我们邀请你一起，离开地球！
从1959年美国第一代载人飞船水星计划开始，开启了人类的太空1.0时代，我们离开地球，登陆月球，点燃了探索太空的希望之光。历经50多年，至2011年亚特兰蒂斯号航天飞机执行第135次任务，太空1.0时代结束。
而今，我们正处在一个全新时代的黎明时期—太空2.0时代正在来临：太空访问已经实现了商业化和国际化，以SpaceX、维珍银河，以及太空旅行、环绕火星、小行星采矿计划为代表的太空探索前沿，已取得了巨大进展。但是新太空时代的目标不只是远征探索，还有人类长期移居太空。
未来会怎样?
本书强调了打造深空经济的下一个方向，比如资源开采、增材制造、基础设施建设、稳定居住。新一轮太空竞赛已经开始，人类最终定居太空，成为宇宙公民不再是梦。
所有对未来太空探索感兴趣，以及好奇人类究竟该去往何方的人，都应该读一读这本书。
让我们绑紧安全带，穿上太空服，出发！

罗德·派尔，知名科学作家、纪录片导演，美国宇航局和推进实验室的知情人士，曾在位于美国加利福尼的格里菲斯天文台工作10年，担任过世界空间基金会负责联络工作的副总裁，并出任《星际迷航：深空九号》的视觉效果顾问。已出版多本著作，包括《NASA创新之路》《好奇号：火星探测器任务内部观察》《登陆月球》等。经为《每日邮报》《每日电讯》《霍芬顿邮报》《连线》《NBC新闻》《生活科学》等媒体撰写文章。

CHAPTER 1 太空1.0，完结
CHAPTER 2 暗黑禁地
CHAPTER 3 为什么探索太空
CHAPTER 4 第一个太空时代
CHAPTER 5 目的地
CHAPTER 6 人的因素
CHAPTER 7 太空企业家
CHAPTER 8 太空探索技术公司
CHAPTER 9 新太空竞赛
CHAPTER 10 投资太空
CHAPTER 11 国际间太空事务
CHAPTER 12 航天巨头俄罗斯
CHAPTER 13 大有可为的中国
CHAPTER 14 太空货运站
CHAPTER 15 保卫地球
CHAPTER 16 开辟最后的边疆
CHAPTER 17 新时代来临
CHAPTER 18 你在太空2.0时代的位置
鸣谢
特别鸣谢
尾注
词汇表
索引
本书作者
欢迎加入美国国家空间协会

大约在半个世纪以前，
1969年7月，我亲身参与了
一场伟大的冒险。那场冒
险是第一个太空时代的巅
峰——人类第一次登陆月球
。尼尔·阿姆斯特朗(Neil
AIxnstrong)和我走下登月
舱，来到了广袤荒凉的静
海，另一位宇航员迈克尔
．柯林斯(Mike collins)在我
们头顶留守。那时候，我
们深刻地意识到，是整个
国家付出了巨大努力，无
数人进行了有组织的合作
，才把我们安全地送上了
这颗遥远的星球。在此之
后又进行了五次月球登陆
，可是仅仅过了三年，阿
波罗登月计划就终止了。
虽然地球轨道飞行任务络
绎不绝，航天飞机时代开
启，紧接着又建成了今天
的国际空间站，但是从多
方面来看，1972年阿波岁
17号机组人员返回地球，
是太空探索第一个阶段的
高潮。之后，我们再也没
能将人类运送到位于地球
轨道之外的地方。虽然后
来美国、俄罗斯和其他国
际空间站的合作伙伴，以
及迎头赶上的中国都取得
了很大成就，但是所有的
一切都是在离地球表面几
百千米的范围内进行的。
这远远不够。
阿波罗任务点燃了希望
之光，不只是宇航员，全
世界的普通民众都看到了
那缕光，所有人都期待人
类对其他星球以及更遥远
的深空再次展开更伟大的
探索。阿波罗计划意义深
远，但它只是个开始。在
第一个太空时代，人们探
索月球的目标应该是长期
居住在月球的可能性，然
后再向远处探索，到达火
星及其卫星。美国和苏联
都曾野心勃勃地想要探索
更广阔的深空，但是没过
多久，所有计划都被丢进
了档案柜。载人航天预算
