\t本书针对近年来大量出现地铁盾构法隧道下穿铁路和其他既有建筑物所面临的工程风险，从设计理论和施工控制技术两方面系统阐述下穿工程涉及的理论问题和实践问题。全书共12章，包括下穿施工对环境的影响、下穿施工变形分析、辅助措施、施工监测、设备管理、设计方法和工程实例等。本书具有如下特点：在设计理念上将传统下穿工程以被动防护为主改为主动控制；在技术措施上将单一措施改为系统控制；将控制应力释放作为下穿安全的基本原理。



\t本书可作为城市轨道交通工程、隧道及地下工程领域的相关技术人员的参考书，也可以供相关专业的研究生参考。

前言
第1章 绪论 1
1.1 我国轨道交通的规划建设概况 1
1.2 下穿类型 3
1.3 下穿施工面临的问题 4
1.4 本书的宗旨 5
第2章 下穿施工的影响 6
2.1 下穿施工的特点 6
2.2 下穿建筑物 6
2.2.1 下穿多层建筑 7
2.2.2 下穿高层建筑 7
2.2.3 下穿厂房高塔等其他建筑 9
2.3 下穿交通线 10
2.3.1 下穿普通铁路 10
2.3.2 下穿高速铁路 13
2.3.3 下穿既有地铁盾构法隧道 17
2.4 下穿管线 19
2.5 特殊河流 24
第3章 盾构穿越施工变形 30
3.1 盾构掘进施工变形的影响因素 31
3.1.1 盾构超挖 31
3.1.2 掘进参数 34
3.1.3 地层特性 37
3.2 基于应力释放的盾构掘进施工变形计算 39
3.2.1 盾构掘进施工中的应力释放 39
3.2.2 开挖应力释放计算法 40
3.2.3 开挖应力释放的有限元计算方法 46
3.3 位移法计算开挖施工变形 52
第4章 盾构下穿施工变形控制 55
4.1 开挖面处应力释放与控制 55
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