你可能刚刚考取驾照，开始上路行车，进入了一个令你既兴奋又陌生的世界。复杂的路况，特别是可能面对撞车、倾覆、失火和伤员救助等危险复杂的、艰难的情况使你感到很迷茫和惶恐。此时，你需要一本应对紧急情况的书，来帮助你提高保护自己的应急技能。

本书以小型汽车为例，通过介绍典型的危急情况及对策、事故现场救生和野外生存等险情处理的经验教训，以通俗的语言，简洁的描述，大量的图例，深入浅出地介绍了危机应对策略、伤病员现场救护等方面的知识。通过阅读本书，新驾驶员可对行车危急情况有清楚的了解，具备一定的危机处理的心理准备，掌握危急情况下的避险和生存技巧，保护自己和他人的生命和财产的安全，减少或降低事故损失，从而能更好地面对复杂的交通情况。

目前越来越多的新驾驶员走出驾校，他们虽然拥有了合法的驾照，但受应试教学的限制，特别是由于临危处置课程培训的不足，这些新驾驶员缺少应对危急情况的知识和技能。本书以通俗易懂的语言和大量的彩色图例，对行车临危处置进行了比较全面的介绍，以帮助这些新驾驶员迅速补充应急避险知识，提高行车安全和生存的能力。

本书共6章，内容侧重于行车应急处理的实际操作，既可作为新驾驶员的工具书，也可以作为从事车辆管理、汽车驾驶培训人员的参考用书。

第一章　临危自保的原则　1

 一、保全自己的第一要务　2

1．提高交通事故的隐患意识　3

2．自我保护最重要　3

3．让救命之路畅通　4

 二、把安全控制在自己手中　5

1．不要迷信气囊　5

2．气囊只在特定情况下启动　5

3．气囊不启动的情况　6

4．别把生的希望寄托在车上　7

 三、事故中取轻避重的原则　8

1．两害相比取其轻　8

2．以车损换取生存　9

3．驾驶动作的优先级　11

第二章　当灾难来临时　13

 一、撞车　14

1．丁字形的侧面撞车　14

2．无法躲避的迎面相撞　15

3．林荫道的危险　16

4．漂浮不定的浓雾　17

 二 、爆胎　17

1．爆胎的原因　17

2．爆胎的应急对策　18

3．爆胎的预防　19

 三、追尾　20

1．追尾事故易发的时间和地点　20

2．造成追尾的原因　21

3．防范追尾的措施　22

 四、翻车　24

1．翻车时自保的措施　24

2．从翻扣的车内脱逃　25

3．避免二次伤害　25

 五、汽车失火　25

1．汽车失火的原因　26

2．失火的应急对策　27

3．危险品事故的救助　28

4．灭火器的使用方法　28

 六、汽车落水　29

1．落水时的对策　29

2．落水逃生的方法　30

 七、突遇道路上的深坑　30

1．正确的避险措施　30

2．跳跃所需的车速　31

 八、前车坠物　31

1．躲避有坠物倾向的前车　32

2．遭遇前车坠物的对策　32

第三章　危险的瞬间　33

 一、把油门当制动踩　34

1．错误选择的后果　34

2．导致把油门当制动的原因　35

3．避免把油门当制动的措施　36

 二、车辆侧滑　37

1．造成车辆侧滑的原因　37

2．侧滑的应急对策　37

3．纠正侧滑的方法　38

4．避免侧滑的措施　41

 三、转向失控　42

1．转向失控的对策　42

2．转向不足的对策　43

3．转向过度的对策　44

 四、油门卡住　44

1．油门卡住时的无效动作　45

2．解除危情的步骤　45

 五、制动失灵　46

1．制动失灵的应急对策　46

2．制动失灵的防范措施 　48

 六、行车中前风挡玻璃破裂　49

1．风挡玻璃破碎时的紧急处置　49

2．事后的应急行驶　49

 七、离合器分离不开　50

