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书名 西部测图抒怀
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作者 王英斌
出版社 中国社会出版社
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简介
编辑推荐

目前全社会都在大力提倡文化建设和科学发展观,摆在我们面前的这本曾战斗在祖国西部雪域高原、瀚海大漠这些人迹罕至的“死亡之海”的浸满测绘人血水、泪水和汗水的《西部测图抒怀》,王英斌主编的此书就是推动和加强这一活动的具体实践。加强测绘文化建设,是测绘行业加强党的建设和精神文明建设的重要任务,是坚持以人为本、建设高素质测绘职工队伍、促进人的全面发展的必然选择,是倡导和谐理念、提倡和谐精神、构建和谐行业的现实需要。

内容推荐

  由王英斌主编的《西部测图抒怀》中测绘人的发自肺腑的甚至用生命谱写的生命赞歌充分展现了测绘人的精神追求和测绘职工的时代风采。品读这些令人热血沸腾的《西部测图抒怀》散文诗歌,对测绘职工树立正确的世界观、人生观和价值观,鼓舞斗志都具有重要的现实意义。

目录

中华地图赋(牛汝辰)

序篇

 生命赞歌(裴世辉)

 安全颂歌(喻贵银等)

 西北望,射天狼(王庆国)

 飞越西部(孙冬梅)

 多彩测绘(王林)

 无比自豪(徐剑)

第一篇 放歌“死亡之海”

 引子:

 送友人赴西部测图(张亚峰)

 踏沙行(王运卓)

 谁的青春(孙冬梅)

第一章 享受荒漠

 梦醉乌伦古河(赵媛)

 胡杨立魂(孙睿英)

 神奇普鲁村(董学智)

 沙漠考验(陆宇光)

 戈壁滩颂(尚晓鹏)

 阿尔金山保护区(冯海波)

 翻天山只为一个“点”(宋宁)

 昆仑无阻(陆治兵)

 初识沙漠(王志强)

 初入沙漠(焦亚杰)

 戈壁探点(李显华)

 奔向昆仑(付光超)

 拥抱帕米尔(吴喜超)

 再见塔西(郭里蒋德忠)

第二章 放歌罗布泊

 穿越罗布泊(冯海波)

 放歌“死亡之海”(苏集祖)

 勇闯生命禁区(李革申学林)

 感受死亡之海(李世达)

 逐梦塔东(蒲天瑜)

 感受神秘(苏集祖)

 回味罗布泊(李晓峰)

 且末,我爱你(闫建军李健)

第三章 天际赞歌

 戈壁营救(李建勇)

 数渡叶尔羌(吴孝军张龙志)

 攻克硫黄达坂(董学智张云樊莉)

 心灵珍藏(孟庆辉)

 跋涉荒漠(茅琦)

 万里绕昆仑(臧海龙关腾)

 驰骋戈壁(袁杨余正华)

 骑驴测山谷(胡可)

 再见,塔克拉玛干(王峰波)

 感悟沙乡(李晓峰)

 依然守护(莫斌)

第四章 测旗飘扬

 我爱测绘(黄红启)

 测绘兵的情愫(胡国营)

 司机心语(余海林)

 顽强骆驼刺(吴孝军)

 中秋情怀(丁涛黄红启樊哲平)

 且末皓月(袁杨)

 有备无患(刘佰莹)

 青春记忆(刘洋)

 爱无痕(马俊杰)

第二篇 礼赞世界屋脊阿里

 引子:

 高原赞(陶俊样)

 转战(孙冬梅)

第一章 险奇阿里

 告别家乡(席科)

 千里跋涉(彭家松)

 初到阿里(危金刚)

 感受神奇(陆治兵)

 阿里印象(杜培军)

 出测体验(冯海波)

 享受山巅(杨绍银)

 特殊团队(陆治兵)

 阿里水床(孟庆明)

 亲历阿里(刘鹏)

第二章 天际雄魂

 艰难探路(张平)

 征战阿里(付亮)

