《东进苏德战争（1941-1943修订版）》首创先河地将二战最重要的战场——东线——的血腥战事历程清晰而又详尽地展现在读者面前，是难能可贵的一部佳作。

无法逾越的经典，被91家出版社译成65国文字畅销至今。第三帝国前外交部新闻发言人保罗·卡雷尔亲笔讲述。东线战场开山巨作，苏德战争全景史诗。有血有肉的历史传奇，波澜壮阔的战争史诗。

东线战场开山巨作，苏德战争全景史诗无疑是有史以来最出色的东线著作。如果读过本书以及同样出色的姊妹篇《焦土》，你一定会成为二战迷。

保罗·卡雷尔编著的《东进苏德战争（1941－1943修订版）》最初出版于1964年，它首创先河地将二战最重要的战场——东线——的血腥战事历程清晰而又详尽地展现在读者面前，是难能可贵的一部佳作。

从东线战事爆发的第一天，也就是1941年6月22日的“巴巴罗萨”战役开始，一直讲述到纳粹德国败亡，全景式地描绘了一幅幅生动的战争画面：既有高层将领的运筹帷幄，也有下级将士的浴血奋战，这两方面的结合构成了有血有肉的历史传奇。书中也不乏一些细节性描述，例如地雷犬的出现、弗拉索夫的被俘、蓝色行动的泄密、对阿斯特拉罕的侦察等等，即便对东线战事了如指掌的读者，也能从书中获得新的收益。大大小小的事件，林林总总的人物，全面而又详尽地展现了东线波澜壮阔的战争史诗，是战争史研究中不可多得的佳作。西方对本书的评价用了这样一个词：alltimeclassic——永远的经典之作。

上世纪六十年代到本世纪的今天，《东进苏德战争（1941－1943修订版）》不仅一直在大卖特卖，许多著名出版社还都先后推出过自己的版本——包括“地图版”、“彩色插图版”等等——这一点有力地证明了这本著作的经典性。

译者序

第一部 莫斯科

 第一章 突袭

 第二章 斯大林寻找救星

 第三章 目标斯摩棱斯克

 第四章 莫斯科还是基辅？

 第五章 斯大林的重大错误

 第六章 基辅之战

 第七章 台风

 第八章 向莫斯科的最后冲刺

第二部 列宁格勒

 第一章 冲过波罗的海诸国

 第二章 突破卢加防线

 第三章 列宁格勒郊外

第三部 罗斯托夫

 第一章 穿越诺盖草原

 第二章 克里木战役

 第三章 在苏联的工业区

第四部 冬季战役

 第一章 西伯利亚人来了

 第二章 伊尔门湖南岸

 第三章 莫德尔接手

 第四章 瓦尔代丘陵上的突击

 第五章 弗拉索夫将军

第五部 北冰洋上的港口

 第一章 银狐行动

 第二章 极夜之战

第六部 高加索及其油田

 第一章 斯大林格勒的序幕

 第二章 塞瓦斯托波尔

 第三章 攻入城内

 第三章 被出卖给敌人的计划

 第四章 苏军的新战术

 第五章 高山间的战斗

 第六章 新罗西斯克与克卢霍尔山口之间

 第七章 对阿斯特拉罕的远距离侦察

 第八章 捷列克河标志着德军推进的极限

第七部 斯大林格勒

 第一章 顿河与伏尔加河之间

 第二章 接近地之战

 第三章 攻入城内

 第四章 峭壁上最后的防线

 第五章 顿河上的灾难

 第六章 第6集团军被包围

 第七章 霍特发起解围进攻

 第八章 结局

第135步兵团第3连的聪佩少尉，看着手表上的秒针走完了3点15分前的最后几秒。炮声刚一响起，他便从铁路路基处的战壕里跃了出来。“我们上！”他朝突击队里的弟兄们喊道，“冲啊！”一顶顶钢盔从高高的草丛中升起。这些德军士兵像短跑运动员那样冲过了铁路桥，少尉冲在最前面。他们从被遗弃的德国海关小木屋旁经过，炮火声淹没了他们的靴子踏在厚重的桥梁木板上的撞击声。沿着桥梁两侧高耸的护栏，他们猫着腰朝桥对面冲去。在他们内心深处，始终有一种挥之不去的担心：这座桥会不会被炸掉？而它没被炸，苏军哨兵来得及做的仅仅是用手里的冲锋枪打了个点射，然后便中弹倒地。