被砍、目标重新调整，人
们只选择推进那些不那么
激进的计划。但是对于包
括我在内的各界人士来说
，十年辉煌的终点让人不
甚满意。在人类的精神世
界，有一丝火光在闪烁。
从那时起，我一直积极
参与太空探索工作。我参
加了无数委员会的会议，
在无数个地方发表过讲话
，我做的所有努力，都是
为了推动人类朝着那个重
要目标继续前进。我筹划
了一些项目，比如面向月
球和火星的周期性常规运
输计划，这项计划可以让
有规律的、可负担的运输
任务变得可行。作为成员
，作为领导，作为一个长
期支持者和积极的参与者
，我已加人国家空间协会
多年。我一直敦促空间委
员会和外界人士共同努力
，帮助人们了解继续开展
星际旅行的价值。
我现在越来越乐观，太
空探索和发展的新时代能
在我有生之年来临。虽然
探索很重要，但是太空新
时代的目标不只是远征探
索，而是人类长期移居太
空。不断奋斗，不断突破
极限，不断扩展生存边界
，是人类的天性。在21世
纪，人类的天性将会把我
们送入太空。
在过去几年问，我很高
兴地看到，很多私人组织
在朝这一目标不断努力，
在前进的道路上取得了长
足进步。近地轨道及其之
外的空间，一直曾被视作
政府组织的专属，如今
spacex、联合发射联盟和
越来越多的国际公司，已
经开始频繁造访地外空间
。虽然这些项目在很大程
度上还是由政府资助，但
是这些年来，私人投资也
开始扮演重要角色。放眼
国际，中国打破了美国和
俄罗斯在人类太空飞行领
域的垄断，印度也成为行
星探索的活跃力量。后继
者正陆续赶上。
对于曾经的月球登陆者
和无数对太空抱有幻想的
人们来说，这些消息就像
悦耳的音乐，让我们相信
光明的未来正在等着我们
。
我们是太空新时代开端
的见证者。将来，我们不
止能负担得起太空旅行的
花费，还能靠它盈利，我
们获得的盈利不只是金钱
，还有精神层面的满足。
国家政府和其他团体全都
注视着太空，随着科技的
发展，大学实验室乃至私
家车库实验室(residential
garages)，只要有能力、有
实力，谁都可以在太空一
展拳脚。我们很快会看到
，在征战太空这个领域，
竞争与合作将会有序展开
，结果会使全人类获益。
从农业角度来看，我们
可以养活更多人口，可以
用上取之不尽的清洁能源
，人类活动领域将不再局
限于地球。当我们成为真
正的太空人后，能得到的
馈赠用什么样的语言来形
容都不算夸张。明智规划
和不断深入，会给地球上
的所有人带来希望。
请加人我的行列，让我
们一起在这本作者与美国
国家空间协会合作出品的
重要新书中，探索未来几
十年的航天发展方向，探
索人类进入宇宙的活动。
是时候离开地球，开启我
们的太空时代了。
——巴兹·奥尔德林
(Buzz Aldrin)
宇航员、全球太空政治
家
美国国家空间协会理事
会成员

这是一本关乎你我现在、未来的启迪之书！全新时代概念！太空2.0时代预测未来太空发展图景。
NASA、Space X将带领我们挥别太空1.0，进入太空2.0时代！下一步将征战太空领域，突破深空极限，扩展生存边界，成为宇宙公民！
本书详细介绍太空探索的现实状况，清晰地勾勒出未来太空的发展前景！从重返月球、太空旅行、环绕火星、小行星探索太空计划，再到埃隆·马克斯梦想移民火星，太空中发生的一切都能在这里找到！
地球是人类的摇篮，但人类永远不会只生活在摇篮里

《宇宙公民》是一本图
文并茂关于人类探索太空
的历史和未来探索太空的
计划精彩科普图书，它讲
述了人类为什么要探索太
空，如何探索太空。作为
一个也出版过一本关于探
索太空科普书的人，我也
从中获益不少。
——文津奖得主、著名
物理学家、畅销科普作家
李淼
现在有越来越多的人逐
渐认识到航天探索的价值
和意义，但是国内很少?有
介绍太空移民及定居的图
书。我希望《宇宙公民》
