本书从旅游产业及交通运输业的特征着手，基于旅游消费者行为理论、旅游体验经济理论与经济时空分析理论，结合我国交通运输发展现况及旅游市场需求变化，提出旅游与交通融合发展的机制：新旅游资源扩展是二者融合的基础；新旅游市场变革是二者融合的催化剂；新交通旅游产品是二者融合的产物；新区域发展纽带是二者融合的价值体现。在融合发展机制下，形成四个维度的融合发展路径，即资源融合、市场融合、技术融合与政策支持。这一路径为交通旅游产业的重构、有效延伸产业链条提供了理论基础，为掌握产业发展规律、持续创新和发展交通旅游产品提供了解决路径。

张金山，北京联合大学旅游学院/旅游规划与发展研究院研究员/副教授，同时还受聘为中国社会科学院旅游研究中心特约研究员、中国旅游车船协会专家委员会委员、中国文化促进会知识产权保护中心特聘专家。曾在国家旅游局、北京市旅游委等部门挂职。主要研究领域为城市发展与旅游经济、房车自驾车旅游、跨境旅游合作、旅游规划等。在《旅游学刊》《经济管理》《中国旅游报》等报刊发表文章30余篇，出版与旅游房地产开发、旅游项目策划规划相关的国书5部。负责或参与中国社科院、国家发改委、国家和北京旅游管理部门各类科研课题近30项。主持或负责全域旅游规划、5A级景区创建及提升规划、乡村旅游规划、特色小镇规划、旅游目的地全案策划、文化旅游综合体规划等各种类型规划项目80余项。

第一章 绪论
第一节 问题的提出
第二节 研究内容与研究框架
第三节 研究方法
第二章 相关理论与文献综述
第一节 相关概念界定
第二节 相关理论概述
第三节 关于旅游产业融合的研究综述
第四节 关于旅游交通的研究综述
第三章 旅游与交通融合机制、路径与模式
第一节 旅游与交通融合发展的机制研究
第二节 旅游与交通融合的技术路径
第三节 旅游与交通产业融合模式下的交通旅游产品体系架构
第四章 产业重构、功能复合的“产业圈层”模式下的交通旅游产品
第一节 房车旅游产品创新发展研究
第二节 邮轮旅游产品创新发展研究
第三节 铁路旅游产品提升发展研究
第五章 产业扩展、功能强化的“产业链”模式下的交通旅游产品研究
第一节 自驾车旅游产品创新发展研究
第二节 低空旅游产品培育及发展研究
第六章 交通带动旅游发展的“点-轴”模式下的高铁旅游产品
第一节 高铁旅游发展趋势展望
第二节 高铁带动旅游发展的产业模式重构
第三节 高铁对区域旅游的影响特征与评价
第四节 提升高铁旅游产品竞争力的对策建议
第七章 结论与展望
第一节 研究结论
第二节 研究展望
参考文献
附录 关于房车旅游消费者行为特征的调查问卷