本书围绕火箭冲压组合循环发动机宽域多模态燃烧组织技术展开讨论。首先介绍了火箭冲压组合循环发动机的典型方案、工作特性和关键技术；然后对比了火箭冲压组合循环发动机在多种燃烧模式下的热力学过程，阐述了火箭冲压组合循环发动机在引射模态和冲压模态的掺混过程和混合增强方法；最后对火箭冲压组合循环发动机在引射模态和冲压模态的燃烧组织过程进行了详细分析。
本书可供高等院校飞行器动力工程、航空宇航推进理论与工程等专业的高年级本科生、研究生阅读，也可供从事发动机设计、组合动力关键技术攻关的研究人员参考。

孙明波，国防科技大学空天科学学院教授、博士生导师。国家杰青、中国青年科技奖特别奖、中国科协求是杰出青年奖获得者，兼任工程热物理学会燃烧专委会委员、力学学会青年委员会委员等。主要从事吸气式发动机及其组合动力技术、超声速燃烧计算与光学诊断技术研究。在国内外期刊上发表论文200余篇，在Springer、科学出版社等出版专著7部，授权专利40余项，获国家科技进步一等奖1项、省部级科技成果一等奖4项等。

第1章 绪论
1.1 RBCC发动机简介
1.1.1 RBCC发动机工作过程
1.1.2 RBCC发动机关键技术
1.1.3 RBCC发动机工程应用价值
1.2 RBCC发动机技术工程研制历程
1.2.1 美国
1.2.2 日本
1.2.3 欧洲
1.3 RBCC发动机宽域混合燃烧技术研究进展
1.3.1 RBCC发动机引射模态混合燃烧技术研究
1.3.2 RBCC发动机冲压模态混合燃烧技术研究
1.3.3 RBCC发动机火箭模态工作特点
1.3.4 RBCC发动机模态转换技术研究
1.4 本书内容简介
参考文献
第2章 RBCC发动机热力学分析
2.1 掺混后燃烧（DAB）模式热力学分析
2.1.1 DAB模式热力学循环分析
2.1.2 DAB模式分析模型
2.1.3 DAB模式参数化分析
2.1.4 管径与火箭流量特性分析
2.2 即时掺混燃烧（SMC）模式热力学分析
2.2.1 SMC模式热力学循环分析
2.2.2 SMC模式分析模型
2.2.3 SMC模式参数化研究
2.3 冲压燃烧模态热力学分析
2.3.1 RBCC发动机冲压模态性能特点
2.3.2 RBCC发动机冲压模态燃烧计算模型
2.3.3 RBCC发动机冲压模态燃烧特性研究
2.3.4 RBCC发动机推力特性分析
2.3.5 RBCC发动机冲压模态宽速域特性分析
2.4 RBCC发动机燃烧模式选择
2.5 本章小结
参考文献
第3章 RBCC发动机引射模态混合过程
3.1 RBCC发动机混合层理论分析
3.2 RBCC发动机关键参数对的混合层掺混特性的影响
3.2.1 火箭一次流膨胀情况对掺混过程的影响
3.2.2 对流马赫数对掺混过程的影响
3.3 RBCC发动机高温差混合层流动掺混特性
3.3.1 高温差亚/超混合层流动掺混特性
3.3.2 高温差超/超混合层流动掺混特性
3.3.3 高温差混合层掺混机制总结
3.4 引射模态混合增强方法
3.4.1 收缩扩张型流道混合增强方法研究
3.4.2 壁面凹腔流道混合增强方法研究
3.5 本章小结
参考文献
第4章 掺混后燃烧（DAB）模式混合燃烧过程
4.1 DAB模式的推力特性
4.1.1 DAB模式的实验方法
4.1.2 DAB模式的实验结果与分析
4.2 DAB模式的混合增压特性
4.2.1 混合室内的混合增压特性实验研究
4.2.2 DAB混合增压过程参数化数值研究
4.3 非均匀混合气在扩张段中的流动特性
4.3.1 非均匀混合气体的计算模型
4.3.2 入口参数分布对流动特性的影响
4.3.3 不同背压对流动特性的影响
4.3.4 非均匀气流在扩张段中的流动机制
4.4 本章小结
参考文献
第5章 即时掺混燃烧（SMC）模式混合燃烧过程
5.1 SMC模式的推力特性
5.1.1 SMC模式的试验方法
5.1.2 SMC模式的实验结果与分析
5.2 SMC模式二次补燃和出口面积影响特性
5.2.1 二次补燃对SMC模式总体性能的影响
5.2.2 出口面积对SMC模式总体性能的影响
5.3 SMC模式的混合燃烧过程参数化数值仿真
5.3.1 SMC模式基准工况的仿真流场分析
5.3.2 气动参数对SMC模式性能的影响
5.4 本章小结
参考文献
第6章 RBCC发动机冲压模态燃烧组织过程
6.1 冲压模态燃烧组织过程实验系统
6.1.1 冲压模态直连式实验系统
6.1.2 基于凹腔和火箭底部的冲压燃烧室
6.1.3 基于火箭底部和激波发生器的冲压燃烧室
6.1.4 流动/燃烧诊断系统
6.2 复杂波系作用下的凹腔点火与火焰稳定机理
6.2.1 凹腔动态点火过程
6.2.2 凹腔点火过程分析
6.2.3 典型凹腔火焰稳定模式
6.2.4 基于无监督学习的火焰稳定模式分析
6.2.5 凹腔燃烧不稳定性分析
6.3 引射火箭底部回流区火焰稳定与增强方法
6.3.1 引射火箭底部回流区的自点火、吹熄和火焰稳定
6.3.2 基于激波发生器的火焰稳定增强方法
6.3.3 激波发生器阻塞比对火焰稳定模式的影响
6.3.4 激波发生器位置对火焰稳定模式的影响
6.4 凹腔与引射火箭底部回流区协同火焰稳定
6.4.1 凹腔与引射火箭尾迹区无反应流场特征
6.4.2 凹腔与引射火箭尾迹区中的动态点火过程
6.4.3 凹腔与引射火箭尾迹区协同火焰稳定机制分析
6.5 低动压条件下凹腔点火及火焰稳定特性
6.5.1 低动压弹道下冲压发动机燃烧特性分析
6.5.2 不同动压弹道下的火焰稳定特性对比分析
6.5.3 极低动压弹道下的燃烧特性
6.6 本章小结
参考文献
第7章 RBCC发动机燃烧技术展望