 穿越世界屋脊(向辑贤)

 改则脱险(高雪峰)

 换胎战役(张平黄红启)

 漏油之后(张平)

 助藏拖车(唐林川)

 行车经验(闰建军)

第三章 高原洗礼

 冰火体验(张峰)

 神山洗礼(许明星)

 措勤呼吸(孙睿英)

 十六勇士(付洪波)

 生日晚宴(廖才举)

 新藏之路(陆治兵)

 怀念父亲(李军)

第三篇 畅咏羌塘高原

 引子:

 沁园春·藏北曲(夏立福)

 惜别词·恋那曲(夏立福)

第一章 鏖战羌塘

 挺进西部(赵斌)

 整装入营(臧海龙)

 鏖战羌塘(吴国勇綦希光樊莉){

 雪山上的记忆(范炳涛)

 迎战狂风沙洪(唐亮白友兵)

 勇闯无人区(席科)

 申扎历险(张丽萍薛兆元穆志杰)

 水中脱险(席科)

 古姆乡之路(陆宇光)

 青春火焰西部燃烧(郎淑艳)

第二章 莽原呼唤

 莽原的呼唤(赵斌)

 风雪六日(臧海龙)

 墨脱日记(范炳涛)

 游击生涯(席科)

 决不言弃(胥长亮)

 申扎电厂(王笑德)

 汉藏情深(樊莉)

 高原“渔”乐(彭家松)

 互助生辉(赵斌)

 测区日记(颜小平)

 行车安全手记(许诚剐)

第四篇 彩绘可可西里

 引子:沁园春·可可西里(樊莉)

第一章 昆仑作证

 指点昆仑(袁杨陆治兵)

 “亮剑”高原(王炜王笑德)

 三进索尔库里(李保华)

 沼泽进行曲(吴孝军)

 可可西里急救(吴国勇)

 再进可可西里(田永明)

 回到当曲(贾之茂)

 “橘红色”出口(周松)

 高原黑人(臧海龙)

第二章 江源探险

 祝福三江源(万勇志)

 寻长江源碑记(王辉)

 挑战江源(冯海波)

 仰望玉珠峰(齐中华)

 情洒三江源(孙睿英)

 新手上路(张雷)

 “天路”作业(刘智强)

 “魔鬼”战高原(向辑贤)

 沱沱河遇险(杨德兴)

 杂多受阻度中秋(裴世辉)

第三章 天若有情

 出测临别(王笑德)

 高原的追求(付洪波)

 沱沱河岸测旗飘扬(赵斌)

 青藏之路(席科)

第五篇 书写横断画卷

 引子:

 横断遐想(任宏权)

 横断情怀(余传杰)

第一章 壮丽横断

 最美横断山(任宏权)

 横断山印象(危金剐)

 感谢贡山(余海华李深洪瑛)

 幸遇泸沽湖(张桃)

 蜀道之难(李赵)

 青东“啃骨头”(王炜王笑德)

 记忆难忘(陆治兵)

 雨雪交加(杨建科)

第二章 浪漫情怀

 “把门打开!”(夏立福)

 征服雅砻江(付光超)

 半月豪情(余传杰)

 巾帼日记(孙荔平)

 梦绕香格里拉(丁润华)

 穿越河谷(张平黄红启)

 松潘中秋(何昌清)

 笑傲困苦(张震)

尾声

 测绘科研颂(牛汝辰)

 祖国在我心中(杨大贵)

 测绘队员颂(臧海龙)