1．离合器分离不开故障的排除　50

2．无离合器的驾驶方法　51

 八、发动机过热　52

1．发动机过热的原因　52

2．过热现象的紧急处置　53

 九、车陷泥坑　54

1．单车自救　54

2．多车互救　55

3．防备陷车的技巧　56

 十、坡路溜车　56

1．一般路面后溜的对策　56

2．滑溜路面后溜的对策　57

 十一、通过铁路道口时熄火　57

1．一般情况下的处置　58

2．紧急情况下的处置　58

 十二、车轮脱落　59

1．车轮脱落的原因　59

2．车轮脱落的应急对策　59

 十三、前照灯突然不亮　60

1．灯光失灵故障的处置　60

2．灯光失灵时的对策　61

 十四、车轮悬空　61

1．车轮悬空的紧急处置　61

2．车轮悬空骑在路肩的处置　62

 十五、刚下雨的时候　62

1．被忽视的滑溜路面　63

2．短时间滑溜路况对行车安全的影响　63

第四章　躲避险情的技巧　65

 一、习惯决定安危　66

1．好习惯是保障安全的根本　66

2．事故多与睡眠不足有关　67

3．注意力不集中也是车祸的主因　67

4．车况不良影响行车安全　68

 二、警惕祸不单行现象　69

1．心理失常惯性的延续　69

2．恶劣情绪和错觉的惯性　70

 三、注意行车中的事故隐患　70

1．防范超车时同向的剐碰　70

2．前风挡侧柱(A柱)盲区的影响　71

3．提防右侧停放的车突然开门　72

4．预见跟随超车的危险　72

5．小心乡村另类的滑溜路面　73

6．警惕易出事故的地形　73

7．瞻前顾后的行车方式　73

8．超车中对行人的提防　74

 四、常用的避险措施　75

1．从正确的驾驶姿态开始　75

2．避免事故的“十不跟”　76

3．行车中的避险技巧　79

4．车祸后的快速自救逃生　82

第五章　车祸现场救生常识　83

 一、现场急救的原则　84

1．快速救治　84

2．要分先后缓急　85

3．检查伤员的生命指征　85

4．判断伤员的创伤程度　86

 二、现场急救的基本步骤　86

1．尽快脱离危险区域　86

2．检查伤员的伤势　86

3．及时报警与求救　87

4．伤员的应急处置方法　87

 三、车祸后伤员的快速判断　88

1．测定伤员意识状态　88

2．检查伤员的呼吸和脉搏　89

3．检查伤员出血情况　90

4．检查伤员骨折情况　91

5．检查伤员腹部疼痛情况　91

6．检查伤员肢体疼痛、肿胀、畸形情况　91

7．检查伤员颈部受伤情况　92

 四、车祸外伤的简易急救　92

1．紧急止血　92

2．常用的止血方法　93

3．伤口的包扎　96

4．骨折的固定　98

5．伤员的搬运和转送　102

 五、人工呼吸　104

1．口对口吹气法　104

2．口对鼻式人工呼吸　105

3．对面部有伤的伤员进行人工呼吸 　105

4．面朝下式人工呼吸法　106

 六、现场心肺复苏法　106

1．心肺复苏术的操作方法　106

2．胸外心脏按压时的禁忌　108

 七、窒息的紧急救治　109

1．哈姆立克手法　109

2．不同施救对象的手法　110

3．喉部插管　110

 八、防暑降温　111

1．中暑的判定　112

2．中暑的现场救助　112

 九、烧伤的简单救治　112

1．身上衣物着火的扑灭方法　113

2．烧伤处热毒的降温处理　113

3．烧伤后体液的补充　114

4．烧伤类型的确认　114

第六章　生存有道　115

 一、幸存的技巧　116

1．时刻准备着　117

