丹尼尔·笛福著的《鲁滨逊漂流记》的出现是西方文学史上一个划时代的变革，它摒弃了旧的古典主义束缚，开创了全新的现实主义创作手法。笛福在作品中弘扬了人的智慧与劳动创造能力，成功地塑造了一个新兴的资产阶级典型形象，把劳动作为人类生存和幸福的新的价值取向，赋予了“劳动”这个概念以具体的内涵，在对神学思想荒谬理论和宗教教条的不断否定中，进一步认识了人的本质和创造能力。书中包含了深刻的社会哲学思想。

丹尼尔·笛福（Daniel Defoe，1660-1731）英国小说家。生于商人家庭。早年经商，到过欧洲大陆各国。以写政论和讽刺诗著称，反对封建专制，主张资本主义工商业。晚年发表海上冒险小说、流浪汉体小说和历史小说。代表作有长篇小说《鲁滨孙漂流记》，描写英国商人鲁滨孙海上遇难、流落荒岛二十八年的故事。其他小说有《辛格顿船长》《摩尔·弗兰德斯》《大疫年日记》等。

第一章 踏上险途
第二章 劫后余生
第三章 建造住所
第四章 拾起信仰
第五章 发现脚印
第六章 建造工事
第七章 邂逅“星期五”
第八章 绝处逢生
第九章 重返家园
第十章 旧地重游

丹尼尔·笛福(1660—1731)，生于英国伦敦，是著名
作家、记者，英国启蒙时期现实主义小说的奠基人，被誉
为“英国小说之父”。笛福的父亲从事屠宰业，因此他长
大后选择了经商。
1692年，他的生意失败了。32岁的笛福负债累累，同
时还要养活妻子和六个孩子。他开始为报社撰写政论文章
来谋生。因为这些文章经常抨击国王和执政党，结果笛福
数次入狱，在监狱里待了很多年。由于政论文章只能给他
惹麻烦，并增加债务，笛福只好转向小说创作。
1719年，年近60岁的笛福发表了第一部小说《鲁滨逊
漂流记》。《鲁滨逊漂流记》给笛福带来了巨大的成功，
并帮他偿还了部分债务。在他生命的最后几年，笛福体弱
多病，无人陪伴，债主不断上门，孩子们也对他撒手不管
。1731年，笛福去世，终年71岁。
《鲁滨逊漂流记》描写了主人公鲁滨逊不从父命，天
生爱冒险，曾三次远航，后来遇险漂上荒岛的故事。他以
百折不挠的毅力、辛勤的劳动，不仅在荒岛上生存下来，
而且改变了生活环境，开垦出种植园和牧场，盖起了住所
。24年后，鲁滨逊救下邻岛的一个野人，给他起名叫“星
期五”，作为自己的仆人。后来，鲁滨逊帮助一位船长制
伏叛乱的水手，夺回船只，并搭该船返回英国。
本部小说是笛福根据当时一个真实故事创作的。1704
年9月，一名叫亚历山大·塞尔柯克的苏格兰水手在海上与
船长发生争执，被遗弃到安·菲南德岛上达四年零四个月
之久。四年后，他被伍兹·罗杰斯船长所救。
笛福以塞尔柯克的传奇故事为蓝本，把自己多年来的
海上经历和体验倾注在人物身上，并充分运用丰富的想象
力进行文学加工，使“鲁滨逊”成了当时中小资产阶级心
目中的英雄人物，是西方文学中第一个理想化的新兴资产
者形象。他表现了强烈的资产阶级进取精神和启蒙意识。
塞尔柯克在荒岛上并没有做出什么值得颂扬的英雄事迹，
他和鲁滨逊都有捕山羊和以羊皮为衣的经历，也都被猫骚
扰过；他们也都驯养过山羊，同猫做伴，都向上帝祈祷过
。但鲁滨逊在其他方面与塞尔科克的经历并不相同。
《鲁滨逊漂流记》塑造了鲁滨逊这样一个具有时代气
息的崭新的艺术形象，引人入胜的故事情节、逼真的自然
环境和细节描写，打破了古典主义的清规戒律和浮华、空
洞的文体风格，为英国现实主义启蒙小说开辟了道路，成
为英国第一部真正的现实主义小说。
《鲁滨逊漂流记》的出现是西方文学史上一个划时代
的变革，它摒弃了旧的古典主义束缚，开创了全新的现实
主义创作手法。笛福在作品中弘扬了人的智慧与劳动创造
能力，成功地塑造了一个新兴的资产阶级典型形象，把劳
动作为人类生存和幸福的新的价值取向，赋予了“劳动”
这个概念以具体的内涵，在对神学思想荒谬理论和宗教教
条的不断否定中，进一步认识了人的本质和创造能力。书
中包含了深刻的社会哲学思想。

