凡尔纳所著的《海底两万里》故事发生在1866年,当时海上的人们发现了一只所谓独角鲸的大怪物,阿龙纳斯接受了邀请并参加捕捉行动,在捕捉过程中却不幸与其仆人康塞尔掉入水中,却意外游到了这只怪物的脊背上。后来得知这只惊动一时的独角鲸原来是一艘构造奇妙的潜水船。这潜水船是一位叫尼摩船长的人在大洋中的一座荒岛上秘密建造的,其船身坚固,利用海洋发电。尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。他们从太平洋出发,途经珊瑚岛、印度洋、红海、地中海,然后进入大西洋,看到许多稀罕的海生动植物和水中奇异景象。最后,当潜水船到达挪威海岸时,阿龙纳斯不辞而别,把他所有知道的海底秘密公之于世。
《海底两万里》是凡尔纳的代表作品之一,讲述的是一位法国博物学家赴美参加科学考察活动后,应邀登上一艘驱逐舰,参与驱逐盛传的海上“怪物”。然而,博物学家等人却被“怪物”俘获。所谓的怪物,竟是一艘当时尚无人知晓的潜水艇。博物学家一行在近十个月的海底旅程中,随潜水艇游历了各个海洋。他们几经艰险,得以逃脱,终将这一海底秘密公之于世。小说故事情节生动曲折,知识丰富严谨,想象大胆离奇,令人叹为观止。
第一章 飞走的礁石
1866年发生了一件神秘的、离奇的事,无法解释,也无可解释,没有人会忘记。且不必说它在港口和内陆引起的各种各样的传闻,就连海员都震惊不已。欧洲和美洲的商人、船主和船长,以及各国的海军军官,甚至两大洲的政府首脑也对此非常关注。
其实,不久以前,已有好几艘舰艇在海上邂逅了“一个庞然大物”——身体硕长,呈纺锤状,不时闪着磷光,与鲸鱼相比,它的个头儿更大,速度更快。
有关这次“邂逅”的实情,好几本航海日志都有记载。关于这个备受质疑的东西,航海日志在以下几点上达成了一致:它的结构、闻所未闻的速度、骇人的牵引动力,以及强大的生命力。如果这东西是鲸鱼,那么它的体型超过当时所知的一切鲸鱼。除非亲眼所见,否则,居维叶、拉塞拜德、杜梅里、卡特尔法热,这些生物学家都无法接受这样一种怪物的存在。
综合数次的观察结果(去掉保守的估算,如长200英尺;或过于夸张的观点,宽1海里,长3海里),可以肯定,如果这个突然出现的生物确实存在,它的个头儿是远远超过了当时鱼类学家所承认的范围。
但是,它确实存在,而事实本身又是不可否认的。、由于人类好奇的心理,这个超自然生物所引起世界范围的震惊是可以理解的。至于将它视作无稽之谈,这是完全不可能的。
因为,1866年7月20日,加尔各答和布纳克轮船公司的希金森总督号蒸汽船在距离澳大利亚东海岸5海里处见过这个令人咋舌的庞然大物。起初,巴克船长认为它只是一块无名礁石;他甚至准备对它进行测量,可它突然喷射出两根水柱,高达150英尺。据此看来,除非这块礁石上有一眼间歇性喷泉,否则希金森总督号见到的定是某种海洋哺乳动物,它的鼻子会喷射出混合着空气和蒸汽的水柱,只是当时这种动物还不被人们知道。
同年7月23日,西印度和太平洋轮船公司的克里斯托巴·科轮号在太平洋海面航行时,也碰到同样的事情。时隔三日,希金森号和克里斯托巴·科轮号竟然在相距700海里的地方见到了它。由此可知,这个超乎寻常的鲸类动物速度惊人,能够很快从一处转移到另一处。
十五天以后,在离上面说的地点有两千海里远的地方,国家轮船公司的海尔维蒂亚号和皇家邮轮公司的香农号在美国和欧洲之间的亚特兰大洋面近舷航行时,分别在格林尼治子午线以西的北纬42度15分、西经60度35分的地方,同时看到这头怪物。虽然香农号和海尔维蒂亚号首尾相接不过百米长,但那头哺乳动物的长度至少有350英尺,比那两艘轮船可长多了。可是,阿留申群岛的库拉马克岛和乌穆居里克岛一带海域出现的鲸鱼,个头最大的也从未超过56米,而比这再长的,从来就没有过。
接连不断地传来的消息,横渡大洋的佩莱尔号轮船最近又碰到了几次。伊兹兰航线的埃特纳号轮船与它擦身而过,诺曼底号驱逐舰舰长撰写的笔录,海军准将菲茨·詹姆斯的参谋部在克利德勋号进行精准定位,这些都在公众中引起强烈反响。这件事在富有幽默感的国家,被看成笑谈;在英国、美国、德国等认真务实的国家,却引来极大的关注。
