儒勒·凡尔纳编著的《海底两万里(上下全译本永恒纪念版)》主要讲述“鹦鹉螺”号潜艇的故事。该书预见性地描绘了潜水艇、深海潜水和电的众多用途。匠心独具,布局巧妙,在漫长的旅行中,时而将读者推入险象环生的险恶环境,时而又带进充满诗情画意的美妙境界,波澜壮阔的场面描绘和细致入微的细节刻画交替出现。它是公认的科幻小说中的经典之作。
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书名 | 海底两万里(上下全译本永恒纪念版)/世界科幻小说经典 |
分类 | 少儿童书-儿童文学-童话寓言 |
作者 | (法)儒勒·凡尔纳 |
出版社 | 北京联合出版公司 |
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简介 | 编辑推荐 儒勒·凡尔纳编著的《海底两万里(上下全译本永恒纪念版)》主要讲述“鹦鹉螺”号潜艇的故事。该书预见性地描绘了潜水艇、深海潜水和电的众多用途。匠心独具,布局巧妙,在漫长的旅行中,时而将读者推入险象环生的险恶环境,时而又带进充满诗情画意的美妙境界,波澜壮阔的场面描绘和细致入微的细节刻画交替出现。它是公认的科幻小说中的经典之作。 内容推荐 《海底两万里(上下全译本永恒纪念版)》是“现代科幻小说之父”儒勒·凡尔纳的代表作之一。作者运用前瞻的眼光和惊人的想象力描写了奇妙的海底世界和惊险的海底环游经历,情节古怪离奇,并涉及大量的生物、地理、历史、地质、气候等科学人文知识,充满神秘性和可读性。 据联合国教科文组织的资料,凡尔纳是世界上作品被翻译最多的第二大名家,排在大文学家莎士比亚之前。法国更是确定2005年为“凡尔纳年”,以赞扬他卓越的文学成就。《海底两万里》发表迄今已有140多年的历史,而今仍被翻译成各种语言风行世界,广受读者喜爱。 永恒纪念版《海底两万里》保留了法国原版作品中精美插图11O幅,由19世纪法国著名画家爱德华·里乌和阿方斯·德·纽维尔绘制。爱德华·里乌与凡尔纳先后合作了六部小说,可说是凡尔纳小说的御用插画师。经典再现,让我们一起走进海底两万里的奇幻世界,领略人类想象的魅力吧! 目录 上册 第一章 飞走的暗礁 第二章 赞成和反对 第三章 随您先生的便 第四章 尼德·兰 第五章 冒险行动 第六章 开足马力 第七章 种类不明的鲸鱼 第八章 动中之动 第九章 尼德·兰的愤怒 第十章 水中人 第十一章 鹦鹉螺号 第十二章 一切都用电 第十三章 一些数字 第十四章 黑潮暖流 第十五章 一封邀请书 第十六章 在海底平原上散步 第十七章 海底森林 第十八章 太平洋下四千里 第十九章 万尼科罗群岛 第二十章 托列斯海峡 第二十一章 在陆地上的两天 第二十二章 尼摩船长的雷 第二十三章 强迫睡眠 第二十四章 珊瑚王国 下册 第一章 印度洋 第二章 尼摩船长的新提议 第三章 价值千万的珍珠 第四章 红海 第五章 阿拉伯海底隧道 第六章 希腊群岛 第七章 地中海四十八小时 第八章 维哥湾 第九章 沉没的大陆 第十章 海底煤矿 第十一章 马尾藻海 第十二章 大头鲸和长须鲸 第十三章 冰山 第十四章 南极 第十五章 意外还是偶然 第十六章 缺少空气 第十七章 从合恩角到亚马逊河 第十八章 章鱼 第十九章 墨西哥湾暖流 第二十章 北纬47度24分,西经17度28分 第二十一章 屠杀场 第二十二章 尼摩船长的最后几句话 第二十三章 结论 试读章节 发生在1866年海上的那一连串咄咄怪事,人们至今还记忆犹新。当时,沿海居民和内陆群众因此闹得沸沸扬扬,那些常年出海的船员们对此更是激动万分。从事进出口生意的欧美商人、船主或是掌舵的船长、各国的海军将士,乃至这两大洲的各国政府,也都极为关注这件事的动态。 让我来大体介绍一下这件事的起因吧:就在不久前,接二连三地有出海的人汇报,他们在海上碰见了一个像巨大的纺锤一样的东西。这个东西的体积比鲸鱼还要大得多,移动起来的速度也比鲸鱼快得多,有时还能发出诡异的磷光。 许多相关的航海日志对这个东西的描述都是一致的,比如它有着纺锤般的形状;它运动时,速度快得难以估计;它转移时,力量巨大,令人吃惊;它本领独特、高超等等。如果它属于鲸鱼类动物,那么,生物学家就得修改他们曾经划定的鲸鱼的最大体积。