本教材由16个各自独立的技术专题构成。其中包括：综述性的，如面向21世纪的地下工程、城市地下工程概论、高速铁路的隧道工程等专题，以扩大技术人员的知识领域；基础技术的，如隧道与地下工程的地质环境、地下工程结构设计原理与方法等专题；专项技术的，如支护、通风、防水、量测技术等专题；系列的施工技术，如矿山法、掘进机法、盾构法、沉管法、明挖法、浅埋暗挖法、辅助施工方法专题。教材内容比较全面地反映了隧道及地下工程技术发展的面貌，特别是在新技术、新方法、新材料及新工艺等方面。

专题1 面向21世纪的地下工程——代序言

专题2 城市地下工程概论

专题3 隧道与地下工程的地质环境

专题4 地下工程结构设计原理与方法

专题5 隧道与地下工程的支护技术

专题6 山岭隧道运营通风与旋工通风技术

专题7 隧道与地下工程防水、排水技术

专题8 矿山法施工技术的发展与变革

专题9 掘进机法概论

专题10 盾构法概论

专题11 沉管隧道概论

专题12 明挖法概论

专题13 浅埋暗挖法

专题14 辅助旋工方法

专题15 隧道及地下工程量测技术

专题16 高带铁路的隧道工程

主要参考文献

车站在线路起终点和中心地区的任务是不同的，因此其规模也不同。大致说，线路起终点附近的车站多处于郊区，而中心地区的车站多位于业务、商业等活动频繁地区，因此可把车站分类为：郊区站和城市中心站，还有联络站及待避站等。