本书作者沈寂是一位老上海，虽然现在的年轻人对于哈同并不很熟悉，但是在老上海的记忆中，哈同和当时许多上海的社会名流一样，曾是大名鼎鼎的人物，这位犹太商人在上海白手起家成为上海滩地产巨头的传奇经历虽然早已成为过去，但是喜欢探寻历史痕迹的人们还是能够找到当时的辉煌所留下的蛛丝马迹，比如位于延安西路的上海展览中心（曾是哈同的私人花园，爱俪园），比如这本书。

上海开埠后，外国洋行的洋总经理，俗称为“大班”。

作品以犹太人哈同的人生历程为主线，描写了这位冒险家在印度穷困潦倒，流浪到我国开埠不久的上海滩淘金，然后靠其妻罗迦陵的2亩地起家，成为房地产第一大户、远东豪富。他又建造海上迷宫爱俪园，又铺筑南京路，还要电车改道，真是煊赫一时。最后他陷入重重矛盾中痛苦地了结一生。

近代史上的“大观园”——代前言

1．犹太流浪者哈同

2．沙逊家族

3．初游洋场

4．“国中之国”

5．罗家的悲剧

6．繁荣的背后

7．从女佣到情人

8．罗丝的两个父亲

9．世代名医张聋聋

10．法租界的恐慌

11．沙逊洋行的功臣

12．在火坑里邂逅

13．金钱与婚约

14．同床异梦

15．意外的归来

16．离开哈同

17．第二次遗弃

18．再度结合

19．沙逊无情

20．抢占徐家汇

21．两次婚礼

22．怒斥大班，

23．发财的诀窍

24．幸运前的挫折

25．洋行和花园

26．新的开始

27．哈同的生意经

28．金山求佛

29．“风流和尚”

30．“铁房子”

31．张园大会

32．花园和儿子

33．寿庆风波

34．蔡元培和学社

35．儿子是个谜

36．爱俪园风波

37．修铺南京路

38．奇异的投靠者

39．祖坟不许动

40．到日本去

41．逼租惨剧

42．电车改道

43．向清宫献媚

44．皇亲和逃犯

45．欢迎革命

46．哈同抢占地产

47．第一！第一！

48．和尚造反

49．永安公司

50．哈同办大学

51．徐悲鸿卖画

52．画像的秘密

53．双双逃婚

54．屈死和幸运

55．挑女婿选媳妇

56．奇异的喜事

57．女校风波

58．复古盛会

59．天堂里的乐园

60．哈同的心愿

61．百三十寿庆

62．标语风潮

63，和皇帝打架

64．不幸的事故

65．血染上海滩

66．新沙逊的野心

67．为将来安排

68．最后挣扎

69．哈同的遗嘱

新版后记

哈同对这诡奇的景象感到困惑，被满头卷曲金发的大副看到了，过来向他解释：就在两年前，俄国沙皇以丹麦王室的亲戚身份，指使丹麦的大北电报公司，并没得到中国同意，暗中在香港和上海之间非法设置海底电缆；又与英国合作，架设陆上电线从吴淞直通外滩。还在张华浜对岸的浦东，设立电报房，想由此沟通外国与上海的电讯。可是中国百姓群起反对，有的认为侵犯主权，有人不许外国人破坏中国风水，就暗中割电线，推倒电线木杆，予以种种阻难和破坏，使他们无法顺利使用。外国商人不得已只得仍以老办法传递信息。那些开设在上海租界里的洋行、银行，为了能尽快取得在海外的商情报告、报纸和香港总行的函件，就各自派人备马驻守在吴淞口岸。不论白天深夜，凡有洋轮抵达，就抢先拿到情报信件，快马送回洋行。谁消息灵通，交易快，谁就多赚钱。

东方渐露曙光。哈同性急地一一和同舱的水手们行礼告别，然后戴上便帽，围着“塔列司”，将信放进贴肉的长衣内口袋里，提起小藤箱，走上甲板。这时，岸上已经簇集着二三十个中国人，和20辆他从未见到过的独轮“羊角车”，他们是刚才“信马’’飞去报信又带回来的运输队，一个个精瘦而又结实，后脑上都留着一条长长的发辫，下身一条蓝粗布扎脚长裤，有的穿一件围腰白大袄，有的只穿着褡裢背心，在肩上衬一块垫布。两人配对，用杠棒将堆在船上的数十只木箱，在大副的监视下，走过摇晃跳动的跳板，抬到岸上；再把木箱分成两叠，平衡地放到羊角车的两侧。然后，一个用绳在前面拖拉，一个在后面握住车杠，把稳方向，朝前推送。裹着铁皮的木轮，一路上发出叽叽咕咕刺耳的声响。等脚夫们将木箱运完后，哈同才郑重地向大副告别。