的出版，能为追求星辰大
海的年轻人带来一些启发
。
——零壹空间科技集团
创始人、董事长?舒畅
这本书的插图非常炫酷
，是一本非常棒的科普启
蒙读物。
——《选择》（CHOICE
）杂志
乐观，但没有过分乐观
。全书内容缜密全面，从
精准的太空事业发展史出
发，清晰勾勒出未来太空
的发展前景……这本书内容
很好且图文并茂。对于“新
太空时代”，罗德·派尔给我
们提供了非常有价值的综
述。
——约翰·劳格斯顿
（John Logsdon）
乔治·华盛顿大学空间政
策研究所荣誉退休教授
太空已经实现了商业化
和国际化，是人类探索史
以及21世纪太空发展史上
最振奋人心的一次进步……
罗德·派尔凭借独到的见解
为我们描绘了第二个太空
时代——太空2.0，也许人
们还没有意识到，如今这
个时代已经到来。
——罗杰·劳纽斯
（Roger Launius）
前美国国家航空航天局
首席历史学家
从喷气推进实验室的机
器人到埃隆·马斯克的大计
划，太空中发生的一切都
能在这本书中找到，这说
明了很多问题！这些事件
背后复杂的技术、难缠的
政策辩论，对于一般读者
来说，原本觉得遥不可及
，但是作者打消了读者的
顾虑。对于那些本就看好
太空事业未来发展的读者
来说，这是一本值得一读
的好书；对于那些后知后
觉的人来说，这是一本必
须要读的著作。建议大家
买一本自己读，再买两本
借给朋友。
——格雷格·奥特里
（Greg Autry）
南加州大学商业航天项
目主任、前美国国家航空
航天局白宫联络人
罗德·派尔作为优秀的科
普作家，同时也是美国国
家航空航天局和美国国家
空间协会顾问，向我们介
绍了太空探索的现实状况—
一那些振奋人心的成果就
在前方。绑紧安全带，这
将是一场引人入胜的旅行
！穿上太空服，出发！
——杰弗里·诺特金
（Geoffrey?Notkin），美国
国家空间协会理事会成员
凭主持《陨石人》
（Meteorite Men）《STEM
日志》（STEM Journals）
获得艾美奖
本书出版的正是时候！
这部有分量的著作不仅介
绍了太空探索的历史背景
，更重要的是，它强调了
打造深空经济的下一个方
向，比如资源开采、增材
制造、基础设施建设、稳
定居住和最终的定居太空
。所有对未来的太空探索
和21世纪发展前景感兴趣
，以及想知道自己该如何
参与其中的人，都应该读
一读这本。
——丹尼尔·J. 拉斯基博
士（Daniel J. Rasky）
太空门户办公室主任、
美国国家航空航天局艾姆
斯研究中心高级科学家/工
程师
作者对目前和未来人类
航天的发展状况做了清晰
而富有热情的记述。全书
叙述简洁、信息精确，且
内容翔实，是一本有关火
箭学和其他太空相关产业
、国内和国际的太空项目
、关键设施、行星防御、
小行星采矿、空间基地及
其他更多相关知识的入门
书。如果你想投资空间产
业，或者想从事与航天业
或与空间政策相关的职业
，不妨从这本书开始。
——斯蒂芬·P. 马兰
（Stephen P. Maran）
《傻瓜天文学》
（Astronomy for Dummies
）作者、美国国家航空航
天局杰出成就奖获得者
埃隆·马斯克庆祝第 50
次发射成功，他的猎鹰火
箭多次成功着陆；杰夫·贝
佐斯第 9 次成功发射并成
功着陆，回收了新谢泼德
火箭。这一切，意味着太
空竞赛已经悄然生变，且
变化的速度十分惊人。对
于想了解新一轮太空竞赛
的人们来说，罗德·派尔的
《太空 2.0》是一本不可或
缺的指南。
——霍华德·布鲁姆
（Howard Bloom）
《路西法原则》（The
Lucifer Principle）《全球脑
》（Global Brain）
《上帝的难题》（God
Problem）《穆罕默德密码
》（The Muhammad Code