就在这时，守桥卫兵的防空壕中，一挺机枪吼叫起来。这早在意料之中。二等兵霍尔泽的轻机枪朝着俄国人的阵地扫射起来。第87工兵营第1连的一个清障小组已配属给聪佩的突击队，他们像一群闪现的阴影般朝着目标冲去。伴随着沉闷的“砰”声，硝烟四起，一切都结束了。

少尉和工兵们冲过被炸得支离破碎的防空壕，随即从桥梁的左右两侧下到铁路路基处，架设好他们的机枪。俄国人已在桥梁的中墩上绑缚了炸药，德军士兵迅速将其拆除。聪佩用手电筒的光束检查着桥墩，以确保其他地方没有隐藏着另外的引爆装置。什么也没有，于是他将电筒上的一块绿色玻璃滑下，光束变成了绿色。他像车站站长那样，将电筒举过头顶朝德国一方挥舞着：桥梁已被占领！随即，第一辆装甲侦察车迅速驶过这座桥梁。

普拉图林森林，第17和第18装甲师将从这里强渡布格河，但这里没有桥梁。4点15分，突击分队跃入他们的橡皮艇和冲锋舟，迅速朝对岸而去。步兵和摩托车部队携带着轻型反坦克炮和重机枪。河对岸的苏军守卫队用冲锋枪和轻机枪开火射击，但他们立即被打哑了。德军摩托车营的几个单位开始挖掘阵地。随即，可以被送入桥头堡的一切都被渡过河去。工兵们刚一下船便开始搭建浮桥。

可如果俄国人用坦克对桥头堡发起攻击会发生怎样的情况呢？德国人将如何对应？用驳船或搭建应急桥梁将坦克和重装备渡过河去的办法极其困难。

这就是一种有趣的新式武器首次出现在这里的原因——水下坦克，又被称为潜水坦克。它们在水下渡过河流，就像潜艇那样。到达对岸后，它们像普通坦克那样投入战斗，粉碎敌人沿河岸设置的阵地，并对敌人的反击实施拦截。

这是个神奇的计划。实际上，这个计划已经有一年多了，而且最初是为了不同的目的——入侵英国的海狮行动。希特勒决定渡海征服英伦三岛后不久，在水下使用坦克的计划便出台了。当初的设想是，这些坦克将在英格兰南部海岸卸载，在二十五英尺深的海水中，沿着海底驶向平坦的海滩。它们会像海神那样伴随着海浪出现，打垮部署在黑斯廷斯两侧的英军海岸防御部队，为德军的第一批登陆艇建立滩头阵地，进而朝内陆推进，对其造成破坏和恐慌。

这个构想立即被付诸实施。1940年7月，八个经验丰富的装甲团里组建了四支潜水坦克分队，并被派至位于波罗的海海岸的普特罗斯（Putlos）接受特殊训练。对坦克组员们来说，这是段奇特的经历。在三号和四号坦克中，他们几乎变成了U艇手。

作战任务需要这些坦克在水深25至30英尺的地方保持机动性，这就意味着它们必须能承受大约两个大气压的水压，并确保相应的密封性。这一点是通过一种特殊的粘合剂实现的。坦克炮塔与车身接缝的密封采用了非常简单的办法：一条加长的自行车内胎_可以由坦克内的装弹手充上气，使它膨胀起来。坦克炮上也安装了一个橡胶炮口罩，它可以在一秒钟内通过炮塔吹掉。

可是，这里存在着一个特殊问题：如何为坦克发动机和组员提供新鲜的空气。解决的办法是使用后来被U艇采用的“通气管”。这种特殊的软管大约50英尺长，顶端装有浮标，浮标上安装着一个特殊的抽吸装置，同时还装有天线。坦克的引导依靠的是一具陀螺罗盘的帮助。

1940年7月底，四个潜水坦克分队在叙尔特岛（Sylt）的赫努姆（Holaaum）进行了严格保密的训练。吕根岛（R u gen）上的一艘旧渡轮装载这些坦克出海，它们将通过起降斜板滑入海底，再设法回到海岸上。这些钢铁怪兽似乎并不太在乎海床的不平。试验非常成功。但随后，1940年10月中旬，海狮行动被永久性取消了，“U艇”坦克梦就此告终。四个潜水坦克分队中的三个被编入到一个常规坦克团——第18装甲团，另一个潜水坦克分队则被配属给第3装甲师的第6装甲团。

