航空母舰涉猎的海洋、海军和海战知识丰富，是一座知识宝藏。航空母舰集中应用了现代科学技术，是高新科技的集中体现。航空母舰涉及现代军事科学的各个领域，集军事科学理论之大成。航空母舰的运用与诸多重大事件相关，是一部折射历史的百科。航空母舰已经成为当代军事爱好者学习、求知的对象；成为军事科学工作者探索、研究的目标；成为社会各界人士普遍关注的焦点。《震慑海空——走向信息时代的航空母舰》系统论述了从朝鲜战争到2011年法国航空母舰空袭利比亚期间所爆发的局部战争和武装冲突中航空母舰的运用，总结了人类在走向信息时代过程中航空母舰所获得的技术进步和运用理论的发展。本书由毛正公主编。

航空母舰是国之利器，也是国之重器。套用孙子兵法中的一句话是不可不察的。航空母舰是利器和重器，也具有两面性。第二次世界大战中航空母舰是美国反法西斯的重器，但第二次世界大战后航空母舰则是美国推行霸权主义和扩张政策的基石和急先锋。航空母舰曾是美军外科手术式打击的尖刀，也曾在海啸救灾中的发挥重要作用。航空母舰建造困难，运用则更难。因此系统总结航空母舰百年运用之经验教训是十分必要的。

在《震慑海空——走向信息时代的航空母舰》一卷中，我们系统论述了从朝鲜战争到2011年法国航空母舰空袭利比亚期间所爆发的局部战争和武装冲突中航空母舰的运用，总结了人类在走向信息时代过程中航空母舰所获得的技术进步和运用理论的发展。《震慑海空——走向信息时代的航空母舰》突出了航空母舰军事实践活动的发展性。本书由毛正公主编。

引言

第二次世界大战结束，航空母舰作为海上新霸主，还没有来得及享

受荣耀就面临发展历程中最黑暗的时刻

不知为何，每当技术上取得重大进步时，总有人想裁掉航空母舰，

就这样，航空母舰在非议和争辩中艰难前行

现代军事技术的发展使海军对陆作战能力空前提高，对岸攻击成为

航空母舰的主要作战方式

第一章 进入喷气时代——朝鲜战争中的航空母舰

朝鲜战争突然爆发，航空母舰成为美军对朝鲜实施打击的急先锋，

作为机动作战能力最强兵力再次证明了自身价值

自诩为战略空中打击力量的美国空军有劲使不上，航空母舰灵活地

承担了空中阻击等多种支援任务

航空母舰舰载机进入喷气时代，在提高航空母舰作战能力的同时，

也使航空母舰的使用面临一系列新问题

第二章 沉闷的“滚雷”——越南战争中的航空母舰

第二次世界大战后，法国企图重温帝国梦，航空母舰成为法国新殖民战争的支撑

暗中支持南越政权，美国航空母舰秘密介入“特种战争”

自导自演，34A行动成为“美军遭到攻击”的北部湾事件

美军遭到迎头棒击，要对越南南方人民游击队实施打击，作战行动代号为必然飞不远的“燃烧的标枪”

美军要与越南北方谈判，却以轰炸作为手段，以炸促和的“滚雷作战”出笼

强化搜索救援行动，最大限度地保障飞行员安全

在航空母舰上从事舰载机飞行是世界上危险的职业，在越南上空实施侦察是更危险的活动

为“体面”撤军的谈判助阵，航空母舰成了“胡萝卜”加“大棒”

