本书是普通高等教育车辆工程专业“新工科”建设系列教材。全书全面系统地介绍了电动汽车相关概念、理论基础及关键技术，包括纯电动汽车概述、纯电动汽车结构与工作原理的整体结构和工作原理、混合动力电动汽车结构与工作原理、燃料电池电动汽车结构与工作原理、电动汽车整车控制系统、纯电动汽车动力蓄电池系统、纯电动汽车驱动电机系统及控制策略、纯电动汽车充电系统以及制动能量回收系统等。
本书可供普通高等院校车辆工程、能源与动力工程、交通运输、交通工程、自动化及系统工程等专业本科生和研究生作为教材选用，也可作为相关专业学生在电动汽车领域的入门参考书，还可作为从事相关工作的工程技术人员和科研人员的参考书。

第一章 电动汽车概述
第一节 电动汽车的定义与分类
第二节 电动汽车的优势及关键技术
第三节 电动汽车的发展现状与趋势
第四节 电动汽车的政策法规与标准
第二章 纯电动汽车结构与工作原理
第一节 纯电动汽车定义与结构
第二节 纯电动汽车关键技术指标
第三节 纯电动汽车典型车型
第三章 混合动力电动汽车结构与工作原理
第一节 混合动力电动汽车定义与结构
第二节 混合动力电动汽车控制策略
第三节 混合动力电动汽车关键技术及指标
第四章 燃料电池电动汽车结构与工作原理
第一节 燃料电池定义和控制策略
第二节 燃料电池电动汽车组成与结构原理
第三节 燃料电池电动汽车关键技术及指标
第五章 电动汽车整车控制系统
第一节 整车控制系统组成和功能
第二节 驱动/制动控制策略
第三节 能量管理策略
第四节 安全控制策略
第六章 纯电动汽车动力蓄电池系统
第一节 动力蓄电池类型
第二节 动力蓄电池指标
第三节 动力蓄电池系统设计
第四节 蓄电池管理系统
第七章 纯电动汽车的驱动电机系统
第一节 纯电动汽车的驱动电机
第二节 电机主要性能指标
第三节 电驱动系统组成及特性分析
第八章 纯电动汽车驱动电机控制策略
第一节 直流电机及其控制策略
第二节 交流异步电机及其控制策略
第三节 永磁同步电机及其控制策略
第四节 开关磁阻电机及其控制策略
第五节 轮毂电机及其控制策略
第六节 其他电机控制策略
第九章 纯电动汽车充电系统
第一节 充电设施现状及发展趋势
第二节 充电桩结构及原理
第三节 充电桩参考标准及接口
第四节 DC/DC变换器结构及原理
第五节 车载充电机结构及原理
第十章 电动汽车制动能量回收系统
第一节 制动能量回收基本原理
第二节 制动能量回收常用方法
第三节 制动能量回收系统结构及控制策略
第四节 制动能量回收过程动力学分析
参考文献