本书系作者二十多年教学、科研的积累。本书将简要分析公路路面损坏病害的根源，讨论并提出解决方案，根据实际使用效果总结与评价所采用方案的合理性和有效性。本书突出的特点是既分析损坏的成因，同时又注重解决方案的针对性和实用性。

沥青铺装层车辙产生的机理与形成原因、车辙深度的预测方法、车辙的防治与控制措施和工程实例，在本书的第一章予以介绍；沥青铺装层水损坏的原因、防治以及水损坏与车辙的综合治理方面的内容，结合工程实例在第二章予以介绍；沥青混合料桥面铺装层的关键技术在于桥面粘结层、铺装层、防水与排水系统的设计、材料与施工．相关内容将结合工程实例在第三章予以介绍；水泥混凝土路面黑色罩面的关键技术为旧路处理措施、粘层与防水层设计与施工、反射裂缝的防治措施以及罩面层材料与结构设计等，相关内容将结合工程实例在第四章予以介绍。  本书可供公路、城市道路、机场跑道沥青铺装层的设计、施工、监理、试验、科研及管理人员学习参考，也可供相关专业大中专院校的师生阅读参考。

第一章沥青路面车辙的防治与工程实例……………………………1

 第一节沥青路面车辙的危害与产生机理…………………………1

 第二节沥青路面车辙的影响因素及试验分析……………………4

 第三节沥青路面车辙的预测方法………………………………20

 第四节沥青路面车辙的控制与防治……………………………30

 第五节沥青路面车辙防治工程实例……………………………47

第二章沥青路面水损坏的防治与工程实例………………………58

 第一节沥青路面水损坏的危害与形成机理……………………58

 第二节沥青路面水损坏的影响因素及试验分析………………65

 第三节沥青路面水损坏的防治措施……………………………80

 第四节沥青路面水损坏的维修养护……………………………88

 第五节沥青路面水损坏防治工程实例…………………………95

第三章沥青混合料桥面铺装层病害防治与工程实例……………117

 第一节沥青混合料桥面铺装层病害概述………………………117

 第二节 沥青混合料桥面铺装层病害的形成机理与原因………120

 第三节沥青混合料桥面铺装粘结防水层………………………127

 第四节沥青混合料桥面铺装层材料与施工工艺………………136

 第五节环氧沥青混凝土在大跨径钢桥桥面铺装中的应用……142

 第六节沥青混合料桥面铺装层病害防治工程实例……………150

第四章旧水泥混凝土路面黑色罩面病害防治与工程实例………173

 第一节旧水泥混凝土路面概述…………………………………173

 第二节旧水泥混凝土路面状况的调查与评价…………………175

第三节旧水泥混凝土路面病害的处治措施……………………184

第四节反射裂缝的防治措施 …………………………………193

第五节沥青罩面层的材料性能与技术要求……………………202

第六节沥青罩面层结构设计方法………………………………212

第七节旧水泥混凝土路面黑色罩面病害防治工程实例………221

参考文献………………………………………………………………263

第四节 沥青路面水损坏的维修养护

沥青路面水损坏的维修养护分为预防性养护及损坏后维修两种类型。利用阳离子乳化沥青稀浆封层可以对沥青路面水损坏进行预防性养护，使沥青路面出现的磨损、老化、微裂缝、光滑、松散等病害迅速得到修复，并起到防水、防滑、平整、耐磨等作用。

一、水损坏的预防性养护

水损坏的预防性养护措施有稀浆封层、微表处、灌缝、局部挖补等，而稀浆封层能全面改善路表的功能且简单易行。

(一)用稀浆封层防水

1．阳离子乳化沥青稀浆封层的作用

阳离子乳化沥青稀浆封层是由连续级配集料、填料、乳化沥青、水拌匀后摊铺在路面上的一层封层，它具有以下几个作用：

(1)防水作用

稀浆混合料的集料粒径较细，并且具有一定的级配，它能与路面牢固地粘附在一起，形成一层密实的表层，可防止雨水和雪水渗入面层与基层，保持路面结构和土基的稳定。

(2)防滑作用

由于阳离子乳化沥青稀浆混合料摊铺厚度薄，并且其级配中的粗料分布均匀，沥青用量适当，不会产生路面泛油的现象，路面具有良好的粗糙面，摩擦系数明显增加，抗滑性能显著提高。