政策的新工具；撤退之际，航空母舰又成了救命稻草

总结这场终于结束的战争，航空母舰再次被重点关注

第三章 山中无虎——马岛战争中的航空母舰

随着日不落帝国衰败，曾经发明航空母舰、拥有航空母舰数量最多

的国家，不得不放弃航空母舰

“铁娘子”决心武力夺回马岛，航空母舰作为万里出征的舰队的旗舰，再次成为核心

为了夺回马岛，必须先隔断其与阿根廷本土的联系，英军围绕马岛建立了200海里封锁区

欲登岛必先制海，欲制海必先制空；围绕马岛，一场激战展开

英军在圣·卡洛斯登陆成功，阿军英勇反击的同时全力寻歼航空母舰

以“竞技神”号和“常胜”号航空母舰为核心的特遣舰队牢牢掌握

战区制空权和制海权，孤立无援的阿根廷守军只能投降

第四章 外科手术式打击——三次军事干涉利比亚中的航空母舰

1911年，意大利飞行员从飞机上向的黎波里扔下一颗手榴弹，绝对

不会想到他所开创的空中作战模式，会在百年后成为西方列强一再干涉利比亚的主要方式

中尉政变夺权，驱美联苏惹祸，“草原烈火”中的航空母舰战斗群

挨打后的卡扎菲再生祸端，泛美航空公司804航班爆炸，柏林咖啡

馆遇袭，“黄金峡谷”中的航空母舰战斗群

“阿拉伯之春”吹乱利比亚，“奥德赛黎明”中的航空母舰

现代航空母舰及其编队拥有强大的综合作战能力，成为推行霸权主义的最有效工具

第五章 新的转折——海湾战争中的航空母舰

面对国际局势的变化，自诩为阿拉伯世界领袖的萨达姆再也按捺不住野心，贸然决定吞并科威特

美国企图成为世界上唯一的超级大国，因此，决不允许萨达姆挑战

其正在构建的世界新秩序，决意痛击萨达姆

航空母舰率先展开，为“沙漠盾牌”的形成提供盾牌

合力形成“沙漠风暴”，在对岸作战的同时积极寻歼伊拉克海军

信息技术的广泛运用使航空母舰和舰载机的性能得到质的提高，海

湾战争成为航空母舰发展的新转折

第六章 跨入精确打击时代——科索沃战争中的航空母舰

巴尔干地区历来是一个火药桶，美国在冷战思维的延续下借机彻底打垮南联盟

谈判无果，北约兵陈南联盟，准备实施空中打击

如同其他战争一样，科索沃战争中航空母舰战斗群的打击仍被作为第一波兵力

在信息技术的支撑下，现代航空母舰战斗群的综合作战能力得到极

大提高，对岸作战方式发生重要变化

第七章 特殊战场上的特殊作战——阿富汗战争中的航空母舰

“9·11”事件中，象征美国经济实力的世贸大厦轰然倒塌，象征美

国军事力量中枢的五角大楼损毁，美国决意开展反恐作战

新仇旧恨，战略诉求，美国决意攻打阿富汗，消灭塔利班，追杀本·拉登

美国航空母舰齐聚阿拉伯海，各路大军将阿富汗围个水泄不通；塔

利班避其锋芒，隐藏主力，准备长期作战；特殊战场上的特殊战争即将打响

航空母舰实施全天候作战行动：夺取制空权，打击时间敏感目标，支援地面部队作战

在特殊作战中，在独特战场上，航空母舰发挥了独特的作用

第八章 转型的试金石——伊拉克战争中的航空母舰

阿富汗战争后。布什决心再打伊拉克。击毙萨达姆

美军迅速向海湾地区集结重兵，以决定性力量彻底击败萨达姆

海湾战争后，美国海军加快了转型步伐，信息化海军初显规模，在伊拉克战争中得到全面检验

经过10年的努力。航空母舰以全新的姿态投入战斗，由海向岸的作战能力更加突出

第九章 隐形新翼——信息时代的航空母舰

历经百年沧桑，海上巨无霸终于成熟，航空母舰战斗群真正成为海

上机动能力最强的综合作战兵力

新装备和新战术的不断应用提升了航空母舰战斗群综合作战能力

快速部署能力空前提高

精确打击成为主要攻击手段

空中加油提高了攻击的灵活性

大甲板航空母舰，未来航空母舰的主要选择

网络中心战支持下，航空母舰与其他军兵种的协调能力更强

战争形态的变化对快速打击能力提出了更高要求，航空母舰由冷变

热成为强国的共同诉求

后记

参考文献

第二次世界大战结束时，美国海军共有1194艘大型作战舰只、1256艘两栖运输舰艇、41000多架飞机，以及将近340万现役人员，几乎比当时英国海军和其殖民地全部海军的总和还多一倍。战争结束了，如此庞大的美国海军要干什么，不仅世界人民担心，美国人自己也担心。美国弗吉尼亚州一位善良的女士就认为，保持一支如此庞大的美国海军，可能本身就是一种对世界的挑衅行为，它具有引发一场战争爆发的可能性。为此，她专门写信给美国海军有关部门咨询这个问题。

