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书名 | 八万公里勇闯非洲 |
分类 | 文学艺术-文学-中国文学 |
作者 | 陈勇 |
出版社 | 清华大学出版社 |
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简介 | 内容推荐 一个人,一辆车,作者用两年的时间自驾跨越亚欧非大陆,从美丽的欧洲风情小镇到神秘的热带雨林,从黄沙漫天的撒哈拉沙漠到广袤无垠的东非大草原,他勇者无畏一往无前,行程81800公里,途径61个国家和地区,最终完成了自己儿时的梦想。 作者简介 陈勇,网名麦克陈猛,环球自驾者,四川宜宾人。2014年陈勇带上小孩从四川开车抵达欧洲。2015年2月,陈勇孤身一人驾车从欧洲进入北非,途经非洲28个国家和地区后抵达非洲最南端厄加勒斯角。中央电视台CCTV4以“西非自驾游,中国第一人”为题报道了陈勇。 2018年7月陈勇把汽车海运到美国。取车后北上抵达阿拉斯加北冰洋边上的死马镇,然后一路向南,抵达阿根廷乌斯怀亚。至此,陈勇用同一辆国产车完成驾车穿越五大洲计划,总共行程149100公里。陈勇也是第一个用国产车完成五大洲自驾穿越的中国人。 目录 第1章 再见,祖国 1.1 艰难的抉择 1.2 痛苦的准备 1.3 第一次申请法国签证被拒 1.4 矛盾的自我 1.5 再见吧朋友,我会回来的! 1.6 正式离开中国 1.7 入境俄罗斯 第2章 欧亚惊魂 2.1 贝加尔湖畔遇到地质学家 2.2 路遇热内尔 2.3 迷失在基洛夫喀山 2.4 边境小黑屋 2.5 “You are special(你很特殊)! 2.6 汽车营地和欧洲行 2.7 离别小麦克 2.8 战乱阿富汗 2.9 归程惊魂 2.10 神奇的印度 第3章 非洲第一站 3.1 爱琴海的路上没有光 3.2 忘不了那一夜 3.3 我的直布罗陀 3.4 非洲第一站 3.5 我的激情丹吉尔之夜 3.6 特色小镇 3.7 千年古城菲斯 3.8 独具魅力拉巴特 3.9 阿萨布兰卡 第4章 穿越西撒哈拉 4.1 马拉喀什的两种世界 4.2 前往撒哈拉 4.3 心中的撒哈拉 4.4 阿加迪尔 4.5 西撒哈拉追寻三毛的足迹 4.6 地雷阵 4.7 努瓦克肖特 4.8 语言不通,边境被骗 4.9 达喀尔 4.10 奴隶岛 4.11 塞内加尔过境前往马里 4.12 马里高温中暑 4.13 马里首都巴马科 第5章 神奇西非 5.1 杰內古城 5.2 杰内一年一度的涂泥节 5.3 神奇的多贡人和小矮人遗址 5.4 马里前往布基纳法索 5.5 瓦加杜古 5.6 布基纳法索前往科特迪瓦 5.7 阿比让 5.8 滞留关口 5.9 进入加纳 5.10 阿克拉 5.11 加纳库马西采金场 5.12 博苏姆推湖偶遇非洲美男子 第6章 由西非向中非行进 6.1 多哥共和国 6.2 贝宁共和国 6.3 冈维埃水上村庄和阿波美王宫 6.4 破烂的关口 6.5 混乱的边境 6.6 进入尼日利亚 6.7 拉各斯 6.8 举步维艰 6.9 尼日利亚贝宁城 6.10 尼日利亚到喀麦隆 6.11 喀麦隆夜遇爆胎 6.12 雅温得 6.13 喀麦隆杜阿拉 6.14 昂贵的照片 6.15 探寻克里比小矮人 6.16 离开雅温得 6.17 从喀麦隆过境到加蓬 6.18 加蓬首都利伯维尔和赤道线 第7章 从刚果到赞比亚之旅 7.1 进入刚果(布) 7.2 刚果(布)原始森林 7.3 刚果共和国黑角 7.4 前往布拉柴维尔 7.5 渡过刚果河 7.6 刚果民主共和国 7.7 进入安哥拉 7.8 前往罗安达 