本书在相关研究的基础上，界定了新发展阶段国有企业高质量发展的内涵，给出了评价指标体系的构建原则。由于国有企业的功能定位不尽相同，以国有装备制造企业为例，提出了构建国有装备制造企业高质量发展评价指标的建议。给出了多主体参与的国有企业高质量发展水平评价模型，从理论层面探讨了解决多主体参与的协商评价出现意见不一致现象的解决方案，评价需求者可以根据问题的重要性程度选择与之匹配评价群体。考虑了多主体参与协商评价问题中评价者历史影响力已知、部分已知及未知的情形，分别提出了评价者影响力初值的计算方法。考虑了指标权重信息点赋值、区间赋值和混合型赋值的情形，提升了协商评价模型的可操作性。为鼓励智库类系统专家、公众、企业员工等积极参与相关评价工作，模型中设置了阈值和惩罚因子，只有积极参与评价且评价意见能得到更多人的认可才能不断提升在某一领域的影响力，评价群体的影响力可以为评价结论的可靠性提供参考。以汽车制造企业为切入点，给出了汽车制造企业高质量发展的路径。

毛强，辽宁清原人，管理学博士，中国大连高级经理学院与吉林大学联合培养博士后，河南工学院校聘副教授，硕士生导师，二级创新工程师，一级创新培训师，河南省经济战略学会专家库专家成员。曾任上市制造企业核心管理人员，负责集团战略规划。共发表论文27篇，包括EI检索7篇、CSSCI收录1篇、CPCI（原ISTP）检索5篇、省级日报（理论版）1篇。主持或参与省部级以上课题9项；参著5部；获沈阳市科技进步二等奖1项。研究方向为评价理论与方法、区域经济评价、产业经济评价。

第一章 绪论
一、研究背景及意义
二、国内外研究现状
三、研究内容
四、研究思路
五、创新之处
第二章 相关理论概述
一、概念界定
二、相关理论基础
三、小结
第三章 国有装备制造业的发展现状及问题分析
一、装备制造业的范围、特征及地位
二、装备制造业的发展状况分析
三、国有装备制造业企业发展存在的问题
四、国有装备制造业企业高质量发展的启示
五、小结
第四章 国有装备制造业企业高质量发展的评价指标
一、国有企业高质量发展评价指标的选取原则
二、国有装备制造业企业高质量发展评价指标的构建
三、小结
第五章 多主体参与的协商评价模型
一、原理及方法
二、多主体参与的协商评价模型在装备制造业竞争力评价中的应用
三、小结
第六章 案例分析
一、案例背景介绍
二、评价对象的确定
三、评价指标与评价模型应用
四、评价结果分析
五、发展建议
六、小结
第七章 研究结论及展望
一、研究结论
二、研究的局限性
三、后续研究展望
参考文献

中国特色社会主义进入
新时代，人民对于美好生活
的需要更加迫切，中华民族
伟大复兴的目标也更加接近
。国有企业是我国国民经济
的中流砥柱，是人民生产生
活物资保障的顶梁柱，自新
中国成立以来，为国家经济
建设和快速发展作出了巨大
的贡献，在中国特色社会主
义新时代须义无反顾地担负
起更为重要的历史使命。
2021年3月5日，在第十三
届全国人民代表大会第四次
会议上，国务院总理李克强
在政府工作报告中明确要求
：“深入实施国企改革三年
行动，做强做优做大国有资
本和国有企业。”“国企改革
三年行动”是进入新发展阶
段指引国有企业高质量发展
的行动指南，国有企业应积
极研究实施方案，推动重点
举措落地，切实提升创新力
、抗风险能力，带动其他组
织形式的企业健康发展，助
力构建国内国际双循环相互
促进的新发展格局，成为引
领国民经济高质量发展的典
范。
装备制造业企业为国民
经济各部门进行简单生产和
扩大再生产提供装备，是畅
通国民经济供应链、产业链
的关键节点，是新发展阶段
推动形成国内国际双循环发
展格局的重要力量。国有装
备制造业企业要成为带动国
民经济高质量发展的“排头
兵”“领头雁”，其发展水平
要可衡量，发展路径要可借
鉴。一套客观、科学、全面
且体现国有装备制造业企业
贯彻新发展理念的评价体系
，可引导国有装备制造业企
业充分发挥制度优势，积极
履行政治责任、经济责任和
社会责任。本书以国有汽车
制造业企业为例，开展国有
装备制造业企业高质量发展
评价研究，旨在促进该领域
理论与应用的双向提升，探
索国有企业高质量发展的实
现路径。
在本书的写作过程中，
笔者得到了中国大连高级经
理学院的大力支持，博士后
合作导师于米和苗宏慧的悉
心指导与鼓励，在此一并衷
心感谢。
本书的出版得到中国大
连高级经理学院学术著作出
版资助项目、河南省高等学
校重点科研项目计划支持（
项目编号：21A790007）及
河南工学院高层次人才启动
基金项目（项目编号：
KQ1904）的资助，在此表
示感谢。
由于作者水平有限，书
中难免会有疏漏和错误之处
，敬请同行专家和读者批评
指正。