可是，此时的美国海军正处在第二次世界大战胜利后的自傲之中，美国海军认为既然英国海军已经衰落了，英国海军从1815年至1914年统治海洋局面也就结束了，美国海军有能力也应该从英国海军手上把世界海上安全的责任接过来。美国海军认为在世界范围内应开创海上稳定的新世纪，也就是一种在美国统治下的和平。为了担负起如此重大的海上领导责任，美国海军的规模应取决于需要控制的海洋的宽广范围，而不是其潜在对手的实力。但是，当时的美国海军绝对没有想到的是，通过在第二次世界大战一系列胜利所建立起来的庞大海军，就在它梦想未来的时候，却面临着自1865年创立以来的一场接近于毁灭的灾难。当然这个危险不是来自美国人经常制造的潜在对手，而是美国人自己。

第二次世界大战结束后，时任美国海军部长的詹姆斯·V.福莱斯特曾经多次公开宣称：美国海军已经“多多少少继承了英国保持海上通道畅通和保持物资出口地区稳定的任务”。福莱斯特的讲话已经展示出一幅世界海军警察的做派，可是令他意想不到的是，不仅世界人民不同意他的观点，就是当时的美国人对自己海军的看法也有所不同。漫长的第二次世界大战好不容易结束了，德国、意大利和日本的舰队已经被摧毁，在海上还没有看到其他可能的敌人。既然没有敌人可以交战，美国人自然会像那位善良的女士一样认为海军没有必要保持如此庞大的存在。1946年在太平洋比基尼岛所进行的水下原子弹爆炸试验中，爆炸产生了直径达半英里的水柱，核爆炸的蘑菇状云团顶端直径达2英里，巨大的爆炸冲击使停泊在那里的73艘军舰或是沉没或是严重毁损。这使许多人认为，在原子时代核超级武器已经完全排除了对战列舰、甚至航空母舰这类过时的、易遭摧毁的武器的需要。美国海军在战争中取得的重大胜利，现在开始起相反的作用。第二次世界大战结束后不久，美国海军经历了一次不断出现的、最强烈的反海军主义的冲击。在第二次世界大战中发挥重大作用，通过战争实践确立其海战新霸主地位的航空母舰，在战争胜利之后却面临着其发展历程中最黑暗的日子。1945年8月日本宣布投降，当月两艘未完成的艾塞克斯级和16艘护航航空母舰被宣布取消。

第二次世界大战结束后不久，随着裁军的实施，各个军种的地位作用之争在美国陆海军之间展开。在第二次世界大战中投下两颗原子弹的美国陆军航空队，在比基尼岛核试验之后有了更多论据来支持它实现其梦寐以求的理想：所有的陆军和海军航空兵应当组成一支有别于陆军和海军的部队，也就是统一的空军！当然，此时狂热的美国陆军航空队的将领们已经忘记了第二次世界大战中美国海军的成功和德意海军的失败。许多高层人物认为陆军、海军和空军应统一由政府一个部门领导，并且设立单一的参谋长和部长对它们进行统一管理。既然苏联没有值得一提的远洋海军，统一领导的建议在美国陆军中便得到了广泛的支持。在新形势下，美国海军怎么办？根据这一建议，美国海军将作为一支运输军种为其他兵力服务。当时的美国陆军航空队(后来的空军)相信，“有了原子弹，它能够独自赢得战争。如果陆军航空队不能做到这一点，陆军也认为它完全有能力完成这一任务。”因从“大黄蜂”号航空母舰上起飞轰炸东京而一举成名的詹姆士·H.杜立特中将，此时，已经完全忘记了当年他轰炸东京成功的基础是什么，忘恩负义地对航空母舰实施了恶意攻击。1945年9月9日，他以陆军航空队英雄的身份在国会作证时指出：“航空母舰的作用已经发挥到极致，它将进入荒废阶段。航空母舰有两个特性：它们具有移动性，也能够被击沉”。美国陆军航空队飞行员出身的弗兰克·阿姆斯特朗准将1947年年初在武装部队参谋学院午宴上，面对聚集在那里的陆军和海军军官以极其直率和放肆的语言指出：“先生们，你们最好懂得，陆军航空队已经对它是一个附属单位感到厌倦。它将不再是一个附属单位。它在战时是一支占主导地位的部队。它在和平时期也将是一支占主导地位的部队。不管你们喜欢与否，而且我们也不关心你们是否喜欢，你们最好还是了解清楚陆军航空队将起主导作用。”在演讲中阿姆斯特朗讥讽海军陆战队是一支使用海军术语的、一团糟的小规模陆军，他要求将海军陆战队重新隶属于驻地区陆军。阿姆斯特朗尖刻地宣称在未来作战中美国海军除提供陆军、空军和地面部队所需的物资外，将别无用途。P2-4

