本系列指南是以“十二五”国家科技支撑计划城市地下道路建造与运营安全关键技术研究为依托，在地下道路分岔与立交暗挖技术安全控制、路线线型及交通安全设计、通风与防烟排烟控制技术等三个方面进行了大量现场数据测试、缩尺物理模型实验和专题研究，并结合近年来城市地下道路工程实际案例而形成的技术成果。指南基于砂卵石等松散地层条件，给出了适合复杂及大断面隧道的安全建造方法和控制指标体系；通过大量的实地调研、仿真分析和驾驶模拟试验，研究地下道路车辆行驶安全特性，提出并优化了道路设计安全性敏感参数；通过对地下道路气流流动特性及控制方法的分析研究，重点比对各国汽车排放因子特点，初步给出了适用于多点进出复杂线型城市地下道路通风设计标准，补充了通风设计相关以排抽为主双阀网络计算方法，进一步诠释现有规范条文的应用。上述部分成果已经成功应用于城市地下道路示范工程中。 本系列指南信息量大，实用性强，我将本书推荐给从事城市地下道路设计、施工、运营管理、教学、科研等工作的人员和广大读者，相信本书的出版对我国城市地下道路建造与运营技术水平的提高，定会起到积极的促进和推动作用。

序
前言
1绪论
1.1编制背景与原则
1.2国内外研究现状
1.3设计目的与任务
1.4设计基本步骤
1.5通风方式
1.6标准规范的应用
2城市地下道路污染物通风控制主要设计条件
2.1污染物种类及影响
2.2国内外相关设计标准
2.3机动车排放标准
2.4设计资料调查
2.5交通特征
2.6机动车排放因子
2.7小结
3城市地下道路需风量计算
3.1机动车污染物基准排放量
3.2需风量
3.3多点进出城市地下道路需风量计算
3.4计算示例
3.5小结
4隧道通风换气
4.1城市地下道路结构特征
4.2隧道内空气流动特性
4.3隧道内空气流动通风阻力计算
4.4采用射流式通风机的纵向通风系统
4.5小结
5防烟与排烟系统设计
5.1系统设置的基本原则
5.2城市地下道路火灾防、排烟需风量计算
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