第1章 海上货物运输法强制性体制序说
1．1 论题缘起：为何研究海上货物运输法强制性体制?
1．1．1 海上货物运输法的内涵与特质
1．1．2 国际贸易需要什么模式的海上货物运输法
1．1．3 海上货物运输法的本土化
1．2 论题的相关基本概念的含义定位、与相关问题的区别以及研究依据的理论
1．2．1 若干基本概念的前提性界定
1．2．2 与相关问题的区别
1．3 如何研究海上货物运输法强制性体制
1．3．1 基本研究内容、研究的进路以及研究方法
1．3．2 论题研究的难点与相关学术史的回顾与评析
1．3．3 国外学者关于海上货物运输法强制性体制的研究成果(文献)
第2章 海上货物运输法强制性体制渊源的历史解读
2．1 历史地解读海上货物运输法强制性体制：必要性
2．2 海上货物运输法强制性体制的缘起
2．2．1 Liverpool&GreatWestSteamCo．案之前的情形
2．2．2 Liverpool&GreatWestSteamCo．案
2．2．3 海上货物运输法强制性体制的成型：美国1893年哈特法案
2．3 海上货物运输法强制性体制所依托的船东利益和货方利益之历史图景：19世纪英国和美国的对比
2．4 海上货物运输法强制性体制的催化剂：普通法下的“公共政策”理念
2．4．1 普通法下“公共政策”(PublicPolicy)要论
2．4．2 提单中的免责条款及其效力的历史考察
2．4．3 英国和美国对提单中“疏忽免责”条款效力在贯彻公共政策理念上的分野
2．5 契约自由在海上货物运输领域的泛滥
2．6 普通法下公共承运人责任理论的变迁考证：解读海上货物运输法强制性体制的根基性话题
2．6．1 普通法下的公共承运人责任制度——与公共政策藕断丝连
2．6．2 霍姆斯的早期一系列考证
2．6．3 19世纪美国政府特定的经济政策与公共承运人的责任
2．6．4 公共承运人责任理论固有的复杂性
……
第3章 海上货物运输法强制性体制的演进
第4章 海上货物运输法强制性体制的价值分析：二维价值结构论
第5章 海上货物运输法强制性体制的经济分析
第6章 中国合同法语境下海上货物运输法强制性体制考量
结论 中国海上货物运输法的现代化
参考文献
附录
后记