本书在绿色设计概念的基础上，探索了满足人的需求而带来的冲突，怎样平衡绿色设计和人机需求之间的关系，具有一定的突破性和学术价值，为绿色设计的发展提供新的探索。本书的主要内容绿色舒适产品信息结构模型，绿色舒适产品设计需求研究，绿色舒适产品的共生系统构建，产品绿色化、舒适化求解策略，基于QFD融合TRIZ的绿色舒适产品设计等内容。本书引入生物界中共生的理论，通过产品内部及产品系统中各影响要素共生关系的研究，判断目标产品的人机与环境需求关系，针对多层次的需求，判断产品系统所应该具备的合理需求属性，并提出相应的解决问题的策略与方法。

第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 绿色产品设计的研究与发展
1.3 人机工程理论在产品设计中的应用
1.4 共生理论的应用与演化
1.5 绿色舒适产品概念设计
第2章 绿色舒适产品信息结构模型
2.1 产品设计理论基础
2.2 绿色舒适产品内涵及属性分析
2.3 绿色舒适产品系统分析
2.4 绿色舒适产品信息结构表达
第3章 绿色舒适产品设计需求研究
3.1 产品设计中的需求
3.2 绿色舒适产品的需求
3.3 产品环境需求的获取和表达
3.4 人机需求的获取和表达
3.5 需求获取和表达实例分析
第4章 绿色舒适产品的共生系统构建
4.1 共生系统的基本理论
4.2 绿色舒适产品系统共生关系解析
4.3 绿色舒适产品需求共生模型
第5章 产品绿色化、舒适化求解策略
5.1 产品绿色化策略
5.2 产品舒适化策略
第6章 基于QFD融合TR亿的绿色舒适产品设计
6.1 产品绿色舒适化策略
6.2 绿色舒适汽车座椅设计
6.3 绿色舒适产品评价分析
6.4 绿色舒适汽车座椅绿色度评估
6.5 绿色舒适汽车座椅舒适度评估
第7章 绿色舒适产品发展领域
7.1 绿色舒适智能化产品设计
7.2 绿色舒适适老化产品设计
附录：问卷小型汽车驾驶座椅需求调查表
参考文献
后记

人类对于人造物的需求
是多层面且不断发展变化的
，如此，产品设计系统也变
得越来越丰富和复杂。如何
构建系统中设计要素之间的
协调关系而使整个系统达到
平衡，以提高设计效率，保
证产品性能，已成为目前设
计学界普遍关注的问题。众
所周知，设计中的“以人为
本”及“以自然为本”的理念
，在造物活动的不同阶段，
均起到一定的作用。基于环
境需求的产品设计，主要从
环境保护、资源节约等方面
进行，而基于人机需求的产
品设计，更多的是从满足人
对产品的需求的角度进行。
实践证明，这两种角度的设
计需求之间有互益共生的一
面，也存在激烈的矛盾和冲
突。这种矛盾和冲突，一方
面来自不同的价值观念，另
一方面来自设计技术的限制
。围绕绿色设计、环境意识
理念与基本功能需求之间的
矛盾和冲突消解，国内外的
专家学者作出了许多有益的
尝试，取得了丰厚的成果。
但关于人机需求则主要体现
在人性化设计方面的研究，
没有深入环境和人机需求的
系统研究。面对产品的功能
需求、环境需求、人机需求
等多个需求层次，传统的设
计方法已经很难处理得当。
笔者在多年工作的基础上，
对于基于环境和人机需求共
生机制的绿色舒适产品的设
计方法进行探讨，引入生物
界中共生的理论，通过对产
品内部及产品系统中各影响
要素共生关系的研究，判定
目标产品的人机与环境需求
关系，针对多层次的需求，
判定产品系统所应该具备的
合理需求属性，并提出相应
的解决问题的策略与方法。
设计的属性是由需求决
定的，而需求受生存环境的
影响。产品设计之始，有关
需求的描述是多方面的、含
糊的，甚至是矛盾的、主观
的和不确定的，尤其是人的
需求和环境的需求，往往具
有很大的主观性、不一致性
和并存性，如何让这些需求
和谐共生，是产品设计中较
难解决的问题。目前尚缺少
系统的、规范的、易操作的
方法解决这一困境，本书分
析了产品舒适性需求与绿色
需求之间的关系，提出绿色
舒适产品系统的概念，并构
建了绿色舒适产品信息结构
模型；从生态学、设计伦理
学和共生理论出发，寻找人
的需求与自然需求之间的关
联，剖析两者之间的一致性
与矛盾性问题；引入生物界
共生的概念，借助共生关系
模型，构建产品人机需求与
环境需求的共生系统模型，
定义产品需求共生矩阵；根
据需求共生矩阵，判断产品
的需求属性。笔者把产品系
统的属性分为三种，即人机
一环境共生的互利共生系统
、人机优先的偏利系统、绿
色优先的偏利系统，并分别
采用融合型QFD－TRIZ设计
方法、TSD法、改进的价值
工程方法来解决产品设计问
题。本书特别针对绿色舒适
产品设计，为了解决功能需
求等多层次需求、环境需求
和人机需求在转化为设计参
数时的矛盾和冲突，提出将
QFD质量功能配置和TRIz冲
突解决理论融合，实现设计
要素的优化配置。利用QFD
质量功能配置方法，对绿色
舒适产品的需求表达进行分
析，转换成若干设计要素，
产出设计中的技术矛盾和物
理矛盾。通过TRIz的冲突解
决理论和创新原理的解决方
法，进行矛盾与冲突的消解
，提取优化的设计要素。最
后，利用Gabi软件和体压分
布实验，分别对书中应用不
同方法设计的汽车座椅的舒
适度和绿色度进行实验验证
。实验证明，利用融合型
QFD—TRIZ方法设计的绿色
舒适座椅达到了良好的绿色
度和舒适度，证明应用共生
关系模型，判断产品系统属
性，有针对性地解决多种需
求的矛盾，可以提高设计效
率，保证产品性能，同时实
现产品绿色需求和人机需求
的和谐共生。
本书的编写历时十余年
，虽然经过多次修改，但还
是未能尽如人意。由于本人
水平有限，书中难免存有疏
漏，请大家批评指正。本书
在写作的过程中，受到合肥
工业大学绿色设计研究所刘
光复教授、刘志峰教授的亲
自指导，以及张雷教授的大
力支持，在此表示深深的谢
意！十多年的探索历程，也
凝聚了工业设计研究生团队
的心血，尤其感谢文雅、孙
沛洲、文丁丹、袁泉、张鹏
博、张海峰、侯爱军等同学
对本书顺利完成作出的贡献
！感谢合肥工业大学出版社
提供的资助。希望本书能为
设计学科与交叉学科的研究
提供有益的探索。
张萍
2022元旦于斛兵塘畔