第1章 概述
1.1 轨道交通工程
1.2 研究范围和内容
第2章 供电技术
2.1 城市轨道交通供电系统的模式
2.2 城市轨道交通车辆供电制式
2.3 城市轨道交通供电系统供电模式的选择
2.4 刚性接触网的供电和优化研究
2.5 刚性接触网施工流程
第3章 通信系统
3.1 城市轨道交通通信系统的要求
3.2 各系统的原理和设置
3.3 通信网络化的建设目标及总体架构
第4章 信号系统
4.1 系统要求
4.2 列车自动控制系统
4.3 信号系统的控制过程
4.4 通信、信号系统施工方案
第5章 自动售检票系统
5.1 系统构成和功能
5.2 换乘站系统设计
5.3 自动售检票系统施工方案
第6章 火灾自动报警系统
6.1 FAS的设计
6.2 换乘站建筑及消防原则
6.3 火灾自动报警系统施工方案
6.4 气体灭火系统施工方案
第7章 综合监控系统
7.1 系统特点和结构
7.2 系统网络方案
7.3 系统接口方案
7.4 研究点和创新点
7.5 综合监控系统施工方案
第8章 环境与设备监控系统
8.1 系统的设置和功能
8.2 系统的范围和功能
8.3 天津地铁6号线系统设计原则
8.4 环境与设备监控系统施工方案
第9章 门禁系统
9.1 系统构成和系统功能
9.2 系统的联动与优化
9.3 门禁系统的施工
9.4 乘客信息系统施工方案
第10章 屏蔽门及站台施工技术
10.1 屏蔽门的类型和原理
10.2 屏蔽门的安装和调试
10.3 安全监控技术研究
lO.4 站台绝缘层施工技术
第11章 浮置板
11.1 浮置板应用及原理
11.2 浮置板的结构形式
11.3 浮置板参数分析和设计流程
11.4 浮置板安装和施工问题研究
参考文献

焦莹、王存贵、徐利编著的《城市轨道交通工程关键技术研究(线上部分)》为中国建筑第六工程局有限公司实施中国建筑股份有限公司课题(课题号：CsCEC一2015一Z—1)的研究成果总结。课题自2015年3月份启动，研究团队积极进行相关理论的积累，搜集文献与模型试验并举，将相关成果汇集于本书。
城市轨道交通是一个庞大的系统工程，要完成预定的运营任务，需要许多个子系统参与并协调一致地工作。一般情况下，大部分运营中心(OCC)分别设有运行调度、电力调度、环控调度、防灾调度、维修调度等，各个子系统独立运行管理，相互之间的数据需要相互共享。尤其是城市轨道交通形成大规模路网时，需要构建整个城市轨道交通路网运营指挥中心(TCC)，建设所有线路的信息共享平台，以便于路网中心的指挥和协调。构建一个数字信息共享平台已成为城市轨道交通发展的方向和实现城市轨道交通信息化的重要措施，采用综合监控系统是实现这一目标的最佳选择。
围绕综合监控系统的组建，将各系统进行独立的研究，从原理、应用再到发展前沿，本书触及了轨道交通工程除土建之外的几乎所有内容。经过梳理规划，本书包括以下方面的内容：
①接触网的制式选择及优化技术研究；
②屏蔽门的原理、监控和安全技术与研究；
③换乘站建筑及消防原则；
④地铁车站土建预埋件(预留孔洞)及机电设备层砌体施工质量控制；
⑤信号系统的控制过程和权限设置技术研究与应用；
⑥综合监控系统的总体布局、系统调研及演化技术研究与应用；
⑦换乘站自动售检票(AFC)设计及结算业务技术研究与应用；
⑧BIM技术在设备管线碰撞检查中的研究与应用。
由于时间仓促，本书对涉及内容研究较浅，肯定存在错漏之处，恳请广大同行、专家指