本书全面、翔实地记录了我国第一条足尺路面试验环道（RIOHTrack环道）的设计与建设过程，共分7章，内容包括概述、RIOHTrack平台设计、环道路基与基层施工、环道沥青混凝土及功能层施工、环道初始状态评估、信息采集与传感器布设和结语等。
本书可供道路工程技术人员在工作中参考，亦可供高等院校相关专业研究生教学参考。

王旭东，博士，交通运输部公路科学研究院首席研究员，博士生导师，国家百千万人才工程“有突出贡献中青年专家”，交通运输部“新世纪十百千人才工程”第一层次人选，获“第一届中国公路学会青年科技奖”，“第十届中国青年科技奖”，享受政府特殊津贴。现任交通运输部公路科学研究院基础研究创新中心副主任，中国公路学会专家委员会委员，国际道路联合会会员。
王旭东研究员长期从事沥青路面结构与材料的设计理论和应用技术研究。先后主持国家重点研发计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金、交通运输部应用基础研究等国家级和省部级科研项目30余项，主持编制交通运输行业标准10余项。获国家科技进步二等奖1项，省部级科技进步奖13项，取得国家发明专利40余项，出版学术专著4部，获国家新闻出版总署“三个一百”原创出版工程奖。近年来，主持设计、建造，并负责运营了我国第一条足尺路面试验环道（RIOHTrack），致力于揭示道路全寿命周期服役性能演化规律，研发新一代沥青路面设计方法，完善我国长寿命路面设计理论与建造技术。

1 概述
1.1 建设背景
1.2 国外足尺路面试验概况
1.3 我国足尺路面试验研究概况
1.4 RIOHTrack试验目标与技术定位
2 RIOHTrack平台设计
2.1 足尺环道土建系统
2.2 材料与结构室内试验系统
2.3 信息采集与分析系统
2.4 运行与加载系统
3 环道路基与基层施工
3.1 路基施工
3.2 水泥稳定土层施工
3.3 级配碎石层施工
3.4 水泥稳定级配碎石层施工
4 环道沥青混凝土及功能层施工
4.1 施工期间沥青性能评价
4.2 沥青混合料施工
4.3 AC25型混合料施工
4.4 AC20型混合料施工
4.5 AC13型混合料施工
4.6 AC10型混合料施工
4.7 混合料工程性能的综合评述
4.8 防水黏结层施工
5 环道初始状态评估
5.1 路面各结构层的弯沉状态
5.2 环道零荷状态的性能检测
5.3 环道初期性能评价
6 信息采集与传感器布设
6.1 传感器标定
6.2 传感器布设
6.3 传感器安装
6.4 传感器调试
7 结语
附录A 环道施工期间主要彩色图片
附录B 环道施工及“零荷”状态下弯沉检测主要数据表
附录C 环道各个断面传感器布设图