“你不是要到沙逊洋行去吗？”大副用手指向渐渐远去装运木箱的独轮车队伍，“他们把这批‘洋药’送给沙逊洋行，你就跟他们走吧！”

哈同再一次向大副道谢行礼，离开轮船，急遽去追赶车队。车队在“信马”的催促下，车夫们使足力气，加紧步伐，急速地向前行进着。穿着长衣，还戴帽裹巾的哈同，直赶得浑身是汗。当他停下步，从藤箱里取出手巾抹汗时，回头发现昨夜没看到的吴淞炮台，它所有的炮眼都被击毁，大炮也几乎全被打坏。这是34年前英国入侵上海、炮击吴淞的遗迹，一直没修复，也不拆除，大概作为大英帝国侵华的胜利战果，对中国示威，向世界展览。

运装木箱的车队，沿着“衣周塘”堤岸(后改为军营路，即今军工路)前进。一路上坑坑洼洼，曲曲弯弯，难得看到房舍和行人，到处是污水沟和坟墩，步行了至少近二十里路，才到达苏州河北岸。那里有供船只停？自的老码头、美国使馆的旧址、浸礼会礼拜堂和一排排低矮肮脏的茅屋。沙逊洋行的仓库就坐落在礼拜堂背后，是一座四五丈高的土栈。当车夫们将木箱抬进仓库去时，从里面散发出来一阵阵醉人的香味。哈同因不熟悉，就不得不向那个头裹白布“制包”，满脸胡子管仓库的印度人问讯。

仓库管理员从哈同嘴里听到家乡话，感到分外亲切。在问明来历后，就热心地回答：“哪一个沙逊洋行？是老沙逊，还是新沙逊？”

哈同没想到上海有两个沙逊洋行，也根本不知道沙逊有新老之分。可是想到自己父亲和萨拉都是印度孟买沙逊洋行的老职员，就十分肯定地回答道：“是老沙逊。”

“那是阿尔伯特·沙逊。”印度管理员为哈同指点老沙逊洋行的方向，“你到河边去，过韦尔斯桥，便是外滩，老沙逊洋行就在那条临江的大道上，三层高楼，一望就看到。”

哈同合着手掌，对管理员行了印度礼后，便按指点的方向走去。已经走了半天路，又饿又累，感到筋疲力尽的他，仍坚持着步行。走不多远，看到一座大木桥，横跨苏州河南北两岸，使往来南北的人不用摆渡就能直接通过。这是十多年前，一个名叫韦尔斯的英国洋行大班，为了让“信马”不因搭舢板小船渡江而耽误时机，就纠集沙逊、怡和等洋行的大班们，筹资筑造这座中间有活络板的木桥，代替摆渡。可是哈同看到在桥口有工部局警务处派来的华捕看守着，白种洋人可自由通行，华人过桥则要交3文制钱的“过桥税”，一年可以收入20 000两银子呢。哈同既不是西方白种人模样，此刻又不备制钱，就没有办法过桥。正在焦急之际，桥堍有一家茶叶店设立的码头，备有两只渡船，免费接送过往行人。哈同谦恭地与船主恳商，船主把他当作沦落上海的印度人，就慷慨地答应他上船过江。船到江心，他又发现在韦尔斯桥附近，正在造一座13米宽的新木桥。同船的都在说：这是中国百姓抗议韦尔斯桥向中国人收“过桥税”的结果，工部局就用搜刮来的捐税造成此桥。它建筑在外滩公园附近，定名为“公园桥”。还因为造在“外摆渡”地方，又叫“外摆渡桥”。听说将来中国人在桥上通行时不必付税，可白白“摆渡”过去，所以大家都高兴地用上海话叫它“外白渡桥”。

