关晓辉著的《古代西方包罗万象的艺术世界--老普林尼博物志34-36卷研究》系统阐述了市域快速轨道交通线路技术条件研究理论与方法。全书以160km/h速度等级市域快速轨道交通线路平面、纵断面技术参数的标准研究为主线，应用车—线耦合动力学理论和仿真分析方法，揭示了轨道交通车-线系统动力学性能与线路平纵面参数之间的相互作用机理，探明了轨道结构和轨道几何形位对曲线路段车—线动力学性能的影响规律，建立了车—线动力学性能与超高等曲线动力性能参数之间的关系模型。本书通过城际列车旅客乘坐舒适度试验，探明了旅客舒适度与曲线参数之间的相互关系。在动力学仿真分析的基础上，阐述了基于最佳车—线动力学性能的市域快轨线路技术参数计算方法。本书提出了160Km/h级市域快线线路主要技术参数的设计标准建议值。本书可供轨道交通与铁道工程领域的科研人员、工程技术人员及管理人员阅读参考，也可作为铁道工程和轨道交通工程专业博士、硕士研究生教学参考书。

关晓辉，博士，华南农业大学艺术学院讲师。研究方向为艺术史学与艺术理论，在《美术观察》《美术》《装饰》等期刊发表过数篇学术论文。

绪论
第一节 老普林尼和《博物志》
第二节 作为西方艺术文献开端的《博物志》
第三节 《博物志》艺术部分在意大利文艺复兴时期的传播和接受
第四节 现代学者对《博物志》艺术部分的研究
上篇
第一章 Enkykliospaideia、包罗万象的知识体系和《博物志》中的艺术志
第一节 Enkykliospaideia和《博物志》
第二节 包罗万象的知识体系及其边界
第三节 艺术部分在《博物志》中的位置
第二章 老普林尼笔下的古代艺术世界
第一节 34卷青铜雕刻
第二节 35卷绘画
第三节 36卷大理石雕刻
第三章 《博物志》34-36卷的古希腊艺术文献来源
第一节 昔克翁的色诺克拉底
第二节 萨摩斯的杜里斯
第三节 安提哥那
第四节 帕西特列斯
第四章 《博物志》的艺术思想
第一节 罗马的艺术品收藏与征服
第二节 希腊艺术在罗马的遗产
第三节 艺术的休眠和苏醒
第五章 老普林尼对意大利文艺复兴美术理论的影响
第一节 彼特拉克对《博物志》手抄本的研读
第二节 阿尔伯蒂的《论绘画》
第三节 吉贝尔蒂的《评论集》
第四节 瓦萨里的《画家、雕塑家和建筑家名人传》
结论
下篇
34卷青铜雕刻
35卷绘画
36卷大理石雕刻
参考文献