度15分的地方，船右舷撞上了一座岩石，可是，任何地图也没有记载过这一带海面上有这座岩石。由于风力的助航和四百马力的推动，船的速度达到每小时十三海里。毫无疑问，如果不是船身质地优良，特别坚固，“摩拉维安”号被撞以后，一定会把它从加拿大载来的二百三十六名乘客一齐带到海底去。
事故发生在早晨五点左右，天刚破晓的时候。船上值班的海员们立即跑到船的尾部，他们十分细心地观察海面。除了有个六百多米宽的大漩涡，好像水面受过猛烈的冲击以外，他们什么也没有看见，只把事故发生的地点确切地记了下来。“摩拉维安”号继续航行，似乎并没有受到什么损伤。它是撞上了暗礁呢，还是撞上了一只沉没的破船？当时没有法子知道。后来到船坞检查了船底，才发现一部分龙骨折断了。
这事实本身是十分严重的，可是，如果不是过了三个星期后，在相同的情况下又发生了相同的事件，它很可能跟许多其他的事件一样很快被人忘掉了。接着又发生的那一次撞船的事件，单单由于受害船的国籍和它所属公司的声望，就足以引起十分广泛的反响。
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