7.9 犯罪之都罗安达 7.10 从卢班戈进入纳米比亚 7.11 埃托沙野生动物国家公园 7.12 纳米比亚原始部落辛巴族 7.13 十字角,全球最多的海狗聚集地 7.14 梦幻苏丝斯黎红沙漠 7.15 纳米比亚首都到赞比亚 7.16 维多利亚瀑布蹦极 7.17 难忘的赞比亚之行 7.18 赞比亚首都卢萨卡 第8章 精彩的坦桑尼亚之行 8.1 前往津巴布韦 8.2 津巴布韦首都哈拉雷 8.3 前往大津巴布韦遗址 8.4 返回赞比亚 8.5 赞比亚卢萨卡的那些事 8.6 非洲的效率 8.7 离开赞比亚 8.8 进入坦桑尼亚 8.9 坦桑尼亚阿鲁沙 8.10 塔兰吉雷公园 8.11 塞伦盖蒂——野生动物的家园 8.12 恩戈罗 8.13 非洲之巅 8.14 痛苦与幸福 8.15 达累斯萨拉姆 8.16 桑给巴尔岛 8.17 与海豚共舞 第9章 东非列国 9.1 前往肯尼亚 9.2 拉穆岛 9.3 马林迪 9.4 内罗毕 9.5 开进马赛马拉 9.6 尼罗河漂流 9.7 乌干达坎帕拉 9.8 千丘之国卢旺达 9.9 尼拉贡戈火山 9.10 政局不稳的布隆迪 9.11 布琼布拉的枪声 9.12 过境坦桑尼亚 第10章 好望角,我来了 10.1 进入马拉维 10.2 马拉维首都利隆圭 10.3 进入莫桑比克 10.4 莫桑比克岛 10.5 贝拉 10.6 巴扎鲁托潜水 10.7 莫桑比克首都马普托 10.8 南非约翰内斯堡惊现川字车牌 10.9 比勒陀利亚与德班 10.10 东伦敦与伊丽莎白港 10.11 花园大道与金伯利钻石矿 10.12 开普敦 10.13 好望角与非洲大陆最南端 后记 序言 1 经过无数次的仿徨与思考,当我终于紧绷着脸颊、压 低着声音,慎重地告诉朋友和家人我决定自己驾车从中国 出发,开始穿越亚非欧之旅的时候,所有的人都惊讶地问 我为什么。“为什么有这个打算?”“为什么要去危险的 非洲?”“为什么要自驾?”……是呀!为什么?我下定 决心前曾在无数个夜晚,无数次在心底追问过自己。甚至 ,当我踏上旅程后,在迷茫时,我也曾反复地问自己为什 么。 我叫陈勇,网名“麦克陈猛”。一个已过不感之年的 普通人,生活在四川西南的小城宜宾。我在宜宾长大,一 直在宜宾的一家国企工作。有一份微薄但稳定的薪水,有 一个安稳而和谐的家。我就如同中央电视台采访的那些幸 福的人一样,生活幸福、平淡、朴实、温馨、和谐。但我 知道,我的心底一直有一种深入神秘非洲的渴望,而这种 渴望于40岁的我,已经成为一种执念,时时在我的脑海紫 绕。这种折磨让我寝食难安。我必须按照自己的精神指引 ,去探寻这条渴望的解脱之路。到底去向何方?到底该如 何去做?我思绪起伏盘桓,内心反复斟酌。 2014年,我终于冲动而疯狂地决定向单位辞职,放弃 安闲的生活,取出20年来积蓄的40多万元人民币,开始穿 越亚欧非的自驾旅行!没有同伴,没有后勤保障,没有当 地的接应,甚至没有详细的资料。我无知无畏地决然而行 !不为商业目的,不为经济利益,不为逃避生活和情感, 只为心底那个多年的渴望和梦想。 我心底那渴望的萌芽应当追溯到我上初中的时候,一 次地理课,老师激情澎湃地谈到埃及神秘的古文明,当时 我的脑海中随着老师的话语浮想联翩,一会儿我一步一个 脚印,艰难地穿越漫天狂沙的撒哈拉沙漠,形单影只地走 近神秘的金字塔;一会儿我划着独木舟,从水流湍急的尼 罗河奔腾而下,升起破旧的三角帆,从扼守地中海咽喉的 直布罗陀海峡拉出一条水线飘然而过;一会儿我傲立在非 洲大陆的乞力马扎罗山之巅,冰雪皑皑中,我独立寒风… … 从那个时候开始,环游世界的渴望就在我心里扎了根 ,我渴望着有一天能背起行囊,浪迹天涯。