可是,像居维埃、拉色别德、杜梅里、卡特法日这样的生物学家肯定是不会答应的,除非你把那东西放到他们眼前,让他们仔细研究后,他们才可能承认确实存在着这样一种庞然大物。 把目前所有观察的结果集中在一起,再进行一下客观的分析——那些说它只有二百英尺长的,肯定是估计过低了;那些说它有一英里宽、三英里长的,肯定又有些言过其实了——我们完全可以肯定,要是真有这么个奇怪的生物的话,它一定会刷新鱼类学家所承认的鱼类体积的最大纪录的。 然而,那么多的事实说明这东西又是确实存在的。人类在好奇心的驱使下,就不免开始对这个突然出现的怪物浮想联翩了,以至于引起全世界一片骚动。而那些认为这完全是荒谬的无稽之谈的论调,则根本站不住脚。 事实上,1866年7月20日那天,在澳大利亚海岸东边五英里处,隶属于加尔各答布纳希汽船公司的喜金孙总督号,就和这个怪物相遇了。起初,船长巴克还以为发现了尚未被认知的暗礁。可是,正当他要为它做准确定位时,这个神秘的物体却突然喷出了两道巨大的水柱,“哗”的一声蹿到了空中,足足有一百五十英尺高呢!这样一来,只有两个可能的解释:要么,巴克船长面前的是一座暗礁,但那上边有间歇喷泉;要么,那不是暗礁,而是一种可以喷出一百五十英尺高水柱的神秘动物。 就在喜金孙总督号看见这个怪物后的第三天,也就是7月23日那天,西印度太平洋汽船公司的克利斯托巴尔哥郎号,也碰到了同样的事。但是,克利斯托巴尔哥郎号观测到它的地点与喜金孙总督号的观测地点之间相差七百海里。如果它们所见到的是同一个东西的话,那么它的游动速度确实是惊人的快。 仅仅过了十五天,同样的事情又让国营轮船公司的海尔维地亚号和皇家邮船公司的山农号遇上了。当时,他们正在北纬42度15分、西经60度35分的大西洋海面上相向而行,距离上述地点有两千里之遥。两艘船竟然同时观察到了这个怪物。根据他们的估计,这个怪物的体长至少在三百五十多英尺以上,因为它竟然比两船首尾相连还要长出一截,而两船连起来不过才一百米长。经常在阿留申群岛的久兰马克岛和翁居里克岛。附近出没的那些鲸鱼,是目前已知的最长的鲸鱼,但最长也不过五十六米而已,一百米以上的,可以说是前所未闻。 类似的消息接连不断地传来:贝雷尔号在横渡大西洋时又获得了新的观察,倒霉的茵曼轮船公司的越提那号竟然第一个撞到了那怪物身上;法国二级军舰诺曼底号的军官们在航海日志上提出了新观点;克利德爵士号上的海军高级参谋弗兹·詹姆斯精密测算出了它的位置……这些在当时的确造成了极大的轰动。对于那些国民性比较浮躁的国家来说,这件事不过是大家茶余饭后的一点谈资,但对于那些作风严肃和踏实的国家——像英国、美国和德国——来说,其意义就非比寻常了,他们都投入了专门的研究。 这怪物在各大城市变成了街谈巷议的热点。从咖啡馆到报刊再到舞台,人们歌唱它、嘲笑它、扮演它,一时间谣言四起,奇闻流布。一些原本濒临倒闭的报刊此时竟然咸鱼翻身,发行量一路飙升,这都多亏了充斥其间、令人咋舌的离奇的报道:什么硕大的白鲸啊,什么北极海中可怕的“莫比-狄克”啊,什么庞大的“克拉肯”啊……要什么有什么。为了增加可信度,有人甚至搜罗出一些文献古籍来,其中包括权威的亚里士多德的见解,博闻的蒲林尼的记述,也有彭土皮丹主教编纂的挪威童话,保罗·埃纪德记述的奇闻珍谈,另外还有哈林顿那份不容置疑的报告,报告称,他曾于1857年乘嘉斯第兰号旅行时,看见了一种以前只有在立宪号到过的海面上才能见到的大蛇。 此时,一些学术团体和科学报刊完全分成了两派:一派支持怪物的存在,另一派则予以坚决否认,论战愈演愈烈。“怪物问题”也始终牵动着一般公众的视线。这就有了长期以科学卫道士自居的新闻记者,同那些向来自命不凡的文人的一场值得特书大书的火并。而用来纪念这场笔战的不仅仅是淌成小河的墨水,甚至还有个别人的几滴鲜血,因为那些家伙的傲慢态度把本来指向怪物的笔锋引到了自己身上。P1-3 书评(媒体评论) “但凡人能想象到的事物,必定有人能将它实现。”——儒勒·凡尔纳 “我并不是不知道您的作品的科学价值,但我最珍重的却是它们的纯洁、道德价值和精神力量。”——教皇利奥十三世 |
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