后记

试读章节

接到国家测绘局第一地形测量队下达的西部空白区测图工程塔里木东部A2区域的生产任务时,我们一中队正在执行拉萨测区IMU/DGPS辅助地面摄影测量任务。在完成了拉萨、日喀则、工布江达3个GPS连续运行参考站的建站和运行,对空地标点、检校场和检查点的布设测量工作后,就等待着与航摄飞机连测。可是由于天气原因,自进入9月份以来,作业区域天天都是云彩满天,停留在贡嘎机场的航摄飞机也只好继续停留下去。中队安排了三个基准站的留守人员后,其余人员全部开赴塔东测区。10月4日,我们离开拉萨,先沿着著名的青藏公路到格尔木,接着走215国道经敦煌,翻越党金山到红柳园。再顺312国道到达新疆的哈密,然后离开国道走S235省道在一望无际的戈壁滩里行驶170多公里到达南湖戈壁。在路上整整花费了4天,我们才进人工作区域。

塔里木东部A2区域位于塔里木盆地以东、天山山脉南麓、阿尔金山北麓、甘肃省敦煌市以西。测区南部是我国第六大沙漠库姆塔格沙漠。著名的罗布泊洼地位于测区西南。野生双峰骆驼的四大栖息地之一的嘎顺戈壁位于测区中部,号称“天上无飞鸟,地上无走兽”的南湖戈壁东西横跨测区。测区北部是哈密盆地,海拔仅有50米的著名的新疆第二低地“沙尔湖”位于测区北部边缘。测区西南部是白龙滩雅丹地貌。整个测区基本上呈现出南北高、中间低的态势。

测区地貌复杂多样,人迹罕至,生态环境十分恶劣和脆弱,外业工作难度非常大。测区气候非常干燥,少雨,日照强烈,冷热剧变,风大多沙,是极为典型的大陆荒漠气候区。测区绝大部分是沙漠和戈壁,除了盐碱地表外,就是连绵不断的沙漠、极深的浮土和锋利的砾石。测区中部的嘎顺戈壁属剥蚀类戈壁,表层覆盖碎石,南部的库姆塔格沙漠更是没有一丝绿色,是名副其实的生命禁区。西南部的雅丹地貌,除了风蚀残丘,就是沙漠荒滩。测区南部有零星坎儿井,南湖戈壁和嘎顺戈壁没有淡水资源,偶尔有几处咸水泉或苦水泉,其余地方没有任何河流湖泊,十分干旱。

测区内唯一的一条由哈密市至罗布泊镇的沥青道路S235省道由东北自西南横穿测区,另外,由甘肃省的敦煌市玉门关至罗布泊的土垠有一条探险道路自东向西穿过测区的南部,除此之外其他地区没有任何道路。

罗布泊,是我们这次作业的第一个住地。罗布泊,一个光看名称就足以让人望而生畏的地方。曾经有众多的科学家、探索者来此进行科考与探险,想揭开它神秘的面纱.并为此付出了艰辛的努力和巨大的代价,有的甚至献出了宝贵的生命。在这里开展任何工作都是异常艰难的,但是,我们是光荣的测绘队员,为了填补祖国西部l:5万比例尺地形图的空白,我们肩负着神圣的使命而来,为努力实现几代测绘人的梦想而来,为实现测绘工作者的价值而来。

工作的第一天,我们去往住地西南方向100公里处的地方做影像控制。在这里工作必须是双人双车同方向作业,否则一旦出现紧急情况,就很难得到救助。我们一行8人两台车在一路晕吐中,穿行在一望无际的戈壁沙漠中,经过7个小时才到达目的地。行车途中是不能停下来的,因为看起来好像很平很硬的戈壁,下面则是特别松软的沙子,硬的表层只有5到6公分,一旦停下来就很难起步,也极易陷车。汽车在沟壑纵横戈壁滩上行驶,颠簸得非常厉害,大家都感到头晕目眩,有种想吐的感觉。但为了顺利完成工作,大家强咬着牙一直忍受到目的地。一到地方,大家顾不上喘口气就投入到工作中,判读航片,分析影像,架设仪器观测,记录手簿,像片整饰,个个忙得焦头烂额。

在第一天的工作中,我就发现了好多和往常的作业不同的地方,就拿判读航片来说,站在这个小山包判出点位来,可换一个地方再来看的话,就发现好像不对,这样得反复换好几个地方,才能判出点位的准确位置。而且这里和其他的作业区不一样的是:缺少参照物或方位物,更很少有独立的地物。只能用不同的方式、不同的方位反复地判别,而且得非常仔细地判别才能找到正确的位置,真是一个与众不同的地方呀!