在那时,内心 的渴望就让当时单纯的我想离开家,想走出去。14岁那年 ,我决定离家出走。我找到最好的朋友陈丹,同他告别的 时候,他没有劝阻我,还郑重地承诺保密,并回屋找了一 本地图册很慎重地递给我,告诉我当我找不到路的时候可 以查地图。我十分珍重地把它揣在衣服里,买了几个馒头 离开了家。没有钱,我就沿着铁路一直向着成都方向走。 在路上,当我拿出地图册打开时,发现这居然是本世界地 图,我仔细看了半天,“成都”两个字都没有看到,但我 在图上看到了我幻想中的世界,我津津有味地边看边走。 愿望是美好的,现实是残酷的!仅仅几个小之后,新鲜感 的退去,身体的疲惫和对陌生环境的恐惧让我开始不断地 和自己做息想斗争,是回去呢?还是回去呢?当然,最后 我意识到自己的做法错误,灰溶溜地返回家里。父母、老 师的责罚与双脚的血泡让我倍受折磨,但那张我一直珍藏 着的世界地图,让那梦想的根慢慢在我心中蔓延,紧紧缠 住我的心,让我久久不能忘杯。 随着日月的更替,我长大,工作,结婚,生子。年少 那不切实际的想法伤佛已然过去。 我热爱自然,工作之余,在宜宾周边参加蜀南竹海骑 行、汉旺山溶洞探险、金沙江畔野炊,我陶醉在湖光山色 中。但是,我心里感觉少了些什么。 后来,我背起行囊,徒步穿越了有“中国百慕大”之 称的黑竹沟原始森林,探索了有野人传说的神秘神农架, 攀登上险峻的四姑娘山三峰,自驾完成了西藏圣地之旅。 但我心里还是感觉少了些什么。 再后来,我自驾去老挝、去泰国,背包旅行越南、柬 埔寨,徒步漫行马来西亚、尼泊尔,但我心里依然感觉少 了些什么。 在苍穹下,在帐篷里,在名胜古迹间,我随时感觉我 胸中那颗种子在慢慢发芽。那感觉那样强烈又那样虚幻, 如在咫尺却在天涯。直到当我快40岁的时候,某天突然听 到一首老歌,“还记得年少时的梦吗,像朵永不飘零的花 ,陪我经过风吹雨打,依然多姿,依然牵挂”。我终于在 世间万物之中找回了自己,明白了我莫名缺失的东西。原 来我仍然未了我儿时的梦——我的环游世界之梦。 四十而不惑,我知道我不是《笑傲江湖》中的任我行 。但我亦清晰知道,我如果现在不能义无反顾地追逐自己 心中的梦,那我就如便在喉,不能畅快淋漓地生活。冲动 也好,疯狂也好,光阴苦短,梦想太难。再等一些年,被 禁锢的双脚就会如同被禁锢的思想,我或许将再也迈不出 激情的步伐。如果此刻的我,还不能够用坚毅的目光、骄 傲的微笑去面对整个世界,那么我的梦想注定只能永挂天 边。等我老了,我会后悔吗?我一定会后悔的!我决定辞 职去追寻我心中的梦,用自驾的方式,疯狂地奔向我心底 的梦想之地。纵然还没有一个中国人这样走过,纵然还没 有中国造汽车这样跑过。不管结局是什么,不管后果是什 么!我相信自己,我能依靠自己! 2 决定简单,践行很难 导语 书中既有作者在旅行中总结到的经验,又有对各地的风土人情的介绍,还有作者一路上所遇到的趣事和险事。干货和风景并存,温馨与惊险齐飞。是值得每个心怀走遍世界梦想的人珍藏的一本特别的诚意满满的自驾游书籍。 后记 我的家乡宜宾地处四川盆地两南边缘,这里是万里长 江第一城,曾经是南丝绸之路的起点,也是五粮液的故乡 ,素有“西南半壁古戎州”的美誉。 我的初中班主任付云丰老师和地理老师吴前友特别喜 欢我,在她们的关爱和引领下,我非常喜欢地理课,我幼 小的心中很早就播下了环球旅行的种子,我渴望去看看外 面的世界,最终我实现了儿时的梦想。 初中我有两个最要好的同龄伙伴,一个是陈丹、一个 是罗国毅。我们三个人的家挨得很近,又有共同的话题和 爱好,我们经常谈人生,谈梦想,谈世界的精彩,谈我们 的冒险……同学们戏称我们为“三合一”。 