孙龙，男，1989年生，河南周口人。教育学博士，辽宁师范大学心理学院讲师，硕士生导师。主要从事交通安全心理学研究，研究范围涉及驾驶行为评估、危险知觉、职业驾驶员心理健康。在《Lecture Notein Electrical Engineering》《心理科学》《心理科学进展》等学术期刊发表论文20余篇；出版学术专著1部，参编教材1部。荣获中国心理学会交通分会学术研讨会论文奖二等奖。

丛书序一
丛书序二
前言
第1章 驾驶员危险知觉概述
1.1 交通危险
1.2 危险知觉概念
1.3 危险知觉加工过程
1.4 危险知觉理论
1.5 危险知觉测量方法
1.6 危险知觉的影响因素
1.7 危险知觉测试的应用
第2章 驾驶员危险知觉测试开发
2.1 研究方法
2.2 结果与分析
2.3 讨论
第3章 危险知觉整体加工过程
3.1 研究方法
3.2 结果与分析
3.3 讨论
第4章 危险识别
4.1 研究方法
4.2 结果与分析
4.3 讨论
第5章 危险评估
5.1 研究方法
5.2 结果与分析
5.3 讨论
第6章 危险知觉测量指标体系
6.1 探讨驾驶员危险知觉加工过程
6.2 驾驶员危险知觉测试与测量
参考文献
附录

危险知觉是指驾驶员对交通环境中的危险快速地识别、评估和做出反应的过程。危险知觉对保障驾驶安全至关重要。
孙龙著的《驾驶员危险知觉研究/正道安全文库》在开发一个基于真实交通情境视频的驾驶员危险知觉测试的基础上，揭示并区分了不同危险类型下驾驶员的经验优势在危险知觉不同成分上的表现，尤其是提出了一个相对完整的针对不同危险类型的驾驶员危险知觉测量指标体系，有利于将危险知觉测试早日纳入我国机动车驾驶员考试体系之中。
本书对私家车及营运车辆驾驶员，交通安全方向的大中专学生、科研工作者，以及交通安全企业管理者有重要的参考价值。