潮汕环线高速公路建设过程中强化现代工程管理,重视科技创新先导作用,开展了一系列富有创新性和引领性的科研项目,研究工作结合工程需求,大幅度降低了工程成本,提高了生产力和工作效率,取得了良好的经济效益和社会效益。本书系统介绍了“桥梁挤扩支盘桩设计、施工、检测技术及定额研究”“软基处理小直径挤扩支盘桩设计施工关键技术研究与示范应用”“陀螺桩设计施工关键技术研究与示范应用”“基于建养一体化的钢桥面铺装结构优化与快速养护技术创新研究”四个课题的研究成果,内容丰富、数据翔实,可供从事桥梁设计、施工、科研、管理工作的人员和高等院校相关专业师生参考。

1  科研概述………………………………………………………………………………… 12  挤扩支盘桩基础技术创新……………………………………………………………… 6  2. 1  支盘挤扩成桩……………………………………………………………………… 6  2. 2  多支盘荷载分担机理与群桩效应试验…………………………………………… 22  2. 3  挤扩支盘桩施工关键技术………………………………………………………… 53  2. 4  灌注桩及挤扩支盘桩全桩身完整性检测技术研究……………………………… 62  2. 5  挤扩支盘桩经济效益分析及合理定额研究…………………………………… 1213  软基处理技术创新…………………………………………………………………… 156  3. 1  软基处理小直径挤扩支盘桩设计施工关键技术研究与示范应用…………… 156  3. 2  陀螺桩设计施工关键技术研究与示范应用…………………………………… 1874  基于建养一体化的钢桥面铺装结构优化与快速养护技术创新…………………… 239  4. 1  铺装组合结构研究……………………………………………………………… 240  4. 2  铺装结构优化…………………………………………………………………… 251  4. 3  养护材料及设备开发…………………………………………………………… 2905  研究成果及应用效果………………………………………………………………… 314