哈同一登上南岸像发现一个新的天地，顿时目瞪口呆，惊喜交集。那条宽敞而整洁的沿黄浦江筑道的“洋子路”上，车来马往，行人不绝。面向黄浦江的一边，矗立起一幢幢巍峨恢宏的建筑物，从北到南排列着英国领事馆、怡和洋行、大英轮船公司、沙逊洋行、颠地洋行、太古洋行、汇丰银行、海关、美商旗昌洋行、东洋银行以及法国领事馆等二十多幢。有的富丽堂皇赛似宫殿，有的雄浑幽深像座城堡，海关造成楼阁飞檐的庙宇，洋行多数是石柱高楼的西式巨厦。这一长列哈同在印度孟买、香港、新加坡等地还没见到过的宏伟建筑，象征着一个新兴的城市将在这古老的国家崛起。那些沟通金融和贸易的外国银行和洋行，代表西方强国汇集在上海，使原是一片荒土的海滩，将成为一个繁荣的世界商场。

这伟巍新奇的景象使哈同感到欣慰，刚才还很失望的心情，一下子变得奋发起来。他充满信心和希望，越过大道，朝沙逊洋行走去。P2-4

爱俪园，即哈同花园，年轻人知道的大概不多了。花园也早已消失，沧海桑田，变成如今的上海工业展览馆。但只要稍稍留心鸦片战争后上海百年来变迁的人，就不会不知道英国籍犹太富翁哈同(Sila Auron Hardoon 1846—1931)和他那宏伟神秘的私人花园。因为哈同是一位典型的“冒险家”，而爱俪园则可以说是中国近代史上的“大观园”，殖民主义和封建主义的混血儿，要了解帝国主义在上海开埠和经营租界的史实，其人其事，都是重要的材料。

柯灵：《爱俪园的噩梦》

1982年7月5日

1987年8月，英国作家克利斯多福·纽的长篇《上海》，由上海学林出版社出版，该书内容是以旅沪英侨丹顿的一生为主线，反映解放前上海滩英、美、日等国互相争夺和帮会之间的火并。然作者并未到过上海，仅靠档案资料虚构编写。因对上海无感性认识，也缺少历史知识，更存在偏见，没有写出外国殖民者和帮会对上海社会的危害和对人民的剥夺压迫。

在举行新书发布会时，上海市文联应国靖同志特邀柯灵先生与我参加，并通知提前到会场。因原上海市市长汪道涵先生点名要接见我们。我们进会场不久，汪道涵先生准时来临，与我们亲切谈话。他告诉我们，这本《上海》是他在海外发现带回上海，请人翻译和出版。内容虽有缺点甚至错误，但不失为一部可帮人们了解上海的著作。作者是英国人，由外国作家来写中国，总因观点不同和对中国历史与上海社会的情况不甚了解，不能如实描写和正确反映。如果由生长在上海、熟知上海历史和社会的老作家来写上海，一定能写出比《上海》更真实而动人的作品。

汪道涵先生又向我们概要地叙述上海在开埠以后被划为租界的过程，并提出过去的“租界”与当前的“土地批租”有本质上不同，差别在于主权。如果能把老上海租界的形成和内情揭露，不仅能对下一代进行形象的爱国主义教育，也有利于当前“改革开放”的实施和发展。

会议开始，到场者百余人，有各出版社社长、编辑，报社记者等，以及文化、出版局领导。汪道涵简短致辞后，因另有公事而离场。柯灵先生和我在会上发言。座谈会结束后，我二人被留下，与张承宗、王维等几位领导一起交谈。柯灵先生表示他已在动笔写《上海一百年》长篇。有人建议我写犹太地产大王哈同。在归途中，我向柯灵先生请教。他说，哈同可以写，因材料多；也难写，必须正确而如实地反映租界的历史和社会，以及各类中外人物。

我曾学习上海的近代史。1840年，鸦片战争的炮火冲破中国国门，英美法等殖民者在上海开辟租界，一些有政府后台的外国资本家和冒险的淘金者，纷纷到这十里洋场的上海来开设银行、洋行、商行和娱乐场，主办者都冠上一个独有的名称：大班。他们掌握控制租界的主权，掠夺土地，榨取白银，残害中国百姓，满足他们骄奢的生活和贪婪的欲望，并在他们掠夺的土地上建筑起具有西方文明繁华的商业大都市。

