好想拥有本杰明·富兰克林那样非凡的人生啊！当作家就写出超级畅销书，当出版人就办出殖民地好的报纸，当印刷商就当成商业大亨，当科学家就对电学做出突出贡献，当发明家就发明出直到21世纪还在使用的东西，当思想家就把盛产思想的欧洲人都迷得神魂颠倒，更不要说当政治家和外交家……然而在这些数不清的头衔下，真实的富兰克林，是怎样的呢？

Chapter 1 新大陆的英国人
Chapter 2 又一位辍学生
Chapter 3 三百六十行
Chapter 4 善人无语太太
Chapter 5 逃离波士顿
Chapter 6 “社交网络”
Chapter 7 创业青年
Chapter 8 有问题，就解决它！
Chapter 9 那个有魔力的字眼
Chapter 10 两场听证会
Chapter 11 神奇的月光社
Chapter 12 超级巨星在法国
Chapter 13 国父们
Chapter 14 全新的旅程

好想拥有本杰明·富兰克林那样丰富彪悍的人生啊！
在我们这套“写给孩子的名人传”中，有科学家，有
政治家，有发明家，有艺术家，有探险家，有作家……富
兰克林是什么家呢？
这必然是一道多选题，因为想要列举他的头衔，别说
一行字，拐两个弯都不够！如果他有名片，那得是加大号
，和信封一样大，否则会拥挤到看不清楚字的程度！
而且没有一个领域是浅尝辄止哦：当作家就写出超级
畅销书，当出版人就办出殖民地最好的报纸，当印刷商就
当成商业大亨，当科学家就对电学做出突出贡献，当发明
家就发明出直到21世纪我们还在使用的东西，当思想家就
把盛产思想的欧洲人都迷得神魂颠倒……还有，当政治家
和外交家就建立了一个新国家——美利坚合众国。
如果要选择一个美国的代表人物，而且只能选一人，
恐怕非富兰克林莫属，额头宽宽、嘴巴大大、在一百美元
钞票上冲你微笑的富兰克林！为什么是他？翻开这本书去
寻找答案，和主人公一起经历那段波澜壮阔的岁月吧！

本杰明·富兰克林是美国独立战争时重要的领导人之一，参与了多项重要文件的草拟，并曾出任美国驻法国大使，成功取得法国支持美国独立。本杰明·富兰克林曾经进行多项关于电的实验，并且发明了避雷针，最早提出电荷守恒定律。他还发明了双焦点眼镜，蛙鞋等等。本杰明·富兰克林被选为英国皇家学会院士。他曾是美国首位邮政局长。法国经济学家杜尔哥评价富兰克林：“他从苍天那里取得了雷电，从暴君那里取得了民权。”
本杰明·富兰克林是美利坚开国三杰之一，被美国的权威期刊《大西洋月刊》评为影响美国的100位人物第6名。
本书讲述了他的故事。

新大陆的英国人
1492年10月，意大利航海家哥伦布指挥着西班牙女王资助的船队，经过两个多月的海上跋涉，稀里糊涂地登上了如今被我们称作美洲(他却以为是印度)的新大陆。
打那以后，来自欧洲各国(西班牙、葡萄牙、意大利、法国、德国、荷兰、英国……)的航海家们像排队的绵羊一般接连不断地往返于旧大陆欧洲与新大陆美洲，一点一点开拓更广阔的疆土，他们发现：哇，这个大陆比我们想象中的还要大得多!赤道以北有，赤道以南也有，不断延伸，似乎一直延伸到地球的南北两端……
简直是做梦都要笑醒!
到十六世纪二三十年代，已经出现了大量把北美和南美分开的地图和地球仪——嗯，没什么值得怀疑的了：航海家前辈们遇见的根本不是马可·波罗描述过的高度文明的中国人，而是身披兽皮的印第安人。探索过北美洲东北部的航海家和冒险家更是发现，这里不仅没有热闹的城市，连人烟都很稀少，那感觉跟外星球的小王子坠落在撒哈拉大沙漠差不多。
名副其实的蛮荒之地l不过这也就意味着，一切都是新的，一切皆有可能，不是吗?
“是的!”
有一批英国人(102名乘客，外加约30名船员)正是这么想的。他们怀着在新大陆开始全新生活的梦想，搭乘一艘名叫“五月花”的木帆船，从英国普利茅斯出发，经过66天的航行，在北美东部一个小小的半岛登陆，这个半岛就是今天美国马萨诸塞州的鳕鱼角。 那是1620年的事。 不需要我再提醒大家了吧?这66天可不是暖乎乎懒洋洋的游轮之旅，大家不难想象一路上的艰难，其中最凶险的一次，巨大的海浪呼啸着拍击上层甲板，把一根起结构支撑作用的木椽给拍裂了!
水手们慌忙跑进船舱，挥舞双手大声喊：“乘客们快来帮忙修船啊!三个臭皮匠，赛过诸葛亮!”
幸好乘客们因为做好了在新大陆安家的准备，不仅带了活的牲口和武器上船，还带了不少建造房屋的工具，其中就有一个叫作起重螺丝的古怪玩意儿。靠这玩意儿维持了大木椽子不再继续开裂，“五月花”号就跟个随时可能散架的破机器人似的，丁零当啷，一路跌跌爬爬挨到了终点。
11月11日，“五月花”号在鳕鱼角下锚靠岸。
清点人数时，大家发现整个旅途中，只有一位乘客在到达终点前两周不幸因病去世，可是一个名叫俄刻阿诺斯的小婴儿却在船上诞生了——俄刻阿诺斯是希腊神话里大洋河的河神，大洋河你在地图上是找不到的，因为它是希腊人想象中环绕整个大地的巨大河流，代表世界上的全部海域——所以啊，这名字起得再恰当不过了。
这么一来，“五月花”靠岸时，船上乘客还是102人，不多也不少。
看到这里，想一想整个地理大发现时期那难以计数的因遭遇海难而沉睡海底的船只，你一定觉得“五月花”号的运气还不错是不是? 呜呜呜，“五月花”号的乘客与船员们一开始也是这样想的呢!只是，不熟悉情况的他们在离开老家前万万没料到这一点——这新大陆(确切地说是他们登陆的这块地方)实在太冷了!
乘客们整理行装准备上船时是炎炎六月，为了多带一只羊、一杆枪或者一个起重螺丝，早把大棉袄、大靴子丢下了!结果因为种种意外，耽搁到九月才从普利茅斯出发。这样一来，在鳕鱼角一登陆，大家立刻被冻出了眼泪，每一滴泪都立刻结成了冰。
11月27日，船长琼斯带领一支34人的探险小分队深入半岛探察，正赶上北美东部标志性的大暴风雪。可怜啊！零下好几度，一行人穿着秋天的衣裳，雪打湿的鞋子和袜子被冻成一条条硬邦邦的咸鱼。
积雪覆盖的荒原上，他们好不容易找到一个村庄，村里一个人影都没有，只有些造型奇特的小土墩，有好奇的探险队员创开其中一个，立刻大叫起来：“玉米，好多好多玉米耶!”——不错，土墩里是印第安人储存的玉米，这个村庄如今就叫作玉米山。P1-6