海军是由水面舰艇、潜艇、航空兵、陆战、岸防等多兵种组成的综合性军种，具有遂行任务多样，活动范围广阔，陆海空天合成，兵种专业繁多，装备技术复杂的特点。可以说，一个国家海军装备的研制、生产水平最能体现这个国家的经济、科技和工业化、现代化水平。海军装备也因此为广大军事爱好者所关注。为了使广大军事爱好者对海军装备有一个全面、客观的认识，海潮出版社筹划出版了一套海军装备丛书，系统介绍当今世界各国海军的一些主要装备。如，航空母舰丛书，水面舰船丛书，潜艇丛书，舰载机丛书，海军陆战、特战装备丛书等等。由于这套丛书架构复杂、内容繁多，规模庞大，一时难以完成，为了保证质量，只能分阶段编辑出版。首先编辑出版的这套以航空母舰为主要内容的丛书，共3套15种、近四百万字，较为系统、全面地介绍了航空母舰的装备构成、武备电子、作战运用、作战特点和作战保障等内容。为便于读者阅读，在卷首提纲挈领地叙述了对航空母舰的一些代表性看法和观点，希冀起到导读的参考作用。

航空母舰是一种搭载舰载飞机的海上活动基地，是以舰载机为主要作战力量的大型水面舰只。按排水量可分为大、中、小型；按动力可分为常规动力和核动力。从最早由旧舰改装而成算起，已有百年的发展历史。有史以来它一直以其巨型海上综合作战平台的地位和超强的海空攻防作战能力，占据着所有海军武器装备的鳌头；以其密集装载的高新武器装备系统集现代科学技术之大成，占据着海军装备技术发展的制高点；以其大范围、长时间，高强度的海上部署和海上作战能力，体现着国家海军力量的最高水平。至今，世界上已有英国、日本、，美国、法国、德国、意大利、西班牙和俄罗斯等8个国家建造过航空母舰，有15个国家拥有过航空母舰，除以上8个国家外，曾拥有航空母舰的国家还有，荷兰、加拿大、澳大利亚、印度、巴西、阿根廷、泰国等国家。据统计，近百年来建成并服役的航空母舰多达300余艘，目前全球仍有9个国家拥有在役航空母舰20艘，其中美国拥有大型核动力航空母舰11艘，法国拥有中型核动力航空母舰1艘，俄罗斯、巴西拥有中型常规动力航空母舰各1艘，意大利拥有轻型常规动力航空母舰2艘，英国、西班牙、印度、泰国拥有轻型常规动力航空母舰各1艘。在海军舰船的发展历史上，航空母舰可谓是一个大家族。