丹尼尔·笛福著的《鲁滨逊漂流记》塑造了鲁滨逊这样一个具有时代气息的崭新的艺术形象，引人入胜的故事情节、逼真的自然环境和细节描写，打破了古典主义的清规戒律和浮华、空洞的文体风格，为英国现实主义启蒙小说开辟了道路，成为英国第一部真正的现实主义小说。

第一章 踏上险途
1632年，我出生在约克市一个小康人家。我父亲是德国人，他在英国的赫尔市经商，靠做生意置办了一份家产，定居约克市，并娶了我的母亲。我母亲姓鲁滨逊，是当地的名门望族，因而给我起名叫鲁滨逊·克罗伊茨内。英国人总把“克罗伊茨内”念作“克罗索”，因此，大家都叫我“克罗索”。我有两个哥哥，大哥在与西班牙人作战时不幸阵亡，二哥一直下落不明，我排行老三。我从小就接受了良好的教育，父亲希望我学法律，但我一心想出海远游。父亲担心航海会给我带来不幸，时常严厉地开导我。
一天早晨，他把我叫到他的卧室，十分恳切地劝我可以舒服地过一生，没必要去远洋冒险。他充满慈爱地劝我不要耍小孩子脾气，自讨苦吃。我当时深深地被他的话所打动。我决定听父亲的话，安心留在家里。可是没过几天，我的心就飞到九霄云外去了。我找到母亲，恳求她帮我向父亲说一说，让我出门走一趟，等我确实觉得这件事情没意思的时候，我就不再出门了。我的话使母亲非常生气，不过她还是把我们的谈话内容告诉了父亲，父亲坚决不同意。
过了一年，我终于借一个偶然的机会离家出走，实现了航海的梦想。从此，我开始了充满传奇色彩的漂流生涯。
1651年9月1日，我偶然来到了赫尔市。在那里，我碰到了一个朋友。他极力怂恿我与他们一起出海，我没有告诉父母就上了船。
船刚驶出恒比尔河口，便碰到了可怕的风浪。我因为从来没有坐过船，感到全身很难受，心里十分恐惧。我开始责备自己不听父亲的忠告，背弃了对上帝的天职。
第二天，风也停了，浪也静了，好像一切都没有发生过似的。我开始对海上生活慢慢适应了。我整天都无精打采，因为我还是有点儿晕船。此时风平浪静，太阳的光线照在海面上，那种景致是我从来没有见过的。我因为头天晚上睡得很好，这时一点儿也不觉得晕船，精神也好多了。那位诱我上船的朋友这时走到我的身边，拍拍我的肩头说：“怎么样，伙计，昨天晚上起那股小风的时候，有点害怕吧?”我惊叹地说：“你叫它小风吗?那真是可怕的大风呢!”他回答说：“大风?傻瓜，你叫它大风吗?那算什么!只要船只坚固，海面宽阔，这点儿小风算不了什么。你头一回出海，这也难怪。”
总之，随着风暴的停息，海面恢复了平静，我的心情不再慌乱。不到五六天，我便完全战胜了自己，但也正因为如此，我注定要再受一次磨难，是我自作自受。
船航行了六天，我们到了英国东部的港口城市雅茅斯。由于是逆风且顺风时风力又不大，风暴之后实际上没走多少路程。我们不得不在这里抛锚停泊。一连七八天都是逆风——西南风，在这期间，许多从纽卡斯尔开来的船都驶进了这里。
我们本来不应该在这里停得太久，而应该乘着潮汐驶入河口，无奈风刮得太紧了，而且停了四五天之后，反而刮得更凶了。到了第八天早晨，风势骤然增大了。全船的人一起动手，把中樯落下来，把所有东西都捆紧，为的是让船能顶住风浪。到了中午，海浪一浪高过一浪，我们的船头有好几次钻入水中，打进来很多水。有一两次，我们甚至以为要脱锚了。于是，船长下令把大锚放下去，我们在船头下了两根锚，并把锚链放到最长限度。
这时风暴确实来势凶猛，连水手们的脸上都开始露出恐惧和惊奇的表情。船长虽极力指挥，保护船只的安全，但当他出入舱室从我身边走过的时候，我听见他轻声地自言自语道：“天啊，救救我们吧!我们就要活不成了，我们就要完蛋了。”在混乱开始的时候，我完全惊呆了，一动也不动地躺在船尾的舱房里，心里说不出的难过。走出我的舱房向外一望，我所看到的简直是我今生没有见过的凄惨景象。海水涌得像山一样高，每隔三四分钟总要向我们扑过来一次。我向四面一望，满眼都是痛心的惨状。两只泊在我们附近的船，因为载货过重，已经砍去了桅杆。突然，我们船上的人惊喊了一声，一只泊在我们一里以外的船只沉没了。又有两只船，因为脱了锚，正不顾一切地向大洋驶去，船上一根桅杆都没有。只有那些轻便小船运气最好，因为可以毫不费力地漂在水上。P1-2