本书对飞机总体设计的基本概念和方法作了系统简明的阐述。全书共分十四章，主要内容包括飞机的气动布局，机舱及装载布置，机舱及装载布置，重量特性估算和控制，飞机的总体布置，飞机的安定性和操纵性设计，飞机总体参数的最终确定等。本书可作为航空高等学校飞行器设计专业本科生的教材，也可供该专业研究生和从事飞机设计工作的工程技术人员参考。

飞机是现代各门高科技的完美结合，是一个国家科学技术进步的标志和综合国力的体现。从飞机机体专业技术来说，有空气动力学、结构力学、材料学和制造工艺等；而要使飞机能飞行并完成规定的任务，还要有动力装置、飞行控制系统、液压系统、电源系统、空调系统、燃油系统、救生系统、航空电子系统以及武器和火力控制系统等。飞机总体设计的任务就是要把这些不同的专业技术和系统创造性地综合到一起，使飞机整体性能优化，达到规定的战术技术要求。本书共14章，可分成三个部分：第一部分是飞机设计工作的简介；第二部分介绍组成飞机设计的各专业技术和系统；第三部分是在各专业技术和系统的基础上综合成总体方案并进行分析，包括重量估算、总体布置、性能和安定操纵性分析以及最终的飞机总体参数选择。

本书是高等航空航天院校飞行器专业课教材，也可供飞行器专业研究生和相关专业教师阅读和参考。

第1章 绪论

 1.1 飞机的高技术和复杂性

 1.2 研制飞机的五个阶段

 1.3 飞机设计的特点

 1.4 飞机的设计要求

 1.5 一个特例

 复习题

 参考文献

第2章 飞机总体设计的第一次近似

 2.1 概述

 2.2 飞机主要总体参数的选择

 2.3 初步重量估计

 2.4 确定飞机的推重比和发动机的选择

 2.5 飞机的气动特性和翼载

 2.6 小结

 复习题

 参考文献

第3章 飞机的气动布局

第4章 飞机的强度设计

第5章 飞机结构布局设计

第6章 机舱及装载布置

第7章 动力装置及燃油系统

第8章 机舱及装载布置

第9章 航电系统设计

第10章 重量特性估算和控制

第11章 飞机的总体布置

第12章 飞机性能分析

第13章 飞机的安定性和操纵性设计

第14章  飞机总体参数的最终确定