2．做好遭遇困境的心理准备　119

3．了解人体的基本需要　119

 二、掌握常用的求救信号　120

1．求救信号的种类　120

2．急救信号与代码　122

3．国际通用的声光烟火信号　123

4．信息标记物信号　124

 三、遭遇环境灾难时的对策　124

1．在酷热气候下　125

2．在严寒天气下　125

3．干旱时的对策　127

4．火灾时的对策　127

5．水灾时的对策　129

6．海啸时的对策　130

7．雪崩时的对策　130

8．地震时的对策　131

二、掌握常用的求救信号

1.求救信号的种类

获得救援的首要前提是使他人知道自己的处境。如有可能，要尽量显示出自己的位置。一旦取得联系，立即发出与求救相关的其他信息。有些求救信号国际通用，英文单词“SOS”可能最广为人知。信号能在地下写出，或通过无线电发报，也可通过其他方式发出代码。

(1)用车辆或汽车残骸做信号

当汽车抛锚时，如果车辆还没有起火，则能找到燃料、汽油和可被燃烧的液体。轮胎以及绝缘品点上火后能够产生浓烟。

玻璃和金属面板可做成大的反光镜，特别是发动机罩盖。在你的周围摆放这些颜色鲜艳明亮的物品，这一标志最易引起救援人员的注意。

在晚间，当飞机经过或可能的营救人员出现时，打开灯光让灯光闪烁，尽可能节省电力。同时，也可使用按响喇叭等其他方式引人注意。

(2)使用声音做信号

如果救援者就位于听觉范围之内，叫喊声也是引人注意的基本方式。除了通行的“SOS”外，国际通用的高山求助信号就是1min发出6次哨音(或挥舞6次，火光闪耀6次等)，然后问隔1min后再重复。

(3)用烟火做信号

火光和烟雾是引人注意的好方式，一旦有伤病急需治疗或者环境恶劣需要救援，首要的任务之一即是点燃信号火。如果人数很多，分配一部分人员尽快收集燃料，点燃营火和信号火。

发出信号时，要充分考虑周围的地形。发出灯光信号要选择制高点，以吸引注意力。

飞机在山区搜寻时，多从山脚出发飞向山脊，所以一部分斜坡就可能隐在山脊后面，飞机飞临时也很难察觉。如果心中没有把握，就把信号放至离山顶更近的地方，使救援飞机航行时无论从哪一个角度都能发觉。

(4)做好自救的标记

如果获得营救已不可能，那么最好的计划只能是通过自己的努力返回，不过身后应留下清晰的记号，一旦营救人员找到了出事地点，他们就能够获得启示、追寻你的行踪。返回途中如果离飞机航道更近或在更开阔地带行走，更有机会获得注意。

2.急救信号与代码

注意任何重复3次的行动都象征着寻求援助。根据自己的位置，可以点燃3堆火，制造3股浓烟，发出3声响亮的口哨或3声枪响。如果使用声音或灯光信号，在每组发送3次信号后，间隔1min时间，然后再重复。

(1)火光信号

燃放3堆火焰是国际通行的求救信号，将火堆摆成三角形，每堆之间的间隔相等(等腰三角形)最为理想，这样安排也方便点燃。如果燃料稀缺或者自己伤势严重，或者由于饥饿过度虚弱得不能凑够3堆火焰，那么因陋就简点燃l堆也行。

不要让所有的信号火种整天燃烧，但应随时准备妥当，使燃料保持干燥，一旦有任何飞机路过。就尽快点燃求助。

可以利用汽油，但不可将汽油倾倒于火堆上。用一些布料做灯芯带，在汽油中浸泡，然后放在燃料堆上，将汽油桶移至安全地点后点燃。点燃之后，如果火势即将熄灭，添加汽油前要确保添加在没有火花或余烬的燃料中。

在周围准备一些青绿的树枝、油料或橡胶，它们在需要时可以放出浓烟。

在树林中点火几乎不起作用，浓密的树荫使火光难以看到，信息也传不出去。尽量在开阔地带点火。  切记不可以在树林中点火，且不说对林木的危害，这样做引发火灾也会威胁到你的生命。