第一次打游击,要去的地方离住地约300多公里,我们用了足足一整天的时间在戈壁滩上行驶,到了夜幕降临才赶到离目标点位还有60公里的地方。随后就连忙搭帐篷,生火做饭。说是做饭其实就是烧点开水泡方便面,泡馕吃。吃完晚饭已经是晚上十点多了,匆匆睡觉,因为明天还要工作呢。可刚躺下,就感觉到帐篷像要被大风拔起来一样,从倾斜的角度判断风力足有7到8级的样子,真吓人。帐篷就像风中的大树一样,在风中摇来晃去。我们就是伴随着呼呼的风沙声和在摇摆的像婴儿的摇床一样的帐篷里睡着了,陪伴的还有微微的打鼾声和零星的梦语……

啊,这就是罗布泊的夜!

第二天早上不到7点钟,大家就陆续起来了。不管怎样,今天必须要把这边的两个像控点拿下来。大家分头忙着准备东西,有的检查收拾工作时用的物品,有的赶紧生火烧水。贾超峰提着水壶到帐篷外灌水时却发现,昨晚放在帐篷门口的水桶不见了。咦,真是怪事,这里方圆几百公里内都是无人区,谁会乘着夜色将水桶拿走?那么,水桶到底去了哪里?真是匪夷所思。大家疑惑地讨论着,做出种种猜测。要紧的是水桶里盛着这次打游击的生活用水,现在,水桶不见了,生活用水自然也就没有了。这不仅影响到这次任务的顺利完成,更是对人身安全也造成了极大的威胁。于是大家一字排开顺着风向去寻找,最后,终于在离驻地大约有一公里左右的山脚下找到了水桶,还好,里面的半桶水并没有泄露。大家赶紧将水桶用车拉回帐篷,烧上水后大家才缓过神来。哎,不对劲呀!装了半桶水的加仑桶少说也有八、九十斤,怎么会跑到离帐篷一公里外的地方去?几个年轻小伙子议论纷纷,怎么也想不明白。最后,还是年满51岁、已经有32年测绘外业生涯的老师傅陈利平给出了合理的解释:昨天夜里风很大,放在帐篷外的水桶被风吹倒了,然后在风力的推动下一路滚着到了一公里外的山脚下。听完老陈的解释,大家咋舌,罗布泊的风可真大呀!真不可思议!

说话间,水烧开了。大家或开水泡方便面,或开水泡馕,三下五除二地解决了早餐问题。按照既定分工,大家奔赴各自的工作地点。一眼望去,空旷寂静的戈壁和沙漠里,褐色的砾石和土黄色的沙粒漫铺到极远极远的天际,视野里看不见丝毫绿色,也没有遇见什么野生动物,仿佛置身于另外一个时空,发自灵魂深处的寂寞和恐惧袭击了每一个人。同时,强烈的责任感和忧患意识也充塞在大家心田:我们是光荣的测绘人,我们是祖国建设的排头兵,我们来了.在无人区里留下了测绘人的足迹,也把无穷的希望带给了这里。相信,随着国家西部大开发战略的深人实施,这片倾注了无数人心血和汗水的土地将不再沉寂。

经过大家的辛苦付出,我们胜利地完成了罗布泊地区的控制、调绘及景观照片的采集任务。回想起这十几天在罗布泊里艰辛工作的日子,大家无不感慨万千。罗布泊,真是一个让人回味无穷的地方。