(3)耐磨耗作用

由于阳离子乳化沥青对酸、碱性矿料都具有良好的粘附性，因此稀浆混合料可选用坚硬耐磨的优质矿料，提高路面的耐磨性能，延长路面的使用寿命。

(4)填充作用

阳离子乳化沥青稀浆混合料中有较多的水分，拌和后成呈稀浆状态，具有良好的流动性。这种稀浆有填充和调平作用，用来封闭路表细小裂缝，填平浅坑以改善路面的防水性和平整度。P．88

前所未有的公路建设速度、庞大的建设规模。以及日新月异的公路网．对广大公路工作者而言，既是难得的机遇，又是巨大的挑战。

猝不及防的沥青路面水损坏、日益严重的沥青路面车辙、千疮百孔的桥面沥青铺装层，以及寿命短暂的水泥路面黑色罩面，这一切都在困扰着公路管理者、建设者和使用者。"路该怎么修?"、"刚修好的路怎么这么快就又坏了?"这是人们最常听到的疑问。

失败乃成功之母，而屡战屡败则值得反思!及时吸取教训，总结成功的经验。无疑是十分重要的。

根据笔者二十年来国内外学习、教学、科研与工程实践方面的积累以及他人的研究成果，结合自己参与过的具有典型意义的沥青铺装层病害治理的工程实例，本书将简要分析病害的根源，讨论并提出解决方案，根据实际使用效果总结与评价所采用方案的合理性和有效性。本书突出的特点是既分析损坏的成因。又注重解决方案的针对性和实用性，力求"简单朴素"，希望能起到抛砖引玉的作用。

沥青路面的车辙问题在我国越来越突出。高温、超载、行车渠化和缺乏有针对性的设计与施工，是车辙产生的根源。本书的第一章，将结合工程实例介绍车辙的防治与控制。

水为公路的万害之首。水损坏则为我国沥青路面的主要病害之一。路面防水排水设计不当、沥青混合料的材料与温度离析，以及车辆超载是水损坏的症结所在。值得提醒的是，车辙、水损坏与沥青混合料的技术要求有些是相互矛盾、相互制约的，切不可顾此失彼。大量工程的惨痛教训说明了这一点。即治好了，水损坏．又出现了严重车辙；或相反，治好了车辙不久又出现了水损坏。水损坏的成因、防治及水损坏与车辙的综合治理方面的内容将结合工程实例在第二章介绍。

沥青混合料桥面铺装层往往先于相邻路面而损坏。而且损坏程度要严重很多。其原因在于没有根据铺装层材料的受力及环境条件进行有针对性的设计与施工。沥青铺装层的关键技术在于桥面粘结层、铺装层、防水与排水系统的设计与施工。相关内容将结合工程实例在第三章介绍。

水泥混凝土路面黑色罩面使用寿命短暂的问题日益突出，其关键技术为旧路处理措施、粘层与防水层设计与施工、反射裂缝的防治措施以及罩面层材料与结构设计等，相关内容将结合工程实例在第四章介绍。

古人云："人类学习的途径有三，其一为从师，其二为动手，其三为思考。而思考则是人类学习的最高境界。"经验告诉我们，要确保工程的"健康与长寿"，就离不开工程的"优生优育"和"护理保健"．即做到科学、合理、细致地设计、施工、管理与养护。

由于作者精力和能力所限。书中介绍的内容难免存在不足。尤其是其中的工程实例，由于使用时间较短，对其长期使用效果的评判尚需假以时日。希望本书能就沥青铺装层工程中的热点问题构筑一个平台．以有助于同行进行思考与互动，并进行有益的探讨。许多业界同行对本书的撰写提供了大量宝贵的资料，许多观点也是在他们的启发下形成的，在此一并致谢。

徐世法

2004年10月10日