杨林家主编的《港口航行风险管理--案例分析》共分四章分别是：第一章海事的致因理论；第二章船舶操纵技术；第三章风险分析方法；第四章典型海事案例分析等内容。《案例分析》是一级引航员考试评估的一门重要科目，主要目的是减少引航员的错误操作及由于操船经验不足而导致海上交通事故。为了保证引航员系列教材的顺利出版，大连海事大学在人力、物力和财力等方面给予了充分支持，并积极协调交通运输部海事局的相关部门，组织校内外航海类专业的资深专家、高级引航员以及相关管理人员做了大量的工作。

杨林家主编的《港口航行风险管理--案例分析》是根据《中华人民共和国海港引航员适任考试和评估大纲》的要求编写而成的，内容包括：海事致因理论、船舶操纵技术、风险分析方法、典型海事案例分析及附录——《案例分析》评估大纲。

《港口航行风险管理--案例分析》为海港引航员适任证书考试培训用书，可作为航海技术本科、专科以及中专的参考教材，亦可作为广大航海从业人员进出港船舶操纵以及港口水域预防操船事故的参考资料。

第一章 海事的致因理论

 第一节 海事分类

 第二节 事故原因分类

 第三节 事故的成因

 第四节 事故分析理论

第二章 船舶操纵技术

 第一节 船舶操纵性能

 第二节 外界条件及受限水域影响

 第三节 拖船的使用

 第四节 港内系泊操纵

 第五节 靠、离泊操纵

 第六节 应急操船

第三章 风险分析方法

 第一节 风险评估概述

 第二节 碰撞风险评估

 第三节 触碰风险评估

 第四节 搁浅风险评估

 第五节 锚泊风险评估

第四章 典型海事案例分析

 第一节 碰撞事故

 第二节 搁浅事故

 第三节 触损事故

 第四节 火灾事故

 第五节 风灾事故

附录《案例分析》评估大纲

参考文献