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书名 起动机-发电机一体化技术(ISG未来汽车设计的基础)
分类 科学技术-工业科技-交通运输
作者 (德)阿尔弗雷德·克拉普尔
出版社 北京理工大学出版社
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简介
编辑推荐

本书根据从2000年10月出版的“发电机—起动机—体化技术”德文第2版译出。

现代汽车是高新技术的结晶与体现。它涵盖了力学、机械、材料、声、光、电、计算机、自动控制、信息技术等基础学科和新型学科群。迄今还没有像汽车一样的产品在广度和深度上已经进入千家万户,并融入到人们的生活之中。

本书提供了目前有关ISG(德文的缩写为KSG)的多种结构的发展状况的资料。汽车决策者根据汽车开发目标,要作出这种或那种方案决择。

本书面向:开发者,设计师,汽车工业的部件和整车决策者,电机、电能存储器、14 V/42 V直流一直流电压变换器、电缆、接插件、辅助装置等领域的开发者和创新者,以及其他爱好者。

内容推荐

该书提供了目前有关ISG(德文为KSG)的多种结构发展状况的资料,可得到下列领域中的一些实际信息:异步电机、同步电机、电子控制技术、14 V/42 V直流一直流电压变换器,现代电能存储器、新的汽车电气系统、按需控制的辅助装置和它对燃油消耗的影响及ISG系统在汽车上的应用。

目录

第1章 经济和生态对立中的汽车——对汽车设计师的一种挑战

第2章 ISAD技术:紧凑的高功率的ISG

第3章 装有异步电机及磁场调节的现代汽车起动机—发电机

第4章 以永磁同步机为基础的装在曲轴上的起动机—发电机

第5章 驱动系中的电机

第6章 起动机—发电机:方案和潜力

第7章 起动机—交流发电机—体化系统:日产的解决方案

第8章 沃尔沃的起动机—发电机—体化系统

第9章 革新的电机械驱动气门的功能、潜力和供电

第10章 ISG对内燃机扭振特性的影响

第11章 ISG设计方案中所用的蓄电池及其监控系统

第12章 高功率储能器

第13章 超级电容器——汽车应用中革新的能量储存器

第14章 超级电容器:电动车/混合动力车的能量储存方案

第15章 42 V电源结构

第16章 双电压汽车电源部件和电能管理

第17章 现代轿车14 V/42 V汽车电源设计中的革新

第18章 14 V/42 V汽车电源——对原14 V汽车电源继承性的发展

第19章 新结构辅助装置(包括有效制动)带来的节能潜力

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更新时间:2025/4/7 3:51:46