内容推荐 为使内嵌式磁浮交通设计达到安全可靠、功能完善、经济适用、节能环保的目标,制定《内嵌式磁浮交通系统设计标准》。 《内嵌式磁浮交通系统设计标准》适用于四川省境内城市轨道交通、市域快线内嵌式磁浮交通系统新建工程设计,设计速度范围为80km/h-160km/h。 内嵌式磁浮系统交通工程设计除应符合《内嵌式磁浮交通系统设计标准》外,尚应符合国家和四川省现行有关标准、规范的规定。 目录 1总则 2术语 3基本规定 4车辆 4.1一般规定 4.2相关设施 4.3电气防护和保护 5行车组织与运营管理 5.1一般规定 5.2行车组织 5.3辅助配线 5.4运营管理 6限界 6.1一般规定 6.2制定限界的主要技术参数 6.3建筑限界的确定 7线路 7.1一般规定 7.2线路平面 7.3线路纵断面 8轨道梁桥 8.1一般规定 8.2设计荷载 8.3结构变形和动力响应限值 8.4结构设计 8.5构造要求 8.6轨道 9道岔 9.1一般规定 9.2道岔类型 9.3道岔设备 10车站建筑 10.1一般规定 10.2车站总体布置 10.3车站平面布置 10.4车站环境设计 10.5车站出入口 10.6风亭与冷却塔 10.7人行楼梯、自动扶梯、电梯 10.8车站无障碍设施 10.9换乘车站 10.10建筑节能 11车站高架结构 11.1一般规定 11.2设计荷载 …… 12地下结构 13工程防水 14通风、空调与供暖 15给水与排水 16供电系统 17通信系统 18运行控制系统 19自动扶梯、自动人行道与电梯 20自动售检票系统 21火灾自动报警系统 22环境与设备监控系统 |