在陈冠中先生的最新作品集《或许有用的思想》中,你会读到另外一个不专门写香港的陈冠中。
这本作品集有对我们习以为常的事情的反思,有对城市文化建设的追问,有着对个体存在的思考。值得我们重视的是,这种反思和追问,并不是一种假大空的宏大繁杂的命题,而是从小处和居民的福祉,以及作为一个个体的完整和独立出发,表达出作者的深层关怀。
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书名 | 或许有用的思想(精) |
分类 | 文学艺术-文学-中国文学 |
作者 | 陈冠中 |
出版社 | 海豚出版社 |
下载 | ![]() |
简介 | 编辑推荐 在陈冠中先生的最新作品集《或许有用的思想》中,你会读到另外一个不专门写香港的陈冠中。 这本作品集有对我们习以为常的事情的反思,有对城市文化建设的追问,有着对个体存在的思考。值得我们重视的是,这种反思和追问,并不是一种假大空的宏大繁杂的命题,而是从小处和居民的福祉,以及作为一个个体的完整和独立出发,表达出作者的深层关怀。 内容推荐 《或许有用的思想》是当代著名文化学者陈冠中的作品集,书中文章大多曾发表在报刊上,有他在公开场合的演讲稿,有以出版图书的序言,有为别的书写的书评,有一些关注社会公共文化建设的一些建议等。这些文章大多从文化角度切入,对社会现代化过程中的种种人物、事物、事件做深入剖析,对于我们重新审视现代文明具有借鉴意义。 作为“城市生活文化评论”的先行者,该书的着眼点也是城市生活文化和对人作为个体的存在的思考和追问。正如梁文道说,陈冠中始终是个作家,他的自省之深足以让同时代的人汗颜。 目录 较幽的径 较幽的径 纪念诗人、散文家、小说家也斯 马家辉《日月》简体版序 邓小宇《吃罗宋餐的日子》序 小宇的女人——邓小宇《女人就是女人》序 巴宇特《迷失上海》序 办公室密谛——胡晴舫《办公室》序 艾敬一九九二与一九九七 从一九七八年说起刘天兰 两岸三地一中文 《我这一代香港人》二○一三年 简体版自序 世事没一本正经——沈旭晖《国际政治梦工场》序 绿色+和平——雷克斯·韦勒《绿色和平》序 或许有用的思想——在一九六○年代头几年的美国 城市主义者的经济学 全球化:从时髦词到诅咒 人类生活的基本条件 一些方向性的想法及愿景 对二十一世纪头十年中国的回顾与展望 二○○八年北京奥运两则 爱国者的宪法、公民与历史教育 两岸三地一中文 有社会责任的建筑师的六种面貌 公共空间、公共物品、公共艺术 中式工艺美术现代风格:一项辩解,两项反思 一个时尚幸存者的告白 走出负托邦 动物的权利 廉政与善政 独自打保龄 关怀与正义的辩论 社区维权的兴起 消费者运动的滥觞 MEME:文化进化的基本单位 关于香港地区法治的二三事 社会制度的六种谬误 社会创业家 技术哲学的转向 走出负托邦 个人、制度、文化 试读章节 消费者运动的滥觞 一九七四年我在波士顿学新闻,有天上完课,有个长发嬉皮同学给我一份传单,叫我参加拉尔夫·纳德尔(RalphNader)的一个消费者组织的波士顿支部。 我这个有点找不到北的外地新生,除了国际学生联谊会之外并没有参加任何组织,不过自此我知道了纳德尔的消费者运动在二十世纪七十年代中的美国大学里挺轰轰烈烈。 黎巴嫩裔的纳德尔一九三四年在美国出生。一九五九年他在哈佛念法律时,替《国族》杂志写了一篇文章叫《你买不到的安全汽车》,他指出:“清楚的是底特律现在是为了外形、成本、表现和预计的过时而设计汽车,而不是为了安全——虽然每年有五十万宗意外、近四万人死亡、十一万人永久伤残、一百五十万人受伤的报告。” 到一九六五年,他延伸文章主题,写出了《任何速度不安全:内存危险设计的美国汽车》一书,并举了具体例子,指通用汽车公司因为程序疏忽,令Covair轿跑车后悬架系统有缺陷,容易导致急剧滑行和翻车。 书出版后销路平平,倒是通用汽车很紧张,派私家侦探去掘底,并设了一个美女局来诬害他,事情为《新共和国》杂志揭露,参议院一个委员会召通用汽车的总裁问话,后者公开道歉。这样,书也上了畅销榜。纳德尔时年三十二岁。 之后是一连串规格不断提高的国会聆听会,终在翌年制定了两条汽车和公路安全法例,联邦政府并成立了全国公路安全管理机构,制订了现已习以为常的联邦汽车安全准则。 当年许多社会改良派的注意力放在反越战和种族歧视等大问题上,纳德尔则集中看美国内存的社会民生问题,接下数年内几乎走到哪就揭发到哪:肉食包装工业危害大众健康的行为、煤气管道的灾难性威胁、电视机辐射泄漏、煤矿不安全工作环境等,大多都成功地促生了政府管制法令。他于一九六九年汇同七个法律系学生,写了一份报告披露联邦贸易委员会——当时的检查消费品的政府机构——的腐败,促使该机构的全面改组。 至此,美国成千上万的志愿者参与纳德尔在各地方的组织,称为“纳德尔奇兵”,大概包括递传单给我的新闻系嬉皮同学。 纳德尔并不是美国第一个为消费者请命的人,但他令消费者维权成为美国的全民共识。 除了继续在美国各领域为消费者除障外,纳德尔是最早发动企业的社会责任运动的人之一。 纳德尔说他视自己为催化剂,目的是促成其他人参与公民维权。他的确催生了很多公民组织,包括美国的公共利益研究团和基要信息等非官方组织。 他还注意跨国问题,如在一九七○年,发觉输入美国的日本汽车的安全标准,远高于在日本国内销售的日本汽车,这发现公布后,日本政府和汽车业觉得很没面子,立即承诺以后国内外划一标准。 基要信息下有《跨国监察》杂志和跨国企业和发展讯息交换所。日本的反核人士就是通过该交换所取得当时日本国内限制披露的所有核能意外的资料。 消费者权益已成国际共识,非官方组织如消费者国际(前名国际消费者联盟组织)在全球一半以上国家支持以百计消费者组织。 P182-185 |
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