营销责任制是营销学者和实践者长久以来都渴望精确回答却又不得不尴尬面对的一个问题。基于三十多年在营销学理论和实践中的浸淫,唐·赛克斯顿教授尝试从感知价值切入,通过创新性地引入顾客增加值这一概念,系统地回答这个问题。不仅如此,唐教授还从感知价值的角度重新定义和剖析了市场营销——这无疑给营销学带来了一股新风和一场创造性的“破坏”和“颠覆”。顾客增加值的概念,将最细微的心理感知和最宏观的市场经济联系到了一起,纵横捭阖,收放自如,是一个非常有理论和应用前途的概念。同时,本书还很好地将定性的推理和定量的分析,连同特定的案例,有效整合在一起,切中肯綮地表达了作者的思想,在写作上亦不失为一本营销学的佳作。
顾客增加值(CVA)是顾客感知的价值和发生的成本之间的差额,一个产品的价值只有被顾客感知到,才能够给企业带来收益。它是企业界需要了解、掌握并付诸实践的最关键概念。增加的价值越多,企业提升盈利能力的空间就越大,从而能够增加股东价值——这正是CEO的首要目标。本书为营销经理以及其他经理(包括财务经理)提供了CVA这一方法及其运用工具,说明了营销工作是如何影响组织财务业绩的。本书的核心就在于顾客增加值(CVA)这一概念。
本书旨在:建立营销、品牌和企业业绩之间的牢固联系;用CVA规划组织,开发制胜战略,使企业价值最大化;包含可操作工具和工作表格,可马上将这一方法付诸实践;提供来自30多家顶级机构的高级经理人员的实践经验,供读者从中汲取养分。
清出
如果降低成本导致感知价值更大程度的降低,CVA就会降低,同时该组织对社会的贡献减少,其财务绩效也因此而降低。降低成本带来的CVA降低预示着一个品牌的清出(hollowing out)。
在清出过程中,由于CVA依赖于顾客的感知,因此在成本降低与感知价值降低之间会有一个时间差。顾客的感知有惯性——顾客在产品或服务的价值开始降低时,可能会采取原谅的态度。
给大家举一个例子来说明,对于管理者来说,开始一个品牌的清出过程是多么容易。一般来说,作者每年都会到中国两三次,搭乘的是美国的一个大航空公司的航班。过去它在旅途中提供三明治——飞行的时问是14~15个小时,因此三明治很受欢迎。最近该航空公司决定不再提供三明治,因此它提供给顾客的价值减少了。注意:往返的商务舱机票的价格大概在10000美元左右,而提供一个三明治的成本可能只有一到两美元。它降低了成本,但这是冒着失去顾客的风险的,因为尚有其他飞相同路线的航班还没有取消这些让旅途不那么难熬的小恩小惠。确实,这个航空公司正在执行一个“捡起芝麻,丢了西瓜”的政策。
当作者向航空小姐提醒不应该取消三明治的供应时,她说:“是的,他们变得很吝啬——我已经懒得报告这些负面反映了,经理们总是不理解。”我们应该让那个决定降低成本的人感受一下15小时的飞行,了解一下乘客的看法——这或许多少会有所帮助。
具有讽刺意味的是,每当作者看到该航空公司那昂贵的广告册子时,立刻就会想:“这得值多少个三明治?”制作精良的广告并不能弥补产品或服务的感知价值的缺陷——或许该航空公司的高层管理者最终会明白的。实际上,制作精良的广告反而让顾客对于感知价值的缺陷更加敏感。
我们时时处处都能看到清出的行为。当一家本地银行承诺提供很好的服务,而顾客却享受不到这个水平的服务时,感知价值降低的负面影响远远超过了任何成本上降低所带来的好处。当一种化学制品的运送延迟后,感知价值的降低往往超过了所节省的运输成本。
