随着隧道建设向长、大、深埋方向发展，热害（高地温）问题越来越突出。高地温隧道中喷射混凝土性能会产生劣化，严重时甚至危及隧道工程的建设和运营安全。本书是作者十多年来在高地温隧道喷射混凝土研究方向的成果总结，介绍了国内外高地温隧道喷射混凝土的研究现状，分析了湿热和干热环境对喷射混凝土黏结强度的影响规律，并探索了湿热和干热环境下黏结性能的改善方法：重点探讨了干热环境喷射混凝土孔结构特征、干热环境喷射混凝土断裂性能及界面断裂性能、干热环境喷射混凝土约束收缩性能方面的研究成果。最后，通过湿喷混凝土技术验证了干热环境喷射混凝土黏结性能的改善效果。
本书可供土木建筑科研院所等单位的科研人员、隧道及地下工程建设领域的工程技术人员以及土木工程、土木工程材料相关专业的教师和研究生参考使用。