本书在借鉴欧洲、日本等国外高速铁路的设计规范、科研成果及建设经验的基础上，结合作者多年来的客运专线铁路路基科学试验与勘测设计实践，编著完成。
全书共分7章。第1章概述，介绍客运专线铁路特点、轨道结构与路基设计荷载；第2章路基结构设计，从路基强度控制与变形控制两个方面，对路基结构进行分析研究，阐述路基结构设计的方法；第3章路基横向及纵向刚度均匀性设计，通过对过渡段综合刚度、轨面弯折控制等的研究分析，介绍各种过渡段的结构形式与设计方法；第4章路基工后沉降控制技术，从地基条件与工后沉降控制标准、路基沉降与稳定计算、地基处理方法与选择、原位观测与沉降预测等几方面，较为系统地阐述路基沉降控制的理论和方法；第5章路基沉降控制设计的应用与试验，介绍软土、松软土路基的沉降控制设计与工程试验情况；第6章路基填料改良，研究填料适用性判别标准、填料的物理与化学改良方法；第7章路基质量评估，介绍运架梁车对基床表层影响程度的评估、运架梁车对路基稳定影响程度的评估以及铺轨前路基全面评估工作的内容与方法。