港珠澳大桥是我们民族工匠精神、奋斗精神的结晶，是我国综合国力、自主创新能力的体现，它不仅是一座同心桥，更是一座复兴桥。本书是一部还原港珠澳大桥建设的观察纪实，一曲记录中国工程师成长的动人赞歌。

何建明，著名作家。中国作家协会副主席，中华文学基金会理事长，中国报告文学学会会长，全国政协委员，全国劳动模范，中宣部“四个一批”人才，国务院特殊津贴专家，全国新闻出版行业领军人物，博士生导师。
曾三次获得“鲁迅文学奖”、五次获得中宣部“五个一工程奖”、四次获得“徐迟报告文学奖”。代表作有《爆炸现场》《南京大屠杀全纪实》《国家》《忠诚与背叛》《部长与国家》《生命第一》《为了弱者的尊严》《我的天堂》《根本利益》《落泪是金》《中国高考报告》等。

序曲三幕
第一章 酬志伶仃洋
第二章 深海筑岛为哪般
第三章 大钢圆筒定乾坤
第四章 荒滩上铸造钢铁“翅膀”
第五章 差点毁掉“钢铁巨人”的竟是它
第六章 筑岛工程首战告捷
第七章 一年不到成两岛，中国速度创造纪录
第八章 10个亿牵出一头“金牛”
第九章 威严总工的慈母情怀
第十章 心血孕育“海底航母”——沉管
第十一章 疯狂的“接生婆”
第十二章 娇“闺”如何待“嫁”
第十三章 第一次“深海接吻”的滋味
第十四章 窗口、心口，与大摊的血
第十五章 海之难，谁之错
第十六章 超神奇的台风之战
第十七章 与台风的那些故事
第十八章 千人走钢丝，如何万无一失
第十九章 海底绣花，绣出沉管席梦思
第二十章 一波三折的E15沉管
第二十一章 　131天，最终接头从图纸走入现实
第二十二章 “三明治”大功告成
第二十三章 重来一次，只为不留遗憾
第二十四章 将深情留在蔚蓝的大海上

