海盗是指专门在海上、沿岸抢劫其他船只的犯罪者,或者从海上去攻击陆地的人。当代的索马里海盗和马六甲海盗,以及世界上其他纵横大洋的国际海盗时时在我们的媒体上出现,他们的血腥活动令人惊讶,让我们恍然从《加勒比海盗》制造的梦幻中惊醒过来。
是过去的海盗与当今海盗杀人劫船的行为不同,还是我们没有经过杀戮伤痛的记忆欺骗了我们?这种记忆因为与血腥很遥远,所以变得异常浪漫,所以有了《加勒比海盗》系列片。
海盗,究竟是一群什么样的人?我们就来了解一下吧。
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书名 | 海盗之谜 |
分类 | 人文社科-政治军事-世界政治 |
作者 | 卢孟来 |
出版社 | 内蒙古文化出版社 |
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简介 | 编辑推荐 海盗是指专门在海上、沿岸抢劫其他船只的犯罪者,或者从海上去攻击陆地的人。当代的索马里海盗和马六甲海盗,以及世界上其他纵横大洋的国际海盗时时在我们的媒体上出现,他们的血腥活动令人惊讶,让我们恍然从《加勒比海盗》制造的梦幻中惊醒过来。 是过去的海盗与当今海盗杀人劫船的行为不同,还是我们没有经过杀戮伤痛的记忆欺骗了我们?这种记忆因为与血腥很遥远,所以变得异常浪漫,所以有了《加勒比海盗》系列片。 海盗,究竟是一群什么样的人?我们就来了解一下吧。 内容推荐 这是一群疯狂的人,龙头船是他们的父母,骷髅旗是他们的精神力量,火枪是他们的生命,他们存在于有水的角落,他们拥有数不清的宝藏,他们身后有着解不开的谜团——他们是海盗。 本书共分九章,内容包括:海盗世家的先祖;盛世海盗的维京时代;加勒比海大舞台—你方唱罢我登场;海盗与殖民史;海盗世家的旁系子孙;海盗家族的历代根据地;海盗世家的名人等。 目录 第一章 海盗世家的先祖 第一节 希腊人——海盗鼻祖 第二节 腓尼基人——劫掠者 第三节 罗马与海盗的纠葛 第四节 十字军——改行的圣战勇士 第二章 盛世海盗的维京时代 第一节 北欧海盗 第二节 维京人的海盗工具——龙头船 第三节 维京人与法国 第四节 维京人与英格兰 第五节 维京人与俄罗斯 第六节 维京人与冰岛 第七节 维京人与格陵兰 第八节 浪子回头——维京人与基督教 第三章 加勒比海大舞台 第一节 加勒比海概况 第二节 加勒比海盗的众多版本 第三节 葡萄海盗与西班牙海盗 第四节 法国海盗 第五节 英国海盗 第六节 海盗魅影——英西大海战 第四章 海盗与殖民史 第一节 荷兰的东印度公司与海盗 第二节 英国的东印度公司与海盗 第五章 海盗世家的旁系子孙 第一节 北非海盗 第二节 波罗的海与黑海 第三节 “日本”海盗——倭寇 第四节 中国海盗解密 第六章 海盗家族的历代根据地 第一节 地中海 第二节 牙买加 第三节 托尔蒂岛 第四节 罗亚尔港 第五节 海地 第六节 加勒比海附近的其他海盗基地 第七节 巴哈马岛 第八节 蛇蟠岛 第七章 海盗世家的名人 第一节 卡努特大帝 第二节 征服者威廉 第三节 英吉利海峡的母狮——贝利维夫人 第四节 德国海盗克劳斯·施托尔特贝克尔 第五节 “海盗头子”伊丽莎自一世 第六节 海盗霍金斯 第七节 海盗德雷克 第八节 亨利·摩根——海盗总督 第九节 基德船长 第十节 托马斯·图 第十一节 海盗探险家丹彼尔 第十二节 亨利·埃夫里 第十三节 鲁宾孙的原型——亚历山大·赛尔科克 第十四节 海盗姊妹花——安妮和玛丽 第十五节 黑胡子蒂奇 第十六节 