航空母舰的发展大体上经历了三个阶段：

初创阶段。主要是实现在军舰上搭载飞机，能够执行简单的任务。1909年，法国发明家克雷曼·阿德发表了《军事飞行》一书，首次提出了航空母舰的设想。1910年11月14日，美国飞行员尤金·伊利驾机从“伯明翰”号轻巡洋舰上成功起飞，两个月后的1911年1月18日，他又驾机在“宾夕法尼亚”号重巡洋舰上成功降落，1912年11月，美海军飞行员埃利森驾机，利用压缩空气弹射器，完成了从军舰上弹射起飞，从而拉开了飞机上舰的序幕。1912年，法国海军将装有浮筒的鸭式双翼水上飞机搭载在“闪电”号鱼雷供应舰上，拥有了世界上第一艘水上飞机母舰。英国海军在1912年年底进行了将轻巡洋舰改装成水上飞机母舰的试验，1914年又将一艘运煤船改建成了“皇家方舟”号水上飞机母舰，取得成功后，英国海军几次三番地改造了“暴怒”号，探索了飞机直接在舰船甲板上起降，终于在1918年9月，建成了一艘由客船改建的具有全通式飞行甲板的“百眼巨人”号航空母舰，同时英国人着手设计“竞技神”号，从而捷足先登，使英国成为世界上最早设计建造和拥有航空母舰的国家。日本海军不甘落后，在专门设计的基础上，于1922年12月建成了“凤翔”号，并赶在“竞技神”号之前服役，使日本海军拥有了世界上专门设计建造的第一艘航空母舰。航空母舰一诞生，就引起各国海军的高度关注，1914年7月第一次世界大战爆发，同年12月24日夜，英国海军的3艘搭载水上飞机的航空母舰参加了对德国库克斯港的攻击，虽然因缺乏经验和带弹量小，攻击没有成功，但却开创了航空母舰参战的首次战例。1918年7月19日，英海军“暴怒”号航空母舰在4艘驱逐舰的掩护下，抵近日德兰半岛，从航空母舰上起飞的6架固定翼舰载机对德国特纳港实施攻击，一举击毁2艘德国飞艇，取得了航空母舰作战的首次成功。1922年年初，华盛顿海军裁军会议签约，协定除了对各国航空母舰总吨位的限额作了分配外，还第一次给航空母舰正式下了定义，把标准排水量在1万吨至2.7万吨，以装载和起降飞机为专门目的而建造的军舰定义为航空母舰。根据条约规定的特别条款，美国把在建的2艘战列舰改建成了“列克星敦”号和“萨拉托加”号航空母舰；日本改建成了“赤城”号和“加贺”号航空母舰；英国改建成了“勇敢”号和“光荣”号航空母舰，并对“暴怒”号航空母舰进行了翻新改装；法国则改建成了“贝亚恩”号航空母舰。改建航空母舰成了早期航空母舰发展的主要特征。航空母舰在第一次世界大战中初露锋芒，确立了地位。

发展阶段。从20世纪30年代开始，美国建成了“突击者”号等5艘航空母舰，并着手专门研制艾塞克斯级航空母舰；英国开工建造性能优良的“皇家方舟”号航空母舰，随后又开工建造该舰的改进型光辉级航空母舰；日本更是变本加厉，相继建成了“龙骧”、“苍龙”、“飞龙”号航空母舰，并开工建造“翔鹤”号和“瑞鹤”号航空母舰。到第二次世界大战爆发前夕，美、英、日三国海军共建造和改建各型航空母舰26艘，其中美国8艘，英国10艘，日本8艘，当时的航空母舰建设已经具有相当的水平。如，英国的“皇家方舟”号，排水量27000吨，航速31.5节，载机72架；日本的“加贺”号，排水量38000吨，航速28.3节，载机90架；美国的“列克星敦”号，排水量39000吨，航速34节，载机85架；这些航空母舰的作战能力不可小视。在第二次世界大战的海上战役中，航空母舰大显身手。如，1940年11月11日，英海军空袭意大利塔兰托基地，1941年12月7日，日本海军偷袭美军珍珠港，1942年5月的珊瑚海海战，1942年6月的中途岛海战，1942年10月的圣克鲁斯群岛海战，1943年6月的马里亚纳海战，1944年10月的莱特湾大海战，航空母舰已成为海战的主角，它既是攻击敌人的主要力量，也是被攻击的主要目标，其任务由早期的保护战斗舰只、实施远程侦察观察和延伸火炮作用距离，发展成为对海、对陆攻击的主要力量，在海战和两栖作战中起到决定性作用，从而取代战列舰成为舰队中的霸主，宣告了“大舰巨炮”主义的结束。航空母舰作用地位的提高，牵引了航空母舰的大规模发展，作战双方都竭尽全力大规模建造航空母舰，在第二次世界大战中，共建成了170余艘航空母舰。

