2018年是中国国车——红旗品牌诞生60周年的日子，也是中国改革开放40周年的日子。对于中国高端汽车品牌红旗而言，这是承前启后的关键时期。
通过大量的访谈和文献梳理，《新红旗(重启中国第一豪华汽车品牌之路)(精)》首次厘清红旗作为中国唯一的世界汽车经典品牌当年成功的真正原因和停滞的背后缘由，也首次全景揭示了徐留平掌舵一汽之后正在深层次展开的红旗改革与复兴计划。
这本书是对红旗车历史最全面的解读，也是对红旗品牌兴衰最权威的分析，更是对红旗未来走向最具价值的商业研究。在当下“汽车四化”深刻影响汽车产业的全面转型时期，它可谓国内外汽车专业人士不可多得的理想读物。
本书作者贾可博士连续跟踪一汽、中国乃至全球汽车产业发展20余年，是具有全球视野、专业写作能力和汽车情怀的汽车产业观察家。

贾可，江苏张家港人，1970年11月生，本名余勇，中国人民大学博士，著名汽车观察家，推动力传媒集团CEO。职业生涯开始于《工人日报》，曾获中国新闻奖特别奖；参与创办中央电视台“对话”栏目，为第一任总策划；后服务于《南方周末》经济部和《环球企业家》杂志。
2006年创办以推动中国汽车向前进为宗旨的《汽车商业评论》杂志；2017年联合创办“懂车的人都在这里”的汽场汽车APP。2008年来先后创立中国汽车蓝皮书论坛和轩辕奖、金轩奖、闻轩奖、益轩奖、铃轩奖等中国汽车界著名论坛和权威奖项。著有《中国汽车调查》《强者的法则》；主编“中国汽车人口述历史丛书”三部曲——《拓荒》《红旗》和《东风》，以及《盛世危局》《榜样》《汽车四化》等图书。

第一章 梦想闪耀时刻
人民大会堂
江山如此多娇
谁记得上一次发布会
从来没有过的统一
十二易其稿
红旗四“运”
新高尚品牌
一个重要起点
第二章 来自1958
“现在我们能造什么”
仿造为主、自主设计
点燃星星之火
抢造高级轿车
最早的匠心
独立阵地
定为国车
第一次正向开发
顶峰
跌落谷底
历史的回响
第三章 停滞、倔强与失焦
失焦
cA630解燃眉之急
中档车不了了之
深圳产夭折
奔驰插曲
哈恩的胜利
为奥迪让路
度日如年--
好歹有了自主阵地
第四章 耐住寂寞20年
短暂的春天
“把什么样的一汽带入21世纪”
耐住寂寞，从“0”到“1”
“跟随”战略
重卡是重心
偏向的轿车
在丰田和马自达的肩膀上
带着遗憾离开
第五章 被错失的黄金岁月
这是强者的世界
乍一听很有道理
扯来扯去
从第一汽车到中国一汽
红馆与渐渐麻木
反腐、反腐
成立三个自主事业部
红旗脱离一汽轿车
第六章 排山倒海的改革
受命于关键之际
前所未有的上任宣言
队伍先要练作风
总部运营红旗
拆掉技术中心
天下武功唯快不破
反对六种现象
不再死气沉沉
第七章 你是谁，到哪里去
红旗为什么存在
品牌复活的生死交点
汽车新时代合作共赢趋势
为什么以红旗为中心
第八章 新机器开始转动
先解决口碑问题
“干好了就是头”
有了系列会议制度
主动出击接触前沿
第一个3万辆目标
第九章 在新长征道路上
改革没有浪漫曲
具有符号意义的事情
越来越多的行动派
“四能”不只是四句话
一场现代化的立体战争
附录
为什么她要33天建店
从来没有怀疑过
红旗开上圆石滩
致谢
参考书目

2018年是中国国车——红旗品牌诞生60周年的日子，也是中国改革开放40周年的日子。
作者贾可通过大量的采访和当事人的分析，详细讨论了一汽或者红旗进行的一系列变革，涉及战略、运营、组织人事、体制机制和人的心态，试图探究新时代下新红旗或新一汽未来成功的可能性。
《新红旗(重启中国第一豪华汽车品牌之路)(精)》是一本关于红旗汽车历史最全面的解读，也是对红旗汽车兴衰最权威的分析，更是对红旗品牌未来走向最具价值的商业研究。