1941年春，陆军总司令部商讨“巴巴罗萨”行动时谈到了在布列斯特北面渡过布格河的问题，总参谋部的人想起了那些潜水坦克，随即进行了调查。第18装甲团接到了这一垂询后答道：“哦，没错，那些老旧的潜水坦克还在我们手里。”随即，在布拉格附近修建潜水池的命令下达了，第18装甲团测试了这些老旧坦克的潜水能力。由于不需要它们在海底行动，仅仅是渡过一条河而已，于是50英尺长的橡胶通气管被换成了10英尺长的钢管。排气管上安装了单向阀。只用了很短的时问，这些潜水坦克便再次处于完好状态。：1941年6月22日，它们经历了战火的严峻考验。

P14-15

保罗·卡雷尔的《东进》一书最初于1964年出版。

半个世纪后的今天发行这本书的中文版，意义何在？

国内近年来出版的二战类著作渐渐增多，如果留意的话，你也许会发现，关于二战中最重要的东线战场，全景式著作可谓凤毛麟角。局部战役的专著近年来逐渐涌现，尽管从整体而言，与汗牛充栋的西线战役著作相比，仍是为数寥寥。这其中的原因，固然有前苏联相关资料秘不示众的缘故，但更主要的是西方作者对东线战役的轻视。而对热衷于战史研究的德国人来说，东线一直是他们最为关注的研究重点。遗憾的是，由于语言障碍和众所周知的原因，国内在这方面引进的书籍相当欠缺。

提及二战著作，有些作者的名字大概是无法回避的：大卫·格兰茨、安东尼·比弗、约翰·基冈、H。P·维尔莫特、乔·巴歇尔等等。诚然，这些新锐作者带来了更多、更新的资料，但我们也发现，保罗·卡雷尔的作品并未因此而相形见绌，除去详实的资料依然准确无误外，他的文字中还有一种后来者无法与之比拟的激情，这甚至使他的两本东线巨作很难在“战史”和“纪实”之间找到一个准确的定位。我个人更倾向于把他的作品定义为“偏战史类”的纪实性著作。换句话说，偏爱战史钻研的读者可以欣然接受，而希望了解当年那场战争来龙去脉的普通军事爱好者也能获得阅读快感。

决定军事的永远是政治，出于这个原因，我们所看见的大批军事书籍都不厌其烦地从政治角度耐心地为读者讲解这场战争的来龙去脉。这种做法当然没什么错，可我有时会想，是否有这样一部干脆利落、不拖泥带水的著作，从东线战事爆发的第一天一直讲述到纳粹德国败亡，纯军事角度，既没有让人晕头转向的图表和数据，也没有无数的旗帜和箭头把人彻底弄晕，当然，如果再能通俗一些的话，那就更好了。

保罗·卡雷尔的《东进》就是这样一部著作。细读此书，你或许会惊讶地发现，许多后来的著作都参阅了卡雷尔的这本书，例如安东尼·比弗的《斯大林格勒》，例如道格拉斯·纳什的《地狱之门》，而亨利·莫尔的《第二次世界大战的重大战役》，干脆把卡雷尔这本著作的第一章完整地抄袭了一遍。如果把《东进》比作一条大河，那么，从主河道上延伸出的无数支流便形成了一部部相应的著作，它们都从《东进》这一母体中汲取养分。甚至连大名鼎鼎的维基百科，许多相关条目的资料引述也都采用了保罗·卡雷尔的著作。

这么说毫不为过。今天对我们来说，布列斯特、明斯克、基辅、杰米扬斯克、捷列克河这些地名早已耳熟能详，但在半个世纪前，与西线战事相比，这些地名以及围绕这些地名所发生的戏剧性战事并不为太多局外人所知，卡雷尔的这部著作首创先河，将东线，这个二战最重要战场的血腥战事历程清晰而又详尽地介绍给广大读者。考虑到这本书出现的年代，就更能称其是一部佳作。西方媒体对这本书的评价用了这样一个描述：alltimeclassic（永远的经典之作）。我想，这一评价应该是准确的，从上世纪六十年代到本世纪的今天，这本书不仅一直在大卖特卖，而且许多著名出版社都先后推出过自己的版本，包括“地图版”、“彩色插图版”等等，这一点有力地证明了这本著作的经典性。

