说起上海外摊,我们就会情不自禁地想到那些有关老上海的电视剧中的情景:人来人往、黄包车、电车、小轿车、洋行、码头、领事馆、租界等等。本书就以文献、照片等资料来带你重味老上海的交通运输文化。对于那些有老上海情节的读者来说,这绝对是个不容错过的好机会。
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书名 | 车影行踪/城市记忆丛书 |
分类 | 经济金融-经济-交通经济 |
作者 | 邢建榕 |
出版社 | 上海文化出版社 |
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简介 | 编辑推荐 说起上海外摊,我们就会情不自禁地想到那些有关老上海的电视剧中的情景:人来人往、黄包车、电车、小轿车、洋行、码头、领事馆、租界等等。本书就以文献、照片等资料来带你重味老上海的交通运输文化。对于那些有老上海情节的读者来说,这绝对是个不容错过的好机会。 内容推荐 唯有档案——文献、照片、声像材料等,才能留下上海人走过的足迹,才能留下这座城市的记忆,化作我们回味过去、认知现在、憧憬将来的财富和动力。 档案,城市的记忆,上海的见证。 目录 序 吴辰 一、轿子与独轮车 二、西洋马车与东洋黄包车 三、汽车来到上海 四、出租车行业的兴起 五、电话叫车渐成时尚 六、有轨电车开通 七、陆伯鸿与华界电车的运行 八、长途汽车遍及四方 九、世界上最混杂的马路 十、“三方四界”的城市交通 十一、都市的流动风景线 十二、电车公司员工守则 十三、乘客的文明 十四、交通规则的宣传与执行 十五、交通事故面面观 十六、名家笔下的人力车夫形象 十七、张爱玲的电车 后记 试读章节 独轮车,又称小车、手推车、江北车,原先普遍在苏北地区使用,用来载货,但重心较高,不易掌握。独轮车引入上海后,因适应在南市的窄街陋巷中行走,也能在郊外的泥泞小道上穿行,因此成为华界地区中下层民众所钟爱的一种交通工具。尤其在老城厢内,在城墙拆除以前,连马车与人力车都很难施展开来,且规定马车不准进城,唯独这种独轮车一轮着地,行走自如。推车者多为前来上海打工的苏北汉子,他们身强力壮,一车推上六七个人不成问题,《上海县竹枝词》云:“江北东洋两种车,交驶马路展平沙。双轮座位招单客,客坐单轮却倍加。”说明独轮车可坐多人,双轮的黄包车却只能坐一人。 租界开辟后,在其边缘地段相继建成一些工厂,如缫丝厂,招收的女工很多。一些女工为了去较远的纺织厂上班,往往相约合坐独轮车前往,下班后再由独轮车接回,并且渐成风气。从当时的照片看,一辆车上约有八人,分坐两边。纺织女工异常辛苦,坐独轮车上下班那一点时光,或许就是她们生活中最快乐的享受了。P18 序言 文化是一个城市的灵魂。 20世纪30年代的海派文化已成为一个时代的象征,直到现在还有巨大的影响,深深浸润着上海城市的精神风貌,养育着上海人的精神特质,这也就不难理解上海为何成为大家研究的热点,成为文人骚客笔下的无尽传奇。 上海城市和经济的发展,离不开文化的同步发展,很难想象一个经济高度发展的城市,会没有相应发达的城市文化。上海市档案馆既是上海文化事业建设的一个标志,又是传播上海义化的一个重要载体。多年以来,上海市档案馆一直以开发档案史料为己任,对馆藏档案内容进行深入研究,推出不同种类的档案文化产品,包括档案史料汇编、研究专著等学术性的成果。现在我们的研究人员,又编辑出版了这套《城市记忆》系列图书,我翻阅之下,感到耳目一新,不仅内容好,形式也新,看得出策划者和作者是下了一番功夫的。 丛书现为五册,它们是有着浓郁上海情结的《石库门前》,红绿灯下的《车影行踪》,书声琅琅的《学堂春秋》,“万国建筑博览会”之后的《外滩传奇》,赋予了摩登新含义的《职场丽人》。在老上海题材中,这些选题的角度较有新意,又能充分反映上海的特点。编写者在学术研究的基础上,用通俗笔法写作,在厘清历史发展脉络的同时,以城市、生活和人为主线贯穿全书,决不自同于冰冷的建筑或车子本身。在编写形式上,也力求有所创新,图文并茂,文字生动耐读,老照片之外,更大量采用当时的漫画,极富趣味,另外在空白处加上小贴士、表格等,使全书总体上叙述到位,又在细节上补充具体知识点。这样富有新意、雅俗共赏的编排处理,是否能获得渎者的青睐呢?相信会的! 我希望它成为一个系列,更希望它成为一个品牌,能够不断延续下去,与上海市档案馆外滩新馆的《城市记忆》主题展一样,吸引更多的人走近档案。 2005年7月15日 后记 一年多前,为了配合“公共档案馆建设”的理念,我们开始策划这套小丛书,从选题、结构到表现形式都讨论过多次,因为是“摸着石头过河”,因而在编写的过程中不断改动结构、篇幅,每一位作者都说不清已经改了多少遍。他们都是擅长研究的学人,现在要摆弄出这么一本图文并茂、形式新颖的的书,所花的精力是可想而知的。特别值得一提的是,上海市档案馆前后两任馆长刘南山、吴辰同志对这套丛书十分关心,从各方面给予了大力支持。吴辰同志还欣然作序,使丛书生色不少。在此谨向诸位表示由衷的感谢。 《车影行踪》是这套丛书动手最早的一本。期间写写停停,修修补补,瞻前顾后,左顾右盼,竟成心头之累。略感欣慰的是,无论从内容还是形式上,这本小书在老上海题材中具有创新性,至今还没有看到同类作品;现在手头上有的大量交通工具的照片,大多从档案馆、图书馆等处收集而来,其间让我增添了不少乐趣。在组织和写作过程中积累的工作经验,也获益匪浅。同事彭晓亮先生、颜国琴小姐为本书扫描了大量照片,其情可感。瞿铭荣先生看到拙文后,曾来函商榷并亲手绘制了“张寓附近有轨电车线路、电车场示意图”,现将此图收入书中,相信对读者也有帮助。 本书定稿出版之际,我的儿子正埋头复习迎接“中考”,结果表现神勇,考入了上海市一所重点中学。我谨以这本小书作为礼物,送给特别喜欢汽车的他。尽管我们两人都还处于“纸上谈兵”的阶段。 邢建榕 2005年7月15日 |
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