在各大城市里,海怪成为家喻户晓的事;咖啡馆里有人对它大加赞颂,报纸撰文、嘲讽它,剧院将它改编成戏剧。各家小报也借这个机会大肆渲染,登出五花八门的报道。在一些发行量不多的报刊上,出现了各种虚构的巨兽,内容广泛,从极北地区的白鲸,到体型超大的克拉肯——据说它的触须可以缠住500吨的巨轮,拖到海底深渊。有些人甚至引经据典,或者搬出古代的传说——如亚里士多德和普林尼曾承认怪物的存在,彭土皮丹主教的挪威童话,保罗·埃纪德的游记,以及哈林顿先生切实可信的报告——1857年,他声称在卡斯蒂兰号上看到一头巨蛇,目前只出现在北极探险船立宪号到过的海域。
一时间,相信派和质疑派在知识界和科学报纸上引发了一场无休止的争辩。大家对“海怪问题”见仁见智。记者们分成科学派和精神派,大家不吝笔墨,投入这场令人难忘的战斗,有些人从海蛇之争发展到人身攻击,甚至发生了流血冲突。
论战持续了六个月,双方各有输赢。小报持续不断刊写文章,矛头直指巴西地理研究所、柏林皇家科学院、不列颠学术研究会、华盛顿史密斯学院等机构发表的文章,以及《印度群岛报》、墨伊格诺神甫的《宇宙》杂志、皮特曼的《消息报》上的讨论,甚至法国和国外各大报的科学专栏文章。精神派记者模仿对手引用的林奈口吻,支持“大自然不制造蠢材”,恳请大家不要相信克拉肯、海蛇、“莫比·迪克”和疯狂的海员们头脑发热时臆造出来的东西。最终,一份嘲讽性日报发表的文章获得编辑们的青睐,像伊波利特一样,给海怪致命的一击,在一片哄笑中结束了这场混战。于是精神战胜了科学。
在1867年的最初几个月,海怪问题似乎已经结束,不再被提起。然而,就在这个时候,新情况又出现在公众面前。这时,涉及的不再是一个亟待解决的科学问题,而是一个需要回避的、真实而严峻的危险。海怪问题换了一副迥异的面孔。海怪变成了小岛、岩石、暗礁,但它是会飞走的,难以确定,无法掌控。
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凡尔纳是法国19世纪的一位为青少年写作探险小说的著名作家,特别是作为科幻小说题材的创始人而享誉世界。19世纪最后的25年,人们对科学幻想的爱好蔚然成风。这与这一时期物理学、化学、生物学领域所取得的巨大成就以及科学技术的迅猛发展密切相关。凡尔纳在这一时代背景之下,写了大量的科幻题材的传世之作。
《海底两万里》是凡尔纳科幻小说三部曲之二,讲述的是一位法国博物学家赴美参加科学考察活动后,应邀登上一艘驱逐舰,参与驱逐盛传的海上“怪物”。然而,博物学家等人非但未能驱逐“怪物”,反而被“怪物”所俘获。所谓的怪物,竟是一艘当时尚无人知晓的潜水艇。博物学家一行在近10个月的海底旅程中,随潜水艇穿过太平洋、印度洋、红海、地中海、直布罗陀海峡、南极海域、大西洋。更让他们惊奇的是,潜水艇上一切都用电,电给潜水艇提供热、光、动力;潜水艇上的食物取自海洋;能源取自海底的煤……他们几经艰险,得以逃脱,终将这一海底秘密公之于世。
《海底两万里》于1869年出版,一开始就得到读者的广泛欢迎。小说故事情节生动曲折,知识丰富严谨,想象大胆离奇,引人入胜,令人叹为观止。除此之外,整本小说的高明之处在于小说极为惊人的预言性。尽管在今天,书中描写的科技已不足为奇,但在凡尔纳的时代,真正意义上的潜水艇还没有发明,甚至连电灯都还没有出现,在这种背景下,凡尔纳却在《海底两万里》中完美地塑造出“鹦鹉号”潜水艇。在这本小说发表25年后,真实的潜水艇被制造出来了,其结构与“鹦鹉号”大同小异。
《海底两万里》刻画的人物并不多,但都个性鲜明。“鹦鹉号”潜水艇的主人尼摩艇长,个性古怪,知识渊博,遇事沉着冷静且富有机智,他虽然与世隔绝,营造了自己的理想王国——海底世界,以逃避人类社会的罪恶,却因仇恨而最终导致自我毁灭;故事的“讲述者”阿罗纳克斯教授,是一个博古通今的生物学家,心地善良,性情温和,富有探究精神;加拿大籍捕鲸手奈德兰,勇敢直爽,遇事鲁莽急躁,虽然因为急于逃跑惹出了小麻烦,却能在关键时刻显出不凡的身手;阿罗纳克斯教授的仆人龚赛伊,忠心耿耿,性格开朗,对分类学非常入迷。这四个人,加上一艘潜水艇,纵横海底两万里,演绎出一个个精彩的历险故事,展现出一幅幅奇妙无比的海洋画面。这样的一部小说,集趣味性和知识性于一体,即使今天读来,也很有意义。
为了更好地配合阅读,我们还认真选配了近百幅插图,使读者在阅读生动有趣的故事的同时,还能欣赏到精美的图画。现在,就请翻开书,尽情享受阅读的乐趣吧!