黑色准男爵罗伯茨 第十七节 红发女海盗卡塔琳娜 第十八节 中国海盗“祖师爷”孙恩 第十九节 海精方国珍 第二十节 海盗王陈祖义 第二十一节 东南私商领袖——净海王王直 第二十二节 颜思齐 第二十三节 中国海盗——明末“海上大王”郑芝龙 第二十四节 刘香 第二十五节 审国女海盗郑石氏 第二十六节 张保仔—一中国的海盗王 第八章 黄金白银的诱惑——海盗宝藏的传说 第一节 血流或河的丹漠洞 第二节 琉球群岛中的奠卧尔帝国珍宝 第三节 基德船长的另一个宝藏传奇 第四节 “粮食兄弟”联盟的宝藏 第五节 罗亚尔港——埋在海底的金银岛 第六节 “血刀”贝尼托·博尼托与科科科斯岛宝藏 第七节 金银岛的故事 第八节 黑胡子蒂奇的宝藏 第九节 东非海盗和盖地古城的宝藏传说 第十节 塞舌尔岛的宝藏传说 第十一节 “鲁滨孙·克鲁索岛”的宝藏传说 第十二节 张保仔的宝藏 第九章 现世的困扰 第一节 索马里海盗的社会政治原因 第二节 索马里海盗的地理原因 第三节 索马里海盗大事记 第四节 马六甲海盗 第五节 马六甲海峡上的争夺 第六节 印尼海盗 第七节 《加勒比海盗》——现实与想象的差距 附录:历史上的海盗电影 试读章节 第一章 海盗世家的先祖 1 希腊人——海盗鼻祖 古希腊的地理概念远比今天广泛,它包括希腊半岛、巴尔干半岛南部、爱琴海诸岛、小亚细亚西部沿海地区、爱奥尼亚群岛五个部分。爱琴海是远古希腊文明生长的摇篮,它是一个三角形的内海,海面上星罗棋布地分布着约五百个小岛屿,是地中海文明最早的发源地,也是欧洲文明与幻想的聚集地。 与文明对应的是,这里由于岛屿众多、航线密集、商贸飞速发展,滋生了与文明并不协调的海盗业。这并非希腊人的秉性生来如此,实在是环境使然。希腊半岛贫瘠的土地,养不活希腊人。于是,希腊人造了船,扬帆出海,在自己的周边甚至到世界各地去掠夺。 在爱琴海的众多岛屿中,主要有两大海盗活动中心:一个是克里特岛,另一个是萨摩斯岛。它们的统治者都是凭借着辉煌的海盗战绩而一步步登上了国王的宝座。 克里特岛是希腊最南端的一个岛屿,约在公元前2300年至公元前1500年间,克里特岛上的克里特王国盛极一时。执掌大权的是大名鼎鼎的米诺斯国王。看世界地图,你会发现,克里特岛是连接欧非亚交通的要道。米诺斯充分利用这一地理位置上的优势,大力发展造船业,当时的克里特人已经能够制造出桨船和帆船。米诺斯还建立了一支强大的舰队,这也是历史上最早的一支海军。米诺斯带领着他的舰队控制了现在希腊海的大部分。在这些岛屿上,米诺斯把当地人驱赶出去,把他的儿子们封为这些岛屿的总督,建立了最早的殖民地。同时还与埃及、叙利亚、巴比伦、小亚细亚等区域保持着贸易往来。在这繁荣的贸易背后,海盗活动也日益兴盛起来。 这位米诺斯国王是个典型的多面手。一手从事海盗业,一手为了维护自身的利益,组建海军镇压其他的海盗活动。古希腊著名的历史学家修昔底德就曾一针见血地指出:米诺斯国王是第一个组建海军的人。这也是“保障他自己收入的必要措施”。由于米诺斯自己本身就是海盗出身,对海盗的方方面面都十分熟悉,所以他总是能够击中海盗的要害,再加上舰队的帮忙,当时的海盗对米诺斯是既惊又惧,闻风丧胆。经过多年的血拼厮杀,米诺斯终于称雄爱琴海,成了一方霸主。爱琴海诸岛的小邦国部落纷纷向米诺斯称臣,雅典也得向他纳贡。海盗活动被他狠狠地压了下去。为了防止海盗活动再次猖獗,他甚至明令禁止出海的船只乘员不得超过5人。因此,人们把米诺斯称为“塔拉索克拉基”即“海上统治者”或“海之王”。只是在这位雄霸四方的统治者死后,海盗活动又肆无忌惮地泛滥起来。