提高阶段。第二次世界大战结束后，航空母舰的数量需求减少了，英国将第二次世界大战期间未建成的航空母舰续建完成后，自己仅留下几艘，其余卖给了荷兰、加拿大、澳大利亚、巴西、阿根廷、印度等国，形成了战后航空母舰的一次大扩散。虽然航空母舰的建造速度减缓，但航空母舰的质量建设却提高到了一个新的水平。高性能舰载机的出现，对航空母舰的起降场地、支援保障提出了更高的要求，美国率先发展福莱斯特级重型航空母舰，后又派生出小鹰级航空母舰，这些航空母舰专为装备喷气战斗机设计，采用封闭式舰首，斜角甲板，蒸汽弹射和升降平台，并全面改善了适航性，大幅提高了航空母舰的作战能力，形成了美国现代航空母舰的基本样式。核动力装置的出现，为航空母舰提供了几乎取之不尽的强大动力和电力，美国海军发展了世界上第一艘核动力航空母舰“企业”号，从而大幅提高了航空母舰的机动性、作战范围和自给能力。精确制导武器的广泛应用，使航空母舰的作战能力再次大幅度提升，在载机数量和载弹吨位没有大的增加情况下，航空母舰的打击距离成倍增加，打击精度成倍提高，打击能力成倍增强。在高新技术的支撑下，美国继续发展大型航空母舰，建造出世界上吨位最大、载机最多、功能最全、能力最强、现代化水平最高的第二代核动力航空母舰——尼米兹级航空母舰，并连续建造了10艘，使航空母舰夺取制海和制空权，对海上和陆上目标打击，保卫海上交通线，实施两栖作战，以及执行多样化任务等方面的能力空前提高。与美国发展航空母舰的道路不同，英、法等国坚持走发展轻、中型航空母舰的路子。英国新建的航空母舰虽然数量不多，但对现代航空母舰的关键技术研究却并未放松，其斜角甲板、蒸汽弹射、助降装置、滑跃起飞和垂直起降等技术为现代航空母舰发展做出了革命性贡献。1975年，英国启动了“海鹞”式舰载机计划，“海鹞”式飞机能垂直、短距起降，可大大缩短飞行甲板的长度，并省去了笨重复杂的弹射器和拦阻装置，从而可以大幅度缩小航空母舰的尺度，提高航空母舰起降的安全性，为中、小型航空母舰的发展开辟了新的前景，据此，英国连续建造了3艘无敌级轻型航空母舰，该型航空母舰除具有区域防空作战能力外，在英国海军特混舰队中还担负了指挥和反潜的任务，其造价只有尼米兹级航空母舰的十分之一。与美、英不同的是，法国根据自己的海军战略，一直坚持发展中型航空母舰的路子，并采用了核动力装置，历时近20年，建成了满载排水量4.2万吨的“戴高乐”号航母。俄罗斯在经历徘徊之后，也开始发展航空母舰，苏联时期，20世纪60年代建造了2艘莫斯科级直升机航空母舰，主要任务是反潜。70年代建造了4艘基辅级航空母舰，配备垂直起降飞机和直升机，并在舰上装备各型导弹，用于担负反潜和防空作战。80年代开始建造库兹涅佐夫级中型常规动力航空母舰，满载排水量58500吨，航速30节，以固定翼舰载机为主，装备了比巡洋舰还强的对海、对空火力，目的是减少对其他舰船护航、警戒的依赖，具有夺取局部制空、制海权的能力。冷战结束后，苏联解体，其航空母舰项目纷纷下马，俄罗斯的航空母舰建设陷入低谷，但仍保持了航空母舰力量的存在，并计划对“库兹涅佐夫元帅”号航空母舰进行现代化改造。