犹太人哈同是大班群中较为突出的一个，他的出身和早期传奇性的经历与众大班不同，他既依靠租界势力，又和他的中国妻子罗迦陵一起，与清朝宫廷、官僚、民国的军阀、帮会、大亨混迹，还与革命党人相结交。哈同靠剥削、掠夺和投机起家，成为上海最大的富商之一。他们筑造的爱俪园，成了殖民主义与封建势力的混合体。柯灵先生称之为“现代大观园”。

我父亲生前是棉花业的商人，与各大洋行都有交往，也常谈起沙逊、哈同等大班的情况。我自己也见到过维克多·沙逊、罗迦陵、姬觉弥等人。过去，在书刊报章里和耳闻目睹中曾知道不少有关哈同夫妇和爱俪园种种传闻。有不少言过其实，也有凭空捏造。我在搜集资料和创作构思时，遵照柯灵先生的指导，不作毫无根据的杜撰和虚构，只在真实的基础上予以艺术上加工，写出其人其事。某些事件，因没有掌握更多资料，也不知底蕴，便作为一个谜来写，供读者们推测和思考。因为哈同一生涉及不少历史事件和众多知名人物，也必须调查和考证，以及查阅有关资料。我先后曾阅读了恽逸群、徐铸成、李恩绩、蒯斯勋、沃丘、张琼林、张仲礼、黄警顽等前辈的著作和回忆录，也多次访问曾毕业于哈同大学、后任哈同法律顾问的吴凯声先生，还从各个方面搜集哈同夫妇和爱俪园的照片，在自己脑海里印上具体的形象，如见其人，身入其境。

我是一边搜集资料，一边写作。第一部，从哈同到上海写到他在上海混迹和对地产事业的摸索与成就，以及他与中国妻子罗迦陵的相识与结合，因为我还没有把握是否能写出哈同的一生，便题名《豪门秘史》，于1990年在《解放日报》上连载，受到读者注意。我接着写第二部，从哈同自办洋行，发迹起家，成为公共租界工部局董事和上海南京路第一地产大户。在筑造私人花园“爱俪园”后，夫妇二人施展各种手段，巴结达官贵人、联络清廷官府，又结交上海社会名流、巨贾富商和帮会大亨；在政治局势发生巨变时，他们结交革命党人，又与反动势力相勾结，玩弄权术，从中牟利，政治投机，抬高自己，“爱俪园”成为上海滩独有的万花筒，是神秘莫测、复杂多彩的迷宫。当时，《新民晚报》向我约稿，要求将《豪门秘史》的续篇在《夜光杯》副刊上连载。我不再用《豪门秘史》的篇名，改名为《爱俪园》发表。因为《新民晚报》发行量大，我又曾在《新民晚报》上发表过连载《大亨》，便引起读者更大兴趣。然而他们可能没看到过《解放日报》上的《豪门秘史》，我便在前面加一段简要的引言，使《爱俪园》独立成篇。可是还没有写到哈同一生的结束，于是我接着写，经半年不到的时间，才全部完稿，上海文艺出版社向我约稿，我考虑书名，《豪门秘史》和《爱俪园》只是哈同夫妇生活的部分，不宜作为书名。而我在这部小说里除了哈同外，还写了其他洋大班，而“大班”这一群体成了租界工部局的董事，也是租界的统治者，是殖民势力的象征。同时，我又有撰写《大亨》、《大班》和《大世界》的计划，便将书名定为《大班》。因为三易其名，读者们不知道这三部作品的连贯性，原来就是写哈同的一生。因此我常收到读者来信，询问《豪门秘史》和《爱俪园》为何没有续篇？为什么这两部作品没有单独出版？因此《大班》出版，没有引起像《大亨》那样的注意。可是，也引来各方面重视，有海内外影视界人士都想改编为电影和电视，因种种缘故，至今未能如愿；也有几位来自英国、意大利和美国的专家和研究生，想以《大班》为基础，对哈同在地产事业上的成就写成专著。哈同的女儿娜拉·哈同还到上海来访问，向我了解哈同夫妇的往事。

今年，《大班》出版已满10年，书已销罄，而人们对哈同这一人物成了热门。上海学林出版社拟出版我的文集，《大班》为其中之一。我稍作修改，搜集了数十张珍贵照片，作为“新版”出书，书名改为《上海大班·哈同外传》。为了让读者了解此书写作、发表和出版的过程，特写此“新版后记”，请读者们指正。

2002年5月