(2)浓烟信号

在白天，烟雾是良好的标记物，所以火堆上要添加散发烟雾的材料。浓烟升空后与周围环境形成强烈对比，易受人注意。

亮色浓烟。在夜间或深绿色的丛林中，亮色浓烟十分醒目。添加绿草、树叶、苔藓和蕨类植物都会产生浓烟。其实任何潮湿的东西都可产生烟雾，潮湿的草席、坐垫可熏烧很长时间，同时飞虫也难以逼近伤人。

黑烟。黑色烟雾在雪地或沙漠中最醒目，橡胶和汽油可产生黑烟。如果受天气条件限制，烟雾只能近地表飘动，可以加大火势，这样暖气流上升势头更猛，会携带烟雾到相当的高度。

3.国际通用的声光烟火信号

紧急时刻采用国际通用的声光烟火信号，救援人员能够快速理解。

(1)SOS求救的信号

信号闪光颜色：红色。

声音信号特征：3声短(而尖锐的声音)、3声长，再3声短；间隔lmin之后重复。

信号光表现形式：3次短(而快速的闪烁)，3次长，再3次短；间隔1min后重复。

(2)寻求帮助的信号

信号闪光颜色：白色。

声音信号特征：6次快速而连续的发声；间隔1min后重复。  、

信号光表现形式：6次快速而连续的火光闪烁；间隔1min后重复。

(3)表示已理解的信号

信号闪光颜色：白色。

声音信号特征：3次快速而连续的发声；间隔1分钟后重复。

信号光表现形式：3次快速而连续的火光闪烁；间隔1分钟后重复。

(4)通知返回基地的信号

信号闪光颜色：绿色。

声音信号特征：连续拉长的发声。

信号光表现形式：连续拉长的灯光闪烁。

搜寻过程中，无论光线是什么颜色，任何闪光都会引起注意。但是还是应选择最佳颜色。接近树林的区域，绿色光对比度差，而红色光醒目。雪地中，白光会和雪地反光融为一体，难以分辨。红色与绿色光线最好。

4.信息标记物信号

当离开失事地点或营地时，应留下一些信号标记物。

制作一些大型的箭头形信号，表明自己的前进方向，且使这些信号在空中也能一目了然。再制作其他一些方向指示标，使地面搜寻人员可以理解。

地面信号物使营救者能了解你的位置或者过去的位置，方向指示标有助于他们寻找你的行动路径。一路上要不断留下指示标，这样做不仅可以让救援人员追寻而至，在自己希望返回时，也不致迷路——如果迷失了方向，找不着想走的路线，它就可以成为一个向导。方向指示标包括以下几个方面。

◇将岩石或碎石片摆成箭形。

◇在地上放置一根分杈的树枝，用分杈点指向行动方向。

◇用小石块垒成一个大石堆，在边上再放一小石块指向行动方向。

◇用一个深刻于树干的箭头形凹槽表示行动方向。

◇两根交叉的木棒或石头意味着此路不通。

◇用3块岩石、木棒或灌木丛传达的信号含义明显，表示危险或紧急。  P120-124

随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车已越来越多地走进人们的生活和工作中。汽车驾驶已从一项职业技术逐步变成大多数现代人士所必备的一项基本生活技能。随之而来的是人们对有关汽车选购、驾驶、保养等方面知识需求的急剧增长。为满足广大读者的需求，我们特编写了新手无忧系列丛书。

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参与本书编写的有刘毅、刘东风、朱伟杰、韩明义、周碧荷、刘宏伟、刘霞、别桂华、王国杰等。本书在编写过程中还得到了李生、王威、赵云峰、王静等人的帮助，在此一并表示衰心的感谢。

本系列丛书是我们在汽车图书编写上的一种尝试，受自身条件和水平所限，书中肯定还会有许多不尽人意的地方，欢迎广大读者提出宝贵意见和建议。

宝成工作室

2008年7月