进入21世纪，航空母舰的建设非但没有停止，而是在更新的理念和更新的技术推动下，继续向前发展。为了保持海上力量的霸主地位，2008年美国海军又启动了新一代福特级航空母舰的建造工程，该级航空母舰采用新的核动力装置，隐身设计，电磁弹射，搭载隐身战机和无人战机，大量应用自动化、网络化、智能化技术，作战能力大幅提高，福特级的建成，将开创航空母舰发展的新纪元。2010年，英国开始建造2艘新一代6万吨级的“未来航母”，新航空母舰“双舰岛”结构，燃气动力装置，全电力推进，载机可达50架，主战飞机采用F-35B短距起飞／垂直降落战机，两舰分别被命名为“伊丽莎白女王”号和“威尔士亲王”号。2004年，法国决定与英国联合研制PA2型常规动力航空母舰，新航空母舰满载排水量为6万吨，采用综合电力推进，载机40架，具有较强的对空、对海和对陆的综合打击能力。2009年，意大利建造的“加富尔”号常规动力航空母舰服役，该航空母舰满载排水量27100吨，可搭载8架AV-8B型垂直起降战斗机和12架反潜直升机，还能容纳100辆轻型车辆或24辆主战坦克，装备有现代化的指挥系统和防空武器系统，实现了航空母舰、两栖攻击舰和指挥舰多种作战功能的集成。俄罗斯正计划发展其第一代6万吨级的核动力航空母舰，该航空母舰将配备新一代武器系统，载机将达60架。2006年，印度自行研制的4万吨级“维克兰特”号航空母舰开始建造，采用燃气动力装置，滑跃式起飞，载机达30架。

航空母舰涉猎的海洋、海军和海战知识丰富，是一座知识宝藏。近百年来航空母舰的发展与近代人类的历史息息相关，它伴随着海上战争和人类社会发展积淀了太多的血雨腥风和重大事变，随着时光的流逝，记载航空母舰的史实故事、文字图片、数据资料和研究成果，已经汇集成为一个令人目不暇接，内涵丰富、魅力无限的巨大的海洋、海军和海战知识宝藏。

航空母舰集中应用了现代科学技术，是高新科技的集中体现。航空母舰应用现代科学技术的广泛性、先进性、前瞻性，研制建造的复杂性、系统性、集成性是其他任何武器装备都无法比拟的，它汇聚了现代材料技术、动力技术、舰船技术、航空技术、航海技术、军械技术、电子技术、信息技术等众多高技术领域的最新成果，它代表了国家制造工业和军事工业的最高水平，是国家高新科技水平的集中体现。

航空母舰涉及现代军事科学的各个领域，集军事科学理论之大成。航空母舰作为海军的中坚力量，其使命任务不断拓展，编成结构不断创新，战略战术不断发展，在海空攻防作战、反潜作战、封锁作战、两栖作战、对陆作战，以及各种非战争军事行动中发挥了重要的作用，并由此带动军事科学理论日新月异的发展。它涉及军事思想学、战略学、战役学、战术学、作战学、军事训练学、军事管理学、军事装备学、军事后勤学、军事指挥学、军事运筹学、军事历史学、海洋环境学等众多军事学科，构成了一个庞大的军事学科群。

航空母舰的运用与诸多重大事件相关，是一部折射历史的百科。百年来航空母舰经历了太多的坎坷和曲折，创造了太多的海战奇迹和经典战例，积累了太多的海军建设经验与教训，它伴随着海军的发展而发展，伴随着海战的发展而发展，伴随着社会的发展而发展，无论是战争时期还是非战争时期，无论是战争行动还是非战争行动，无论是获得成功还是面临失败，航空母舰都扮演了重要角色，承担了主要使命，显示了力量所在。其重要的战略地位和作用，始终无其他任何力量能够取代，这也是许多领导人、政治家和军事家在战略利益的博弈中首先想到航空母舰，运用航空母舰的原因所在。可以说，百年的航空母舰发展史是一部近现代历史知识的百科。