为了让大家能了解到更多关于非洲、关于自驾、关于 旅行的事,也为了留下我人生一段特殊旅程的记忆,我开 始撰写这本游记。我的旅行经历丰富,但我的文字功底欠 佳。在我为难的时候,陈丹和罗国毅给了我毫无保留的鼓 励和帮助,他们无私地为我的文章进行纠错、修改、润色 。虽然我们没有经验,文字幼稚,但在我们共同探讨和努 力下、这本书终于能够顺利完稿。 我在宜宾市三中的高中同学余晓玲帮我联系了北京安 帛图文的安子,安子给了我很多出版方面的建议和意见, 最终使得该书能顺利出版,很是感谢余晓玲、安子为我提 供的无私帮助。 在出版的过程中,我的同学杨轶龙、熊汝林、杜宁, 朋友王黎、田刚、余建英、胡松、四川碳世界丁立、宜宾 正雅口腔曾继红,还有很多朋友,如李春燕、方芳、赵琼 林、高若云都给了我好的建议和意见。 我还要感谢母亲和爱人的理解和包容。为了旅行,我 花掉了积蓄,而且成了下岗职工。但是家人理解我的行为 并给予了我无私的关怀,没有抱怨,只有期盼、守望和祝 福。 我回顾近两年的旅程,我最为感慨和幸福的是,在我 旅途中遇到的那么多热心的同胞。他们无私的关爱和帮助 让我在孤独时有人倾诉,困难时有了依靠,落寞时有了动 力……每每想到他们,一幅幅热情洋溢的画面就在我眼前 浮现,让我心情久久不能平静,我自豪我是中国人,我感 慨我有如此多的手足同胞。 正是朋友和家人的关心和支持,本书才得以完稿。这 本书对于出国自驾或者旅行的朋友可能会有一定的帮助, 希望我遇到的问题和困难可以给大伙借鉴。 穿越非洲不是我梦想的终点,我的梦想还在延续,我 还要驾车去穿越美洲,从北美冰天雪地的阿拉斯加到南美 从林密布的乌斯怀亚。我计划用半年多时间去穿越美洲16 个国家!尽管穿越欧洲和非洲的旅程已经耗尽了我的积蓄 ,但是我会从现在开始,从零开始,重新工作,重新积累 ,创造机会,完成自己环球自驾旅行的梦想——用车轮丈 量地球。这就是我,勇走天涯的麦克,无所畏惧的陈猛, 至死方少年的陈勇。 书评(媒体评论) 宜宾汉子环球行,成西非自驾游中国第一人。 ——中央电视台中文国际频道CCTV4 能够走到今天,支撑他的不仅是对环游世界梦想 的坚持,更有一股倔强藏在心底,想实现中国人驾中 国车走遍世界的梦想。 ——新华社基加利分社 1974年出生的四川宜宾人陈勇,为实现自幼看世 界的梦想于2014年6月自宜宾出发,自北向南从西伯利 亚驾驶国产长城越野车南下8万公里,途经61个国家和 地区,于2015年12月9日抵达最后一站——开普敦。在 高高飘扬的五星红旗下我馆领事部生任张永对陈勇一 路风尘、坚毅无畏,顺利完成自驾长途旅行表示热烈 祝贺。 ——中华人民共和国驻开普敦总领馆 作为眼陈勇有过类似经历的人,我更能体会到他 独自一人穿越非洲的艰辛。非洲的路况、安全、通关 手续的复杂、气候条件等不确定性,时刻考验着陈勇 的毅力。 穿越非洲,无疑是一个壮举。陈勇,好样的!期 待你完成更多的挑战! ——李峰(第一个单人驾车环绕地球一周的中国 人) 在路上,寻找梦想和勇气;在路上,走向自己的 内心。跟着陈勇的足迹,去看看世界的美丽,或许你 能从书里找寻到改变的意义。 ——黄海涛(环球自驾旅行家、青奥会宣传使者 、中国汽车旅行十大风云人物) 陈勇的自驾壮举,让我们每个人都认识到:只要 相信自己的梦想和一颗坚韧的心,远方的路总会在脚 下。 ——谷岳(《搭车去柏林》作者;《一路向南· 拉美篇:我的拉美摩托车日记》作者) 与陈勇神交已久,很温暖有爱心知无不言的旅人 ,心中萌生重走非洲的时候,意外惊闻陈勇已成功穿 越亚欧非,特别是单人驾车行驶西部非洲惊险路段, 危机四伏,更是华人第一位成功穿越者,让我震惊不 已,更鼓足了我走遍非洲的勇气,期待在环球自驾路 上与您相遇。 ——贲乐华(两次驾车环游世界者) 精彩页 1.1 艰难的抉择 梦想就像一个魔咒,它总会时不时地出现在我的生活里。记得多年前曾看过一本叫作《疯行天下——我的环球自驾100天》的书,介绍了一个人开车到欧洲的事情。2009年,我收拾办公桌时,无意间又发现了这本书,当时突然有种莫名的激动,让我不禁立即重新仔细地阅读起来。该书讲述了中国单人单车环球自驾第一人李峰的旅行故事,阅读后我推卷长思,曾经的梦想再次跳跃而出。“去非洲!”我郑重地在笔记本扉页写下了这句话。 后来,我曾无数次地同朋友交流这个梦想。同“都市自游人”领队“龙行”“堆哥”“猎手”谈起过,同朋友陈丹探讨过,同家人争论过。但最后总还是那句话,等过几年有时间再说吧! 但是,当我再次在网上看到李峰自驾从北美阿拉斯加穿越到南美的消息时,这个消息就像一根导火索,引燃了我的梦想,我突然觉得梦想并不遥远。经过多年的积攒,我已经有一部分资金了;经过多年的旅行,我已经有一定的经验了。我突然像疯了一样,感觉不能再无休止地等下去。我确定要马上去实现我的梦想,走我的圆梦之路。 我已近不感之年,再等下去我怕将没有激情。男儿重横行,致死方少年!我要用追寻梦想的方式为自己庆祝40岁的来临。 我开始积极地准备,计划2014年2月出发,用约两年的时间自驾穿越欧亚和非洲大陆。但是当我真正开始实施时,才发现就连出发的准备工作都比我想象的还艰难很多。 我首先查询资料,制订我的出行计划。非洲自驾游的资料很少,我了解到曾经有旅游爱好者将汽车海运到摩洛哥,从摩洛哥出发,经西撒哈拉、毛里塔尼亚、马里、几内亚到达科特迪瓦,但在达科特迪瓦的时候因汽车抛锚在路上被抢劫了从而结束旅行。也曾有一批重庆人从南非买了一辆二手车从南非出发,到达苏丹后遇到打仗,旅行计划夭折了。特别是网上介绍尼日利亚、中非很多地方都有点乱,无法通过。我不禁低下了头再次思考。 但我最后依然决定前往。我计划自驾从四川宜宾出发,途经成都、北京,从满洲里出关进入俄罗斯,抵达贝加尔湖,穿越西伯利亚,从圣彼得堡出境进入爱沙尼亚,拉脱维亚、立陶宛、波兰、德国、荷兰、比利时、卢森堡,再经法国、安道尔到意大利、葡萄牙、西班牙。人和车坐轮渡横渡直布罗陀海峡,进入非洲摩洛哥。 一路向南,沿大西洋往南经过西撒哈拉、毛里塔尼亚、塞内加尔、马里、科特迪瓦,继续沿着大西洋过加纳、多哥、贝宁,经尼日利亚进入中非喀麦隆、加莲、刚果(布)、刚果(金),从安哥拉进入南部非洲纳米比亚,最后抵达南非开普敦好望角。汽车用集装箱海运回国,人坐飞机回来。整个自驾旅程约8万公里,预计耗时两年。 自2013年9月开始,我制订了较为详细的初步行程计划并在网上发布邀约,想寻求志同道合的伙伴一起结伴同行。但是一直到出发为止,没有任何回复。 我还主动同周围喜欢旅行和探险的朋友交流,向他们发出邀请。我给网友廖喜打了电话,他非常感兴趣并同意一并前往。在和廖喜通了电话后,我心里非常高兴,有他去太好了,他是专职驾驶,开车技术比我好多了,而且我俩还曾去马来西亚自助旅游,配合上有默契。我立即把初步的计划发给了他。 隔了一周,我约廖喜喝茶并谈谈对计划的想法。那天天气特好,艳阳高照,人的心情也很好。我们见面后很快就切入了主题,他告诉我他非常想去,但目前他遇到一个问题。他得到对他前途很重要的机会,而在明年我们要去的那个时间他无法离开。他建议我俩走近一点,改走斯里兰卡,两周时间自助游,自驾非洲再过两年去实现。我感觉很失望,但我非常理解他,工作对绝大多数人是很重要的,而我不愿意改变决定。 P3-4 |
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