成本降低与顾客感知价值的降低之间有一个时间差,这个时间差引诱着高级管理者们去降低成本,因为在顾客感知价值降低之前,成本降低计划看似是成功的。这些管理者的继任者将会发现,降低成本损害了顾客价值和组织的品牌声誉。这种行为其实是用牺牲品牌力量来换取销售收人、利润和现金流。而其后果则往往是不可挽回的。
对于所有的成本削减项目,都应该检验一下其对顾客感知价值——顾客眼中的价值——的影响。遗憾的是,很多组织都是成本导向的,它们不知道它们的产品或服务的感知价值,也因此而无法发现成本变化对顾客感知价值的影响。
Schlitz啤酒的故事是未能考虑CVA的一个反面典型。20世纪70年代,Schlitz是全美排名第二的啤酒生产商。高度关注股票价格的高层管理者们,通过使用更便宜的啤酒花以及减少陈酿时间来削减成本。短期内公司的利润增加了,股票价格也得以提高,但是后来顾客开始认识到Schlitz啤酒的口味变差了,便不再购买Schlitz啤酒。之后Schlitz啤酒再也没能回到第二的位置。这是一个经典案例,说明为了短期利益而有意降低CVA将最终清出一个曾经强大的品牌。
降价
将精力集中在成本上的组织经常热衷于降价策略。其结果是:它们把顾客训练得只顾价格不顾价值。除此之外,它们还经常挑起价格战。在民航业、电信业、汽车业等行业中,都有采取这种策略的竞争者。
价格战的胜者通常只有一个:顾客。在参与价格战的企业中,成本最低的竞争者可能表现最好;但是它们的财务结果可能很好,也可能不那么好。第五章将会说明,价格降低之后,单单为了维持原来的贡献水平,销量就必须增加很多。
同时,在这样的行业中消费者可能会变成价格购买者,而不是价值购买者。这又加大了降低价格的压力,并进一步加速了降价的恶性循环。价格战不仅损害了利润,还使顾客期望获得相同的低价格,并且使他们认为所有的产品和服务都是一样的——即使事实并非如此。
合适的成本
仅仅关注成本,可能会使一个企业由于上述原因无法达成最优的战略。现在情况似乎变得更差了。第五章将讲到,很多组织甚至不知道合适的成本是多少;相反,它们使用某种形式的平均完全成本。而这里的平均完全成本,则包含了成本导向的各种错误。P14-16
细细算来,自2009年7月份接手原稿之后,对《成本之上的价值》这本书的翻译,断断续续持续了半年的时间。这半年我与书的互动,与其说是翻译,倒不如说是探索、学习和挑战——一方面,唐·赛克斯顿教授在作品中展现的观点以其系统性和创新性让我不断惊异、欢喜,如沐春风;另一方面,这本书的重大意义使我不敢在翻译中有丝毫的怠慢和侥幸,如临深渊,如履薄冰。以我作为译者对本书的了解,我认为本书一定能够在中国营销的学术界和实践中产生重大的影响。影响之余,我亦与有荣焉。
营销责任制是营销学者和实践者长久以来都渴望精确回答却又不得不尴尬面对的一个问题。基于三十多年在营销学理论和实践中的浸淫,唐·赛克斯顿教授尝试从感知价值切入,通过创新性地引入顾客增加值这一概念,系统地回答这个问题。
不仅如此,唐教授还从感知价值的角度重新定义和剖析了市场营销——这无疑给营销学带来了一股新风和一场创造性的“破坏”和“颠覆”。顾客增加值的概念,将最细微的心理感知和最宏观的市场经济联系到了一起,纵横捭阖,收放自如,是一个非常有理论和应用前途的概念。同时,本书还很好地将定性的推理和定量的分析,连同特定的案例,有效整合在一起,切中肯綮地表达了作者的思想,在写作上亦不失为一本营销学的佳作。
因此,本书将来在营销学界一定会大放异彩的——这里有太多值得我们学习和思考的东西了。请允许我再一次表达对作者的敬意。
此外,限于译者的水平,本书的译文和注释中难免有错误或不当之处,希望能够得到学者和读者们的指正。
谢文杰
2010年5月