序言

高山冰雪、沼泽湿地、戈壁大漠,高寒缺氧、暴风骤雨、冰雹雷电、频繁陷车、风餐露宿……这就是测绘队员在我国西藏阿里高原、羌塘高原,青海可可西里、三江源、新疆“死亡之海”塔克拉玛干大沙漠、罗布泊和横断山等恶劣环境作业中经常出现的关键词。这里人迹罕至,这里山河壮美,这里令人生畏,这里又令人起敬。就是在这神秘的西部无人区和“死亡之海”中.由于技术、财力和装备的限制,还一直有约200万平方公里的1:5万地形图测绘任务没有完成。这已经成为一代又一代忠诚事业,无私奉献的测绘工作者长久的遗憾。20世纪60至80年代,在进行1:10万、1:20万地形图的测绘中。就有40余位测绘志士在以上恶劣环境的测绘工作中无私地献出了宝贵的生命。

随着我国国力的增强,党中央于2000年不失时机地提出了西部大开发战略,也为西部测图工程的开展和实施奠定了政治和经济基础,更是提出了明确的要求。随着测绘技术的创新和突破,极大地减少了外业工作量、降低了外业生产的危险程度,实施西部洲图工程的人力、财力和技术都已具备,同时各行业对西部基础地理信息提出了迫切需求,于是西部测图工程经国务院批准于2006年适时启动。以往需要十年才能完成的艰巨测绘任务,只用五年时间全面完成。在技术创新上,主要利用稀少地面控制点的大范围高分辨率卫星影像测图技术、机栽雷达等高新测绘技术、车载海事卫星安全监控设备,及内外业测绘一体化等新技术流程的应用,西部测图工程在满足成果质量和生产效率的前提下。还实现了零死亡的安全生产作业目标。

2006年至2010年,国家测绘局有约2000余人次赴测区作业,投入400余台车辆,行程超过1500万公里。西部测图工程先后经历了外业踏勘、技术设计、标准制订、新兴技术的研发和创新系统集成、外业地面控制点测量、影像调绘、质量监理、数字化制图、成果验收检验、资料汇总与成果上交等数十个复杂环节和过程。工程开展过程中,得到了国务院、国土资源部、国家测绘局领导的深切关怀以及社会各界和全国人民的关心和支持。

西部5032幅l:5万地形图等多个图种及数据库、7个基础地理信息公共平台的完成,已发挥了广泛的社会应用价值和经济价值。为党中央、国务院玉树抗震救灾及灾后重建及时提供了各项急需的测绘应急服务;为正在实施的援藏、援疆工作提供了各类测绘保障和基础建设服务;为全国水利资源普查,为西煤东运、西气东输提供了规划设计服务,为石油开采运输、为矿产资源勘探开发建设、为环境生态监测、为旅游规划开发、为交通运输规划和电力等基础设施规划建设提供了多功能服务;设计完成并投入使用的西藏、新疆安全应急处理系统,为国家安全、领土主权和民族和谐稳定等都提供了高效的测绘保障服务,取得了显著的社会和经济效益。

人生,犹如一张地图,上面不仅标明了各处的景致、风光,也标明了我们的目标和现在的位置。所谓测绘人,不是说对一些地图上的一些地方有一些繁复斑驳的了解和描绘,而是关注于人生社会的大问题,就好比地图上的经纬度、地图的整体、地图中的一些重要特点和我们的起点、终点、中间的路径等。也就是说,测绘人,不仅要关注地图上的经纬度和位置,更应关注人生社会、科技发展、应急救灾、时事政治和经济建设的诸多重大问题。

读者目前看到的书中收录的这些沁透着浪漫主义情怀的散文,大多是在五年多的时间里,在西部恶劣外业工作环境下记录下的,有的是回到住地凭回忆完成的真情实感故事。这些感人故事大多都在西部测图工程网站发布,有的是在测绘报刊上发表。通过阅读书中的散文,使我感到,测绘人真正是艰苦奋斗.勇于奉献的理想主义和浪漫主义者。