）作者

2011年7月8日，佛罗里达夏日的海岸本该和往年一样——天空一片湛蓝，海岸上暖风习习，平静的近海海面泛着绿光。但是，“阳光州”的这个夏日并不寻常。在我面前，一个广告牌大小的数字时钟正在倒计时。5000米之外，一架航天飞机竖立着，它在正午的高温下闪着光。当超低温液氧沸腾时，橙色燃料箱中冒出了白色的气态巨浪，巨浪翻滚着，就像焦急地等待被点燃一样躁动。看来，亚特兰蒂斯号(Atlantis)已经做好了一飞冲天的准备。
亚特兰蒂斯号的第135次、也是最后一次发射计划，将在这一天的上午举行。和所有的发射计划一样，这是一件鼓舞人心的大事，但是这次发射却令人既充满希望又带着几分惆怅。希望主要体现在美国国家航空航天局(NationalAeronautics and Space Administration,简称NASA)即将与商业空间产业供应商SpaceX和波音(．Boeing)展开合作，这两家公司当时在建造自己的航天飞机，企图接手将宇航员运送到国际空间站(International Space Station，简称ISS)的任务。至于惆怅，主要是因为人类的第一个航天时代，也就是太空1．0时代，即将结束。太空1．0时代是从早期的水星计划(Mercuryprogram)开始，到空间运输系统计划(Space Transportation System， 简称STS，大部分人只知道这个计划的俗称“航天飞机”)走向巅峰。30多年来，航天飞机项目一直是美国航天事业的工作重心。阿波罗(Apollo)计划终止6年之后(阿波罗飞船最后一次升空是1975年)，1981年美国人重返太空。此后，我们展开了数不清的轨道实验：我们部署了哈勃空间望远镜(HubbleSpace Telescope)，并完成了多次修理任务；我们多次停靠苏联和平号空间站(Soyiet Mir space station)；我们建立了国际空间站。原本航天飞机应该是比前身更廉价、能重复利用的到达太空的方式，可惜这些预期目标没能完全实现——过去的航天飞机不但非常复杂、精密、危险，而且翻新费用昂贵——但由这样的航天飞机组成的舰队常年出入近地轨道，执行相对常规的任务，算起来已经为美国国家航空航天局服役了30多年。2011年7月，亚特兰蒂斯号的发射代表着空间运输系统计划的终止。
那时候亚特兰蒂斯号运载的首要装备是欧洲提供的一个组件，名叫多功能后勤舱(Multi—Purloose Logistics Module)。亚特兰蒂斯号标准载乘人数是6～7人，实际只搭载了4名宇航员，原因是如果满载飞行出现紧急情况，可用来执行营救任务的飞船数量会不足。如果发生意外，宇航员只能到国际空间站寻求庇护，而在保证安全的前提下，国际空间最多只能收容4人。
倒计时到最后几秒，大量水流从发射台底部喷涌而出，目的是吸收火箭发动机产生的巨大热量和噪声，否则它们马上会向尾焰导流槽袭来。火箭底部冒出明亮的火光，发动机满功率（发动机达到最大功率）运行，大量浓烟喷涌而出。倒计时归零，侧挂式固体火箭助推器点火，亚特兰蒂斯号于上午11：29飞离地表，一飞冲天，开始了它的最后一次航行。几秒钟之后，航天飞机缓慢爬升的过程中，传来一阵低沉的隆隆声，紧接着速度越来越快，拖着一条烟柱向东飞去。
围观人群脸上的笑容渐渐散去，一种只能用“终结”来形容的感觉笼罩着我。谁也不知道什么时候39号发射塔还能再次派上用场。与私人航空航天企业建立的新型合作关系，将决定美国载人航天的未来，这样的安排存在很大不确定性。可能要过很多年，美国宇航员才能再次离开卡纳维拉尔角(Cape Canaveral),进入太空。
观众们走在回家的路上，亚特兰蒂斯号则在去往空间站的路上。
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