在米诺斯之后的希腊其他城邦也是盛产海盗的民族。因为传说荷马是古代希腊两部著名史诗《伊利亚特》和《奥德赛》的作者,而且历史学家的发觉也证实了荷马史诗中记载的一些历史事实的存在。因此,公元前11世纪至公元前9世纪古希腊时代,也被称为“荷马时代”。 在古希腊那个遥远的年代,因为土地的贫乏,以及临海而居的便利,希腊人常常把下海寻求生计的男子称为“海盗”。最早一批从事海盗活动的人大多是在古希腊没有公民权的人。因为当时较低的生产力水平决定了在某一个既定的区域内只能容纳与其相对应的人数。那些没有公民权的人,其中一部分就被迫下海,成为海盗。随着时间的推移,越来越多的希腊人开始从事海盗活动,并达到了相当大的规模。 到了后来,在希腊人那里,海盗就同游牧、农作、捕鱼、狩猎一起列为五种基本谋生手段,可以说是一种正当的职业。也正因为这样,“海盗”一词在当时并没有任何贬义,海盗活动也并不可耻。“荷马史诗”中的主人公们有很多就是海盗,而且他们对此毫不讳言,反而津津乐道,把海盗行为当成是英雄的行为。 阿基琉斯、奥德修斯是受万人景仰的英雄还是实力强大的海盗?这些古希腊的国王,在他们高贵华丽的长袍下掩盖着的却是一袭黑色紧身的海盗衫,他们左手紧握弯刀、长剑挥洒自如的同时,右手却握着一只典雅的酒杯与人谈论着艺术与诗歌。罪恶与文明总是结伴而行。 我们知道,荷马的两部史诗是以特洛伊战争为中心展开的,叙述希腊联军围攻小皿细皿城市特洛伊的故事。这个故事与后来的海盗们坐船去烧杀抢掠是一样的。希腊联军开动一千多只舰船浩浩荡荡杀往特洛伊,在战胜之后抢掠一番,瓜分之后高高兴兴地回家去了。 在希腊联军中武艺最高强的英雄阿基琉斯是希腊神话中一个很抢眼的角色。这位被世人传诵的希腊英雄实际上就是一名海盗。在《伊利哑特》里,阿基琉斯带着自豪感承认自己是海盗。在这部史诗里他说:“我坐船去毁灭了十二座城,并且在这美好的特洛伊平原上毁灭了十一座城,我从这些城堡得过无数美好的财物。” 另一部史诗的主人公是奥德修斯。因为得罪了海神波塞冬,所以在其他联军都返回希腊的时候,奥德修斯被迫在海上漂流了很多年。与阿基琉斯一样,奥德修斯也是一名海盗。《奥德赛》里还有许多关于海盗的描述。我们在这里选取其中的两则故事,看看奥德修斯对自己海盗功绩的夸口。 “离开特洛伊之后,风把我们带到吉康人的地方伊斯马洛;我们攻下那座城,屠杀了当地居民,俘获了城里居民的妻子和许多财宝;我们平分了战利品,不让任何人失掉他应得的一份。” “才到家一个月,同伴就要我准备船只,我装备好了九只船,人们很快集合起来,到了第七天我们上船,我们来到埃及河口,去劫掠埃及人的美好村庄,虏获一些妇孺,屠杀当地居民。埃及人听见喊杀声,清晨从城里赶来;原野上布满步卒车乘和明亮的兵器……伙伴们不敢留下来抵抗,他们被四处包围,埃及人用锐利青铜兵器杀了我们不少人,另一些被活捉带走,强迫为他们服劳役。” 在荷马史诗中,有关奥德修斯的海盗经历时时可见。他自己也承认那段不太光彩的历史,可见奥德修斯正是通过当海盗聚敛了钱财,后来又当上了国王。 事实上,除了这些在史诗里有迹可循的名海盗之外,很多古希腊人也是一边种田经商,一边在海上从事海盗活动。 时光流转,在大约公元前6世纪下半叶,位于小亚细亚西海岸外的萨摩斯岛上,另一个著名的海盗头目一一波里克拉特斯开始走上历史舞台。他是一个阴险狡诈,而又有野心抱负的家伙。他依靠自己的兄弟控制了这个岛屿,后来由于与兄弟发生冲突,他杀了其中一个。他执政的时间大约是公元前537年至公元前522年。在位期间,波里克拉特斯组建了一支庞大的舰队,这支舰队由百艘舰船成。