目前全社会都在大力提倡文化建设和科学发展观,摆在我们面前的这本曾战斗在祖国西部雪域高原、瀚海大漠这些人迹罕至的“死亡之海”的浸满测绘人血水、泪水和汗水的《西部测图抒怀》,就是推动和加强这一活动的具体实践。加强测绘文化建设,是测绘行业加强党的建设和精神文明建设的重要任务,是坚持以人为本、建设高素质测绘职工队伍、促进人的全面发展的必然选择,是倡导和谐理念、提倡和谐精神、构建和谐行业的现实需要。

书中测绘人的发自肺腑的甚至用生命谱写的生命赞歌充分展现了测绘人的精神追求和测绘职I的时代风采。品读这些令人热血沸腾的西部测图散文诗歌,对测绘职工树立正确的世界观、人生观和价值观,鼓舞斗志都具有重要的现实意义。

后记

当你看完了书中所描绘的西部风情和拼搏奉献的感人故事,你就会产生这样一种感慨:这是一曲天际赞歌,这是一幅圆梦宏图。从祖国的膏藏高原到西北边陲的茫茫戈壁,从秀美的阿尔泰山到沟壑纵横的横断山脉,测绘勇士征服了巍巍昆仑,领略到昆仑山的雄伟壮丽;挺进神秘的可可西里,体验到道路的崎岖和生存的艰辛;攀越6000米的高原雪峰,深入到沙漠戈壁,感悟到生命的珍贵与顽强。面对缺氧、头痛、恶心、全身的肌肉酸痛等高原反应和不断路阻陷车等恶劣环境,他们只当是大自然馈赠给测绘人锤炼体魄的厚礼。

面对这些困苦和磨难,测绘人没有退缩,他们用5年多的时间终于圆满地完成了人民交予的重托,因为西部测图工程是几代测绘人梦寐以求的报效祖国和人民的圆梦工程。这一个个西部测图区域的感人故事一直都深深地震撼并鼓舞着我来完成这样一个编写“西部测图工程纪实丛书”的既厚重又光荣的历史使命,我为自己能承担这样一部丛书的编写任务而感到骄傲和自豪。

2008年,当西部测图工程进行到关键的攻关阶段的时候,为了更广泛地宣传测绘、宣传西部测图工程,国家测绘局李维森副局长不失时机地安排了编写“西部测图工程丛书”的任务,对丛书的编写大纲提出了细致全面的指导意见,并对丛书编写的全过程都关心、指导和把关。国家测绘局刘大可副司长自始至终都对丛书的编写倾注了大量的心血和热情。西部测图项目部主任、总工程师、中国测绘科学研究院张继贤院长和西部测图项目部副主任、中国测绘科学研究院辛少华副院长不顾工作繁杂,为丛书的编写提出了很多细致的修改意见,并为丛书的编写提供了很多帮助和支持。丛书的编委们不顾工作的繁忙,都对丛书的审定稿提出了很多中肯有益的系统的修改意见。

2010年我曾先后赴陕西测绘局、黑龙江测绘局、四川测绘局和新疆测绘局对西部测图工程进行相关座谈、访问和收集资料,得到了相关局领导和国土处同志的热情支持和无私帮助。涉及西部测图工程的十余个省区测绘局、院的国土处(特别是陕西局谢露蓉副处长、黑龙江局袁晓宏副处长、四川测绘局石江南高级工程师、海南测绘局李敏副处长、重庆测绘院袁杨同志、新疆维吾尔自治区测绘局邓新安处长等)和总参测绘大队的同志们为丛书提供了西部各参与测绘局和总参测绘大队五年来西部测图工程的工作综述和总结,为丛书增添了丰富的内容。

我们将外业测绘职工在西部测图工程进行中或工作之余所书写的抒怀散文,按照工作区域分为5篇,这样方便读者对西部测图工程的相关区域有一个大致的了解和认识。书中所收文章,一部分看起来并不是非常优美精彩,我们也没有做太多的修饰润色,因为我们知道,这才是最质朴最纯洁的测绘人的爱国奉献情结。由于我们或时间仓促、或文学修养不足,疏漏和不足难免,恳请读者指正。

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更新时间:2025/3/1 16:37:31