第1章 绪论
1.1 航空装备维修事故概念
1.1.1 航空飞行器
1.1.2 航空装备
1.1.3 航空装备维修
1.1.4 航空装备维修安全
1.1.5 航空装备维修事故
1.2 航空装备维修事故与相关术语的关系
1.2.1 航空装备维修事故与飞行事故、飞行事故征候
1.2.2 航空装备维修事故与航空地面事故
1.2.3 航空装备维修事故与维修差错
1.3 航空装备维修事故预防与监控研究的意义
1.4 航空维修事故预防与监控理论基础
1.4.1 事故致因理论
1.4.2 系统安全理论
1.4.3 事故突变理论
1.4.4 风险管理理论
1.4.5 管理波动理论
1.4.6 系统评价理论
1.5 本章小结
第2章 航空维修事故调查
2.1 航空维修事故调查概述
2.1.1 航空维修事故调查的概念
2.1.2 航空维修事故调查的目的
2.1.3 航空维修事故调查的意义
2.1.4 航空维修事故调查的原则
2.2 航空维修事故调查常见分析方法
2.2.1 归纳推理法
2.2.2 演绎分析法
2.2.3 类比推理法
2.2.4 因素排除法
2.2.5 事故致因分析法
2.3 飞行事故调查的组织和程序
2.3.1 飞行事故调查的发展史
2.3.2 飞行事故调查的组织和人员
2.3.3 飞行事故调查的程序和步骤
2.3.4 飞行事故征候调查
2.4 航空地面事故调查基本步骤与内容
2.4.1 事故调查中维修数据的收集与分析
2.4.2 航空地面事故调查的基本程序
2.4.3 航空地面维修差错的调查
2.5 本章小结
第3章 航空装备维修安全性分析与评价
3.1 系统安全性与维修安全性概念
3.1.1 安全性参数及指标
3.1.2 系统安全性及过程
3.1.3 航空装备维修安全性
3.2 航空装备维修安全性分析与评价概述
3.2.1 航空装备维修安全性分析
3.2.2 航空装备维修安全性评价
3.3 航空装备维修安全性分析方法
3.3.1 故障模式、影响及危害性分析方法
3.3.2 故障树分析方法
3.3.3 事件树分析方法
3.4 航空装备维修安全性评价方法
3.4.1 风险评价指数法
3.4.2 概率风险评价法
3.4.3 作业条件危险性评价法
3.4.4 安全模糊综合评价法
3.5 本章小结
第4章 航空装备维修安全性管理和控制
4.1 航空装备全系统全寿命管理
4.2 航空装备维修安全性管理与控制概述
4.2.1 概念内涵
4.2.2 基本内容
4.2.3 体制构成
4.2.4 基本特点
4.2.5 作用意义
4.3 设计研制阶段航空装备维修安全性的管理与控制
4.3.1 设计研制阶段维修安全性管理组织机构
4.3.2 维修安全性工作计划的制定
4.3.3 维修安全性指标确定
4.3.4 维修安全性设计
4.3.5 维修安全性评审
4.3.6 维修安全性验证
4.3.7 对转承制方维修安全性的管理
4.3.8 危险报告、分析、纠正措施与跟踪系统
4.4 使用维护阶段航空装备维修安全性的管理与控制
4.4.1 使用维护阶段维修安全性管理的内容
4.4.2 使用维护阶段维修安全性管理组织机构
4.4.3 维修安全性保证
4.4.4 维修安全管理法规体系
4.4.5 维修安全性管理与控制的对策建议
4.5 本章小结
第5章 航空装备维修事故致因分析及预防
5.1 航空装备维修事故常见致因分析
5.1.1 设计因素
5.1.2 维修人员因素
5.1.3 维修管理因素
5.1.4 环境因素
5.2 航空装备维修事故预防模型和理论
5.2.1 SHEL模型
5.2.2 REASON模型
5.2.3 海因里希冰山模型
5.2.4 海因里希多米诺骨牌模型
5.2.5 能量意外释放理论
5.2.6 轨迹交叉理论
5.3 航空装备维修事故预防
5.3.1 确定事故预防的观念
5.3.2 事故隐患的辨识
5.3.3 事故隐患的应对和控制
5.4 本章小结
第6章 航空维修事故预防管理体系建立和运行
6.1 航空维修事故预防管理的概念和特点
6.2 航空维修事故预防管理常见活动
6.2.1 安全检查监督
6.2.2 安全风险评估
6.2.3 维修事故预测
6.2.4 安全预案制定
6.2.5 维修安全教育
6.2.6 安全作业训练
6.3 航空维修事故预防与监控管理体系
6.3.1 管理体系建立
6.3.2 体系运行机制
6.3.3 航空维修事故预防和监控管理信息系统
6.4 本章小结
参考文献