随着科技的进步与时代的发展，航空母舰从来没有像今天这样与国际政治、经济、军事、科技有着如此深刻的联系，航空母舰知识也从来没有像今天这样广为世人所关心、关注。航空母舰已经成为当代军事爱好者学习、求知的对象，成为军事科学工作者探索、研究的目标，成为社会各界人士普遍关注的焦点。从系统工程的角度看，航空母舰的复杂性超乎寻常，其装备技术的复杂性和作战使用的复杂性都达到了难以想象的程度，可为军事装备系统之最，对航空母舰的认识绝非是一件简单的事。因此，编辑这套丛书力求从多个视角、多个侧面、多个层次，全景式扫描、全方位揭示航空母舰的相关知识，以帮助读者系统、全面、科学地认识航空母舰。

为了将这套丛书高质量地编辑好，海潮出版社的同志们聘请了相关学科资深研究员、教授组成专家型作者群体，凭借深厚的学术功底，长期的学术积累，精心构思写作，力争该套丛书具有较好的准确性和权威性，成为帮助军事爱好者普及、提高航空母舰知识的精品力作和盛宴大餐。尽管付出艰辛努力，但仍有不尽如人意之处，期待广大读者提出宝贵意见，以利更多优秀的海军军事图书问世。

丁一平

二○一一年九月十八日

《搏击海空——航空母舰作战的经典战例》、《震慑海空——走向信息时代的航空母舰》和《纵横海空——航空母舰多样化任务剖视》是继我们与海潮出版社合作推出“航空母舰百问”系列之后又奉献给读者的一个新的关于航空母舰应用的系列专著。如果说我们在“航空母舰百问”系列中主要回答了“航空母舰是什么？有什么特点？能干什么？不能干什么”这样一些问题，那么在这个系列中则主要介绍了航空母舰如何在百年实践中形成“在征服海洋的同时控制天空”的能力，回答了“航空母舰是如何使用的？制约航空母舰运用的主要因素是什么？过去航空母舰运用的经验教训是什么？未来航空母舰会如何运用？”这样一些航空母舰运用的实践性问题。

航空母舰是国之利器，也是国之重器。套用孙子兵法中的一句话是不可不察的。航空母舰是利器和重器，也具有两面性。第二次世界大战中航空母舰是美国反法西斯的重器，但第二次世界大战后航空母舰则是美国推行霸权主义和扩张政策的基石和急先锋。航空母舰曾是美军外科手术式打击的尖刀，也曾在海啸救灾中的发挥重要作用。航空母舰建造困难，运用则更难。因此系统总结航空母舰百年运用之经验教训是十分必要的。

在《搏击海空——航空母舰作战的经典战例》一卷中，我们选取了偷袭珍珠港、中途岛海战、瓜达尔卡纳尔战役、马里亚纳海战和血战大西洋等第二次世界大战中航空母舰应用的经典战例，论述了航空母舰编队在对海、对空和反潜等作战中的运用，系统总结了第二次世界大战中航空母舰运用的经验教训，这一卷突出介绍了航空母舰军事实践性活动的对抗性。

在《震慑海空——走向信息时代的航空母舰》一卷中，我们系统论述了从朝鲜战争到2011年法国航空母舰空袭利比亚期间所爆发的局部战争和武装冲突中航空母舰的运用，总结了人类在走向信息时代过程中航空母舰所获得的技术进步和运用理论的发展。这一卷突出了航空母舰军事实践活动的发展性。

在《纵横海空——航空母舰多样化任务剖视》一卷中，我们论述了航空母舰作用的另一面，在介绍国外航空母舰在威慑、兵力投送、科学试验和抢险救灾等领域应用的基础上，叙述了航空母舰多样化任务实践，这一卷突出了航空母舰军事实践的多样性。

在完成“航空母舰百问”系列4卷后，在海潮出版社领导，特别是在郑立法、王惠平两位编辑的指导下，作者和编辑经常奔波于京宁等地，多方查找资料，考证有关史实，经过多次碰撞，数易其稿，终于成此系列。这个成果是一群愿为中国航空母舰事业添砖加瓦者共同努力的结晶。在编写此系列的过程中，我们曾经阅读了许多作者编写和翻译的相关著述，也参考了一些他们的研究，对此，表示衷心的感谢！我们真诚地期望所有航空母舰的爱好者共同努力，促使国家的航空母舰事业又好又快发展。

毛正公

2012年9月3日于海军第一招待所