《隧道掘进机施工技术》第一版出版至今已历时4年,而这4年内,恰好是隧道建设有史以来发展最快的阶段,据不完全统计,我国公路隧道仅2010年就竣工完成1245条;四年内,我国新投入运营的城市轨道交通线路达27条。2008年,世界上最大的盾构隧道(直径为15.43m)——上海长江隧桥工程仍在施工阶段,今天,该隧道已运营多年。2011年,意大利设计完成了TBM—EPB直径为15.62m的sPARVO隧道。2011年7月,俄罗斯NCC公司订购了一台直径为19.25m的海瑞克泥水盾构(Mixshield)用于掘进圣彼得堡NEVA河下的公路隧道。为了尽快将隧道掘进机领域的成果及时总结,白云、丁志诚、刘千伟等产生了出版《隧道掘进机施工技术(第2版)》的想法,并得到出版社的大力支持。与第一版相比,第二版几乎在每一个章节都增加了不少新的内容。