他利用这支舰队,一方面大力从事海上贸易,来促进本国工商业的发展;另一方面,为了积累财富,这位国王还利用这支舰队在爱琴海上横冲直撞,恣意掠夺商船。当时的海盗活动在范围和规模上都达到了前所未有的高度,这可是真真正正地地道道的海盗行径。 波里克拉特斯在位的时候,由于其势力强大,许多海盗不敢与之相抗衡而逐渐迁到其他海岛进行海盗活动,因此他独霸着这个海岛的海盗事业。只是到他死后,萨摩斯岛的海盗活动才又一次活跃起来。 2 腓尼基人——劫掠者 腓尼基是古代地中海东岸地区一系列小城邦的总称,位于利万特海岸中部狭长地带,北起阿拉杜斯,南到多尔,长约320千米,城邦有推罗、西顿、比布鲁斯、乌加里特等等,后来其殖民地迦太基成了强大的海上王国,曾数次与罗马交战。腓尼基人对世界文明的最大贡献是字母文字。腓尼基人发明了由22个辅音字母组成的文字系统。这种文字直接影响了古希腊字母,由希腊字母又衍生出拉丁字母和斯拉夫字母。欧洲的许多文字正是从此发源。 腓尼基人是著名的“航海民族”,以经商、航海和殖民著称。早在公元前27世纪,腓尼基人就已经开始从事海上运输及海上贸易活动了。公元前12世纪初,腓尼基达到鼎盛。公元前10世纪起,腓尼基城邦从其他迦南人国家中脱颖而出。他们的足迹遍及地中海南北,在西西里、撒丁尼亚、北非、西班牙以及直布罗陀海峡建立了许多商业据点和殖民地。 腓尼基人出色的商业头脑使他们很快就控制了地中海区域的贸易,不仅有出口贸易,也有中介贸易。 在从事商业活动的同时,他们也进行海盗活动,因为早期的海上贸易都跟海盗密不可分。海上贸易的背后必然也伴随着海盗活动,腓尼基人在这方面拥有得天独厚的优势,因为腓尼基人手工业发达,尤其是造船业。据史学家研究,他们有最好的投石战船,他们的弩炮战船攻击速度比其他一般的战船快,这就为海盗活动创造了物质条件。在海盗活动中他们到处掳掠财富和人口,其中最为臭名昭著的行为就是掠夺贩卖人口。腓尼基人经常采取的战术是速战速决,他们到了一个地方靠岸后;产即寻找目标,一部分人进行贸易,另一部分人则在贸易的幌子下,进行劫掠。一旦得手,则带着战利品——财物、妇女、儿童,迅速离岸而去,然后将这些妇女儿童运到市场上明码标价地出售。 腓尼基人强盛起来的各邦开始大批向海外殖民,殖民地遍布地中海沿岸,是继希腊人之后最先开始建立殖民地的民族。在腓尼基诸多城邦中迦太基最为强大。各城市手工业、商业发达,葡萄酒、橄榄油、玻璃制品、优质木材和紫红染料等行销地中海沿岸各地。 公元前6世纪至公元前4世纪的时候,腓尼基各城邦先后被新巴比伦王国征服,后来波斯人人侵,他们又成了波斯帝国的行省。再此后,腓尼基人先后处于希腊人、罗马人的长期统治下,逐渐与其他民族融合。 在母邦渐次丧失独立时,腓尼基的殖民地迦太基却正在西部地中海崛起,先与希腊人争斗不休,后又成为罗马人的劲敌。罗马人称其为布匿人。 迦太基(QRT HDST,该词源于腓尼基语,意为“新的城市”,英Carthage)坐落于非洲北海岸(今突尼斯),与罗马隔海相望。在中国的西周王朝风雨飘摇的公元前841年,迦太基城在今天的突尼斯城附近诞生。据传说,迦太基系腓尼基人的城邦推罗的殖民者所建。在公元前8世纪至公元前6世纪,迦太基逐渐向非洲内地扩张,使北非的一些腓尼基人殖民地处于从属地位,迦太基帝国强大到据有北非沿岸、西班牙中部、科西嘉岛、撒丁岛、西西里岛和马耳他岛等。 迦太基也是一个著名的海盗国家,它的航海业十分发达。当时统治迦太基的十二位大船主,就是闲暇时出海为盗,平时经商贸易为主。 