《多姿多彩的海上家园》由李杰、彦敏编著,今天,在地球所有的领地里,只有海洋还保持着最大的神秘。人们探究过的海底世界,只有可怜的1%。找开这本书吧,看看人类是怎样在海上工作,怎样在海中游戏,怎样在海底探秘的吧。
由赵兴德和刘纯华编著的《人与海洋/我的第一套海洋科普书》是适合喜欢科普读物的青少年读者朋友们阅读的书籍。
《多姿多彩的海上家园》由李杰、彦敏编著,《多姿多彩的海上家园》主要介绍人与海洋之间从认识、探索到开发和利用等一些列的过程和讲解。
在日本人的海洋建筑规划蓝图中,最庞大的计划莫过于研究会秘书长寺井教授所设计的一座海上通信城市。这座海上城市总体包括4层建筑物,每层长、宽各5000米,高20米;底层高出海面20米,顶层则距海面80米,总面积将达1亿平方米。令人惊奇的是,市内除能容纳常住人口100万外,还可以接待50万名游客。城市的顶层将建造一个有两条4千米长跑道的国际机场;还有包括8个高尔夫球场、400个网球场、2个圆顶空调式棒球馆、若干个游泳池的体育中心;一个国际海洋开发研究中心及其他国际性科学研究中心。第三层为住宅区,其中40%的面积为道路和停车场,20%建造旅馆、酒店和商场;其余将建造五层楼高的私人住宅,还包括一个大型国际商业中心。第二层为工业区,设有工厂、企业和科研机构。底层则主要用于设置城市公共服务事业的装备,如垃圾收集、供水及能源设施等。这里还要建造“海滩码头”,预计可停靠装载1000名乘客的水面游览船。据说这种船与气垫船极相似,航行时速很快,可高速来往于东京、千叶、静冈等城市之间。
这座海上城市的安全是绝对没有问题的。承受城市的桩脚自上而下由柱、压载舱、墩座等部分组成,每条桩脚都牢固地搁置在经过特殊设计的地基上,柱和压载舱具有极高的强度,足以承受静负载压力,而且整座城市呈半漂浮状态,海水的浮力也部分减轻了墩座和地基所承受的压力。为了确保海上城市能经受地震和海啸的考验,设计者特别在每条桩腿上都装有减震器,而且整座城市均按蜂巢状蜜室形式分隔建造。此外,桩腿上的传感器还将随时监测局部的重量和浮力间的差异变化,以便及时反馈到主计算机,不断调节以补偿压力变化。一旦各桩腿上的压力出现不均,相应的压载舱就能通过升舱内的水位及时调整到最佳状态。
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