“中国力量”：给孩子最
好的科技启蒙课
李朝全
习近平同志指出：“加快
科技创新是推动高质量发
展的需要，是实现人民高
品质生活的需要，是构建
新发展格局的需要，是顺
利开启全面建设社会主义
现代化国家新征程的需要
。”当今的国际竞争首先是
科技的竞争。科技是第一
生产力，是一个国家的综
合国力的集中体现。我们
行进在新时代，承载着历
史的荣光，肩负着未来的
希望，需要坚定不移地实
施人才强国战略，不遗余
力地发展科学技术，大力
推进创新型国家建设。
近些年来，我们欣喜地
看到，中国制造、中国建
造、中国“智”造共同发力，
从方方面面改变着中国的
面貌。从青藏铁路到中国
高铁，从西气东输到南水
北调，从“嫦娥”揽月到月球
“挖土”，从“天宫”巡天到“
蛟龙”探海、“奋斗者”深潜
，从“天河”超算到“九章”量
子计算，从“北斗”定位导航
到“天眼”望远探空，从“悟
空号”暗物质探测到“墨子号
”量子通信，从C919大飞机
试飞到国产航母出海试航
，从港珠澳大桥到南海岛
礁建设……中国在科技、制
造、基建等方面取得了一
项又一项伟大成就，赢得
了全世界的普遍关注与高
度赞誉。这些杰出成就，
一方面极大地增强了中国
的国力，另一方面也大大
提升了中国的国际形象和
影响力。而其背后，则是
无数人心血和汗水的付出
，是不计其数的牺牲与奉
献，凝聚着一代又一代科
技工作者和建设者的辛勤
劳作、勇敢拼搏和忘我奋
斗。他们，是改革开放时
代最美的奋斗者和追梦人
。在他们身上，闪耀着科
学精神的璀璨光芒，集中
体现了实事求是、追求真
理、与时俱进的理性态度
，勇于探索、团结协作、
开拓创新的优秀品质，默
默付出、无私奉献、科学
报国的高尚情操。
“科技是国家强盛之基，
创新是民族进步之魂。”在
今天，在我们将要迎来中
华民族伟大复兴的光明前
景的重要时刻，我们更加
需要在全社会积极传播和
普及科学知识，大力弘扬
科学精神，倡导尊重科学
、热爱科学的社会氛围。
2000年以来，特别是近
10年来，涌现出了一大批
描写和反映中国制造、中
国建造、中国“智”造方面杰
出成就的优秀纪实文学，
产生了广泛而良好的社会
反响。但是，这些作品大
多面向成人，为了让广大
少年儿童能够更好地了解
中国辉煌的建设成就，了
解中国科技事业的长足进
步和发展，了解中国乃至
世界科技前沿的一些最新
成果，我们特地邀请了多
位著名的报告文学作家，
本着深入浅出、生动好读
的原则，创作推出一套面
向少年儿童的“中国力量·讲
给孩子的科技传奇”小丛书
。
这些读本大多具有丰富
的知识性，亦有较强的趣
味性、可读性和感染力。
作家们通过生动感人的情
节，讲述科学家们励志拼
搏的故事，讲述中国科技
前沿发展成就的故事，讲
述中国日新月异、蒸蒸日
上、不断发展的故事，传
递中国精神、中国价值和
中国力量，弘扬社会主义
核心价值观。
“少年智则国智，少年强
则国强。”我们希望这些生
动形象的讲述，在增长少
年儿童知识和才智的同时
，能够潜移默化地带给他
们思想的启迪和精神的熏
陶，引领孩子们从小热爱
科学，热爱祖国，热爱我
们生活的这个时代，并且
在未来的学习、生活和工
作中，自觉投身建设祖国
、服务社会的伟大事业，
为实现千百年来中华民族
的伟大梦想，做出自己的
努力，贡献自己的一份力
量。
为少年儿童创作有益有
趣的作品，于作家们而言
是一件十分愉快的事情。
因此，在创作这套丛书时
，作家们欣然接受并且高
质量地完成了任务。对他
们的辛勤劳作我谨表谢意
！长江少年儿童出版社投
入大量的人力物力，精心
制作，努力打造文化精品
，这种举动亦令人敬佩，
值得称道。
现在，我们把这套精美
的丛书奉献给广大的少年
儿童朋友，希望你们能够
喜欢。

本书以非虚构写作手法和现场采写的第一手资料，带领读者走进港珠澳大桥，以及创建这座大桥的中国工程师和工人们。作品展现了工程师和工人们逢山开路、遇水架桥的奋斗精神和敢想敢做的勇气和智慧，为青少年读者揭秘这座“海上长城”的核心控制性工程——岛隧工程，地标性建筑——东、西人工岛和世界上最长的海底沉管隧道是如何建成的。