这位保罗·卡雷尔是何方神圣？

保罗·卡雷尔原名保罗·卡尔·施密特，是一名纳粹党员，也是一名党卫队成员（一级突击队大队长），更是纳粹外交部长里宾特洛甫的得力干将，专事负责外交部的新闻与出版部。他当年的主要任务是主持外交部的每日新闻发布会。因此成为了二战期间德国最重要、最具影响力的发言人之一。研究证据表明，他的影响力与奥托·迪特里希（纳粹党首席新闻发言人）以及汉斯·弗里切（宣传部国内新闻司司长）不相上下。另外，著名的《信号》杂志也是由施密特负责。

战后，施密特被拘禁了两年多，随后便化名保罗·卡雷尔，摇身变成了畅销书作者。《东进》和《焦土》使他成为战后德军视角东线战事编年史的领军人物，这两本著作首开先河，带动了东线德军战史研究的潮流。任何一个致力于东线战役研究的作者可能都无法回避这两部经典著作。

《东进》与《焦土》的成功，并不仅仅是卡雷尔战时职务接触到很多内部资料的缘故。当然，长期的宣传工作使卡雷尔转型为专职作家来得轻松自如，他的作品中也明显带有过去从事宣传任务的手法，但更为重要的是，卡雷尔参阅了大批战后出版物，包括众多将领的个人回忆录、战史、军史等，另外，他与许多德军将领私交甚厚，通过访谈获得了许多一手资料。这两本巨作从1941年6月22日爆发的“巴巴罗萨”起，一直到1944年“中央”集团军群覆灭终，大大小小的事件，林林总总的人物，全面而又详尽地展现了东线波澜壮阔的战争史诗，是战争史研究中不可多得的佳作。

当然，保罗·卡雷尔自身的经历以及他写作的资料来源，决定了他书中的观点偏向于德国一方，这原在情理之中。但我们也要看到，卡雷尔并未对作为敌人的苏联红军加以贬低和污蔑，相反，他对苏军的英勇和顽强大加赞扬，实际上，作为一名长期从事宣传工作的高级官员，他很清楚，贬低对手毫无意义，不仅会使自己的作品失去公正性，还会使己方的胜利和失败变得难以解释。另外，我们要看清的一点是，绝对的公正大概是不存在的，尽管许多作家在这方面进行了不懈的努力。

保罗·卡雷尔的写作手法后来也被许多军事作家借鉴：一本出色的军事著作中，高层将领的运筹帷幄固然必不可少，下级将士的浴血奋战同样不可或缺，而这两方面的结合构成了有血有肉的历史传奇。与安东尼·比弗、史蒂芬·安布罗斯的作品相比，卡雷尔的著作稍欠可读性，但与大卫·格兰茨相比，他的作品又显得不那么枯燥。准确地说，大概是一个中间型产物。但东线战事本身就充满了戏剧性的传奇色彩，例如，德军距离莫斯科咫尺之遥，斯大林格勒已被占领十分之九，高加索战线只欠最后一个营……。从这个角度看，这段历史的确跌宕起伏，值得每一个军事爱好者反复玩味。另外，卡雷尔的书中也不乏一些细节性描述，例如地雷犬的出现、弗拉索夫的被俘、蓝色行动的泄密、对阿斯特拉罕的侦察等等，即便对东线战事了如指掌的读者，想必也能从这本书中获得新的收益。

这就是《东进》一书的价值所在。

小小冰人

令人激动的苏德战争全景史。如果你想了解东线战事，这本书是必读之作。读起来，它就像汤姆·克兰西的小说，但无疑更好，因为书中描绘的都是真实事件。

——《科克斯书评》

我收藏了2000多本书籍，其中有200来本是二战题材……二战类书籍中，无出其右。除了这本书，我还要推荐其续篇《焦土》以及《沙漠之狐》。这是我读过的最优秀的二战著作。可惜，不能给它打更高的星。

——美国亚马逊书评

这本书可能是有史以来最棒的军事书籍，远远超过科尼利厄斯·瑞恩的《最长的一天》。书中的细节可与《遥远的桥》相媲美，甚至更好。又厚又重，物有所值，你绝对不会后悔。

——《书单杂志》