在迦太基与罗马人之间曾爆发了三次布匿战争,因为迦太基人被罗马人称为布匿,因此这些战争被称为布匿战争。 P1-7 序言 海盗之谜 海盗是指专门在海上、沿岸抢劫其他船只的犯罪者,或者从海上去攻击陆地的人。要了解海盗,我们先了解一下海盗这个词的定义。 在西方,希腊的史学家布鲁达克在公元100年左右给海盗行为下了最早的明确定义。他形容海盗为那些非法攻击船只以及沿海城市的人。而海盗pirate(peirato)这个词则是在大概公元前140年被古罗马的史学家波利比奥斯第一次使用。 在中世纪英格兰pirate这个词另外一个比较流行的意思是“海贼”。与现代词汇连接最紧密的海盗解释出现在18世纪,即为“歹徒”。 除了pirate这个词可以表示海盗之外,在9—11世纪的时候,由于维京人的活动,又出现了一个表示海盗的词:viking,翻译成中文就是北欧海盗、维京人、海盗等等。 海盗的历史可以追溯到3000多年前,即有了海船也就有了海盗。最早的海盗记录出现在荷马的《伊利亚特》和《奥德赛》中。在古希腊,人们把在海上谋生的人成为海盗。他们把海盗当成和其他谋生方式一样的光荣职业。而古埃及哈特舍普苏特女王在公元前15世纪就曾与海盗作战。从公元前5世纪开始,罗马人就不得不煞费苦心地对付科西嘉岛和撒丁岛上的海盗。 随后的拜占庭帝国也试图在地中海确立自己的统治,可是他们最终徒劳无功,没能铲除地中海地区的海盗。 到了公元9—11世纪的时候,维京海盗打遍整个欧洲,改写了欧洲历史,人们叫他们“丹麦人”或者“维京人”。 在14—15世纪的地中海港口,海上行劫几乎成了“民族工业”,它是穷人谋生的手段,是维持经济的支柱,甚至成了港口和国家存在的理由。 再近一些,15一17世纪的时候,加勒比海盗更加肆无忌惮,他们很多是政府许可的劫掠者。西班牙海盗、法国海盗、英国海盗等等,各国海盗在这里上演了一幕幕精彩的剧目。 17—19世纪,英国、荷兰和法国的东印度公司也充当着海盗的角色。他们亦商亦盗,在这些国家的殖民侵略过程中立下了汗马功劳。 除了我们最常听说的西方海盗之外,在海盗史上,中国的海盗也不容小觑,出现了诸如郑芝龙、陈祖义、王直等人物,他们在海盗家族中也扮演着重要的角色。 从地域上看,海盗的活动场所有地中海、波罗的海、黑海、加勒比海、中国海、日本海、马六甲海峡等等,其范围从大西洋、印度洋到太平洋,在北极地区诸如格陵兰等也未能幸免。 也许你会感到惊讶,在地中海、大西洋、波罗的海沿岸的西欧、北欧国家,无论是过去或是现在,海盗不仅不是我们理解的土匪恶霸,反而是备受尊崇的“英雄”。比如早在19世纪,英国著名诗人拜伦就在他的名篇《海盗生涯》里,为海盗写下了这样的赞歌: 凡是懦夫躲避的,我们反而热烈地寻找/那使衰弱的人晕绝的,我们反而感到——感到在我们鼓胀的胸中最深的地方/它的希望在苏醒,它的精灵在翱翔。 今天,为纪念这些大海盗、这些“大英雄”,在北欧的一些国家内,还特设“海盗节”,如5月5日是丹麦的“海盗节”。 然而与这些纪念活动相反的是,当代的索马里海盗和马六甲海盗,以及世界上其他纵横大洋的国际海盗时时在我们的媒体上出现,他们的血腥活动令人惊讶,让我们恍然从《加勒比海盗》制造的梦幻中惊醒过来。 是过去的海盗与当今海盗杀人劫船的行为不同,还是我们没有经过杀戮伤痛的记忆欺骗了我们?这种记忆因为与血腥很遥远,所以变得异常浪漫,所以有了《加勒比海盗》系列片。 海盗,究竟是一群什么样的人?我们就来了解一下吧。 |
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