之一　“Ｙ”形大桥的核心密码
如果是外人看55公里长的港珠澳大桥，可以知道几个有意思的密码：比如它是世界第一长跨海大桥；比如它与众不同，我们通常看到的大桥一般都是“Ｉ”形的，而港珠澳大桥是“Ｙ”形的，它一头连着香港，一头连着珠海，再一头连着澳门。这样的大桥世界上极少，尤其是在大海上分岔成三个方向的，因此有人将这“Ｙ”形比喻成中华民族“一国两制”下实现的一个伟大“胜利”，因为“Ｙ”的上半部分是一个“V”，而“V”是英文“胜利”（Victory）的缩写。
事实上，港珠澳大桥值得我们用“Ｙ”（Yeah）去欢呼和赞美！
在我看来，这“Ｙ”形桥还代表着另一个形象，它如一个大写的“人”，扎根在大海深处，伸展着双臂，以擎天之力，顶托着祖国的两块宝地——香港和澳门，并与之连成一体——这是“Ｙ”形的港珠澳大桥最富深意的密码，这里的“人”是真实的人，他们是一群让世界同行敬畏的中国工程师。
如果说科学家的意义在于他在某一领域具有独创的理论或发现，那么一位伟大的工程师，他通常要将一堆理论和设计付诸现实。所以，工程师具有非凡的社会意义和现实价值。
在充斥着太多虚假纷乱说教的今天，港珠澳大桥给了我们重新认识真正的中国工程师的机会。
之二　从瞧不起你，到为你升旗
港珠澳大桥所通过的海域是著名的珠江口伶仃洋。这里有着繁忙的海运航道，日通行船只4000余艘，是香港、澳门、深圳港和广州港的生命线所在。它还是著名的中华白海豚栖息地。
2009年，中央政府与香港、澳门两个特别行政区共同对外宣布建造这座世界最长的跨海公路大桥时，西方人早已死死地盯住这项工程的每一个细节。为什么？赚钱的机会来了。西方人认为，中国造桥能力不差，造大桥能力也不算差，但是造如此长的跨海大桥恐怕能力差矣！尤其是港珠澳大桥的控制性工程——深海里的两个人工岛和一条连接主体桥梁和两个人工岛的数公里长的海底隧道（简称“岛隧工程”），中国既无这方面的技术，更没有相应的装备。一句话：没有西方权威的支持，伶仃洋上的这一“中国造”，或将根本造不起来。
西方人似乎早已盘算好了，只等在此工程上获得最大份额的蛋糕。
“确实，我们最初的方案也是如此。因为工程太大，造价超巨，不容任何闪失，所以开始的设想就是请人帮建……”林鸣，中国工程师，建设这座大桥控制性工程的总指挥和总工程师，他这样吐露真情。
林鸣所在的中国交通建设股份有限公司中标后，他就带着重托，四处学习、走访，去求见世界上最强大的海上隧道工程技术的权威人士和王牌企业。因为造这样的海底隧道，技术难度世界绝无仅有，中国以往在深海里从未建过隧道工程，更不用说长达6.7公里的沉管隧道。
最初的大桥设计方案下来后，林鸣听说邻近的韩国釜山正在建造海底沉管隧道，于是满怀希望地带着一群专家，跑到釜山去参观。韩国同行们很热心地带着中国工程师参观现场，但到沉管安装关键设备——沉管海底基床整平船及安装船时，他们只带着中国同行们围着设备，乘船在大海上绕了一圈，并没有让登船参观。
当林鸣等中国工程师询问时，韩国工程师无奈地解释道：“海底隧道技术太复杂，尤其是沉管安装，世界上最权威的技术，只有荷兰人掌握着，所以他们垄断了这方面的核心机密……”
“那你们与他们的合作条件是什么？”林鸣关心这一点。
“每次沉管安装时，由荷兰方面派人过来，装完就走；再安装时，他们再飞来。每个月来安装一次，五六十个人往返、吃住，我们得全包……整个沉管安装的技术服务费折合成人民币超过10亿元。”
林鸣等一听，直打冷战：港珠澳大桥的沉管隧道部分远比韩国釜山海底隧道复杂，且长度远超釜山海底隧道。
怎么办？没有办法，自己不会，只能求助于他人。6.7公里长的海底隧道，120年的寿命，一旦出了问题，谁承担得了责任？
制造沉管是另一个高端技术，现在说的是安装沉管这道工序，请人家做现场安装的咨询服务，即工程到了安装沉管时，请懂行的专家来现场指导这一环节。 林鸣他们开始向国际相关行业最优秀的公司发出请求，并将他们的代表请到中国洽谈。后来，国际上海底沉管隧道技术最好的一家荷兰公司的几位大员来了，并很快与林鸣他们进入了实质性的谈判环节。
“我们公司有一百多年历史，世界上最好、最重要的海底沉管隧道皆是我们的工程师帮助完成的。相信你们即将建设的大桥也不例外……”对方礼貌而又直截了当。
一本早已准备好的厚厚的合同文本被轻轻地推到中国工程师面前。中国工程师林鸣感到嗓子发干，两眼直直地看了对方好几秒钟……他想说“连商量的余地都不留一点吗”，但他没有将此话说出口。
过了片刻，林鸣缓了一下情绪，小心翼翼地问：“看样子你们对我们大桥的海底沉管隧道工程已经很清楚了，那么我们就来点干脆的吧。请问，你们的费用是……”
对方会意地一笑，然后在一张小纸条上写下阿拉伯