第一部 改革进行时
再改革的再平衡变革中的中国
深化经济体制改革之路
新一轮土地制度改革与红利
市场“决定性”是向政府干预模式告别——专访清华大学教授常修泽
改革首先要围绕两亿多农民工——专访著名经济学家华生
淡化全能型政府色彩——专访北京大学教授燕继荣
徐善长：深化改革推进新型城镇化——综合配套改革试验区的经验和启发
曹远征：利率市场化核心是风险定价
财政部部长楼继伟解读税改路线图
以自贸区推动经济升级推动对外开放——专访国务院发展研究中心办公厅主任隆国强
价格改革三步走——专访中国价格协会会长王永治
事业单位改革节点 以法治保障“政事”分开——避免行政机关下属事业单位成“二政府”
中纪委“全覆盖”：向中央党务部门派驻纪检机构
重提混合所有制国企改革再出发
“市场的决定性作用”就是国企改革的方向——专访“国资”研究专家周放生
国安会——国家管理认识的深化与转变
以系统性改革实现善治——专访北京大学教授燕继荣
城乡收入差距仍处高位国民分配格局亟待调整
养老是政府的基本职责——专访中国社科院社会学研究所研究员唐钧
再提“提高农民财产性收入”——专访中国人民大学教授温铁军
第二部 公权之界
政府改革30年寻找公权力的边界
中央与地方政府要有相对清晰的权力边界——专访国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部部长侯永志
中国地方政府试评级正在进行时——专访中债资信评级总监钟用
财政改革简政放权 同时上收部分支出责任——专访财政部财政科学研究所副所长刘尚希
杨志勇：推动财政制度现代化提高国家治理能力
分税制应注重分税权——专访中国人民大学教授崔军
开征遗产税对财政增收影响有限——专访北师大中国收入分配研究院副院长刘浩、
中国财税法学研究会会长刘剑文
宏观调控体系求变多部委将淡出
投资审批权有望继续大幅下放发改委强化规划功能
杜绝“东方底特律” 地方债监管顶层设计初现
政府经济责任审计在路上——破除“上届举债下届还”怪圈
国企改革中混合所有制排在突出位置——专访中国企业改革与发展研究会副会长李锦
改革瞄准大型国企——专访财政部财政科学研究所国有经济研究室主任文宗瑜
混合所有制撬起改革大空间——专访中国建材集团、中国医药集团董事长宋志平
四十八字方针回归市场体制重磅改革构建资本原动力
以“责任政府”来推进政社关系良性发展——专访北京大学教授徐湘林
以“政社分开”释放社会组织活力——专访清华大学教授邓国胜
中国再开放与上海试验
上海自贸区负双重使命 “不需要走得太慢”
上海自贸区竞争力形成需要相当长一段时间——专访经济学人智库亚洲区总监Simon Baptist
负面清单抉择：国际规则的中国实践
自贸区法律体系迎考验
第三部 要素之变
用“可竞争的市场”解决价格垄断——专访复旦大学中国经济研究中心主任张军
价格改革：一盘尚未下完的棋
价格改革有望“小步快跑”——专访国家发改委经济所副研究员郭丽岩
能源价格改革目标：交给市场定价
价格听证：政府定价试金石
阶梯价格改革试验报告
住建部调研楼市：房地产调控年底临变
重估楼市调控模式中央定调市场化
改革剑指供求房价暴涨格局有望改变
两部委紧急降温“小产权房”
减少土地财政依赖，土改阻力会小很多——专访全国人大农委委员张晓山
农村基本的东西一定要保护住——专访华东理工大学教授曹锦清
土流网的少年烦恼
农地入市要建立在完善的土地产权制度基础上——专访国土资源部法律中心副主任佟绍伟
信托模式土地流转可防止权力寻租——专访中信信托董事长蒲坚
定调市场化：房产税开征争取立法支持
市政债不是解决地方财政问题的关键——专访瑞银证券中国首席经济学家汪涛
市政债可期——专访美银美林大中华区首席经济学家陆挺
第四部 变革清单
“法治中国”是现代化的试金石——法律制度改革为经济社会改革保驾护航
让信访制度“正常化”
“单独二胎”时间表
人社部：延迟退休仍处于征求意见阶段
市场语境重置医改路径——专访社科院经济所公共政策研究中心主任朱恒鹏
“应优先建立区域和流域环境综合管理派出机构”——专访中科院科技政策与管理科学研究所副所长王毅
生态环境保护领域还缺少一个大部制框架——专访中科院科技政策与管理科学研究所副所长王毅
生态文明制度建设要解决的三个问题——专访中央党校教授赵建军
“能源产业是实现绿色循环低碳发展的关键”——专访国务院发展研究中心资源与环境政策研究所研究员王亦楠
建立自然资源与生态环境一体化的管理体系——专访国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长谷树忠
生态建设与保护将逐渐告别“效益无价”时代——专访江西省委党校江西经济发展战略研究所所长黄世贤
自然垄断行业有望实施网运分开推行难度大
电改市场化应该“调输分离”优先——专访中国人民大学兼职教授吴疆
油品进口应降低门槛——专访黑龙江石油协会会长赵友山
石油改革将推动“低效油田”开发——专访安东油服董事会主席罗林
铁路市场化需要多个运营主体——专访发改委综合运输研究所副主任李堃
铁路改革未来时：网运分离。还是区域分割
克林顿的“中国市场”