人类自远古以来，就在未知事物的召唤下，凭着难以来满足的好奇心和大无畏精神，开始向远方探险。谁是最早的探险家？什么是“科学探险”？希腊、中国和阿拉伯探险家们的见闻是怎样流传至今的？希罗多德、莱夫·埃里克森、库克与洪堡等人的发现，又是怎样为确定已探明的地区或大陆的疆域做出了贡献？本书将对这些问题提供清晰而有文献依据的问答；并将沿着历史的足迹，一个世纪又一个世纪地引领我们置身于勘探世界和宇宙的可歌可泣的史诗之中，直至进入人类等三个千年的开端。

本书是探险与发现丛书中的一册，由杨镰所著，记述了作者在塔里木探险考古的历程，追踪探险史上的精典瞬间，探索人类文化的深层内涵，揭示古代文明的重新出现。全书具有一定的知识性及趣味性，颇值得一读。

西行与探险(代序)

被遗忘的丝绸之路

乌鲁木齐四季

流放之路

寻访“小河”秘境

重返阿不旦

遥远的星辰

楼兰——世纪之谜

大地宽阔苍莽，漫无际涯。但在大地之上有一条路可以引导你走向终点。这，就是丝绸之路。

作为中国和欧亚大陆之间崎岖漫长的古道，丝绸之路是结系东西方文明的纽带，也是结系过去和未来的纽带。所以，尽管在交通立体化的今天，“地球村”已经成了不同人群近在比邻的比喻，可丝绸之路这个词语非但没有退出现实生活，反而引起更多关注。

每个中学生都知道，中国所有主要的河流都是由西流向东，最终汇人大海，但丝绸之路却肩负着把黄河、长江孕育的古老文明传播到西方的特殊使命。在海洋被征服之前，特别是在飞机、火车、汽车缩短了人群的间隔之前，丝绸之路是大地上最壮伟的人文景观。它比长城还古老，它比江河还绵长悠远，它跨越了历史上晦暗难明的岁月，它化解了思想意识“铁幕”的阻隔、冲淡了因贫富悬殊而产生的敌意，它填平了欲壑、丰富了人们平庸的生活，它表达了只有通过交流才能发展的人类共识。

丝绸之路贯通了地球上最辽远的大陆，是名副其实的“大陆桥”。这样一条古道必定依附于水源、植被、绿洲而存在，不可避免地受到欧亚各种势力此消彼长的影响。随着水源、植被和绿洲的变迁，古道不可能总固定在同一个地方。尽管总体走向是从东向西——或是从西向东，但在具体地段，伴随着一个古老绿洲成为荒漠，一条波涛汹涌的大河满被积沙，一个新绿洲升起第一缕炊烟，一条年轻的河流在荒原积攒起绿意，这里的路被遗忘了，那里又及时出现了新的坦途。

在这里，我记述的是被遗忘的丝绸之路的故事……P1-2

如果没有张骞，西部还是西部，但人们对它的认识过程将大不相同。可以说，张骞就是历史上第一个西部探险家。张骞，还有年代晚一些的人比如班超、班勇父子，为远隔万水千山的东西方文明建立了一个中间“驿站”，伴随着征服、开拓，吸收、容纳，特别是交流，“丝绸之路”就出现了。丝绸之路深刻影响了世界历史的进程，这，已经为世人所熟知。

有两个汉语的词语是汉朝人发明的，一个叫“西域”，另一个叫“东域”。“西域”指嘉峪关以西的地区，人们相当熟悉，实际上它是与张骞“凿空”一同出现的。“东域”则早就退出了活的语汇范围，指的是辽东、渤海湾。东域虽然距汉朝首都长安更近，然而那时的人还不能征服海洋，到了海边就被迫停下来了。向西走是一望无际的原野，你可以把一生都投入到向西的长途上，那你也走不到尽头。所以说，尽管它非常坎坷，非常慢长，又有很多不同的民族和国家，要越过高山、雪岭，要经过沙漠、戈壁。但是，从汉朝开始、从张骞开始，征服西部、向西部发展，就成了中华民族要和外界交往、和世上别的文明搭界的主要途径。

从张骞以后，西域发生了变化。借用“沧海桑田”、“山谷为陵”来比喻西部从中世纪开始的巨变，既发人深省又使人震惊。到了19世纪下半期，特别是阿古柏伯克覆灭之后，新疆的近代时期就到来了，探险考古时期也随之开始了。如果说张骞是为中国历史发现西部的人，那么探险家们从19世纪后期以来所做的就可以用一句话概括：印证张骞等人对西部的发现。寻找失落的文明，激发了人们对中华民族过去的向往，引导人们寻找连接过去与未来的桥梁。

自20世纪以来现代英语之中也出现两个新的词语，一个是SERIDIA(西域)，另一个是SILK ROAD(丝绸之路)。它们的出现，就是探险家进入西域，西域成为世界瞩目的热点的标志。在100年前，外国人曾称呼新疆的塔里木地区为“亚洲的腹地”、“亚洲的心脏”，既形象又有想像力。而“丝绸之路”本身就是一首抒情的诗，一部富于传奇色彩的编年史。

所以说，从张骞到今天，探险始终是认识西部的组成部分。作为一个合格的领位员，张骞在辉煌史册占据了应有的空间；而人类失落文明的再发现者——中外探险家们——在西部经历过生死荣辱，他们的功过得失也已经是历史的一部分。我通过自己的观察与思考，长期追随探险家们在塔里木云游，不但努力辨认着探险家的足迹，也在寻找着自己的位置。

21世纪从开发西部开始。21世纪的探险与发现必将为历史写出新的章节。