本书围绕鸟撞适航要求，主要介绍条款演变历程、针对运输类飞机的鸟撞适航审定要素及符合性验证方法、现有鸟撞条款对我国鸟情环境下运行的运输类飞机的充分性和适宜性、运输类飞机典型结构的鸟撞适航审定案例，以及与鸟撞条款相关的新技术应用发展和展望。附录中主要介绍了我国民航七大地区十个中大型机场附近的鸟类分布情况，总结了我国机场附近总体鸟类环境特征，统计了2006～2017年的我国民航鸟撞航空器信息，并与美国民航机场附近的鸟撞航空器信息做了比较。
本书可以用于指导运输类飞机结构鸟撞适航审定和抗鸟撞设计改进，也可以为因鸟情环境变化而修订鸟撞适航条款提供决策参考。本书适用于从事鸟撞适航审定和飞机抗鸟撞结构设计的工程技术人员，也可以作为民航监管部门和适航相关方向的教学培训和研究人员的参考书。

序
前言
缩略词
第1章 鸟撞事故案例及鸟撞事件对民航运输的影响
1.1 鸟撞导致民航飞机失事的历史案例回顾
1.2 鸟撞事件对民航运输的影响
参考文献
第2章 鸟撞适航条款及其演变历程
2.1 国内外鸟撞适航条款制定修订背景
2.1.1 FAA鸟撞适航条款制定修订历程
2.1.2 EASA鸟撞适航条款制定修订历程
2.1.3 CAAC鸟撞适航条款制定修订历程
2.2 条款修订机制
2.2.1 FAA规章修订机制
2.2.2 EASA规章修订机制
2.2.3 CAAC规章修订机制
2.3 国内外鸟撞适航条款对比分析
2.3.1 §25.571条款差异
2.3.2 §25.631条款差异
2.3.3 §25.775条款差异
2.3.4 §25.1323条款差异
2.4 鸟撞适航条款协调历程
2.4.1 关于鸟体质量
2.4.2 关于飞机速度和海拔
2.4.3 关于系统和有关结构
2.4.4 关于安全性目标
参考文献
第3章 基于我国鸟情的鸟撞适航条款安全性
3.1 鸟撞冲击能量的统计分析
3.1.1 鸟撞冲击能量值的确定
3.1.2 鸟撞冲击能量分布研究
3.2 基于安全性目标的条款充分性评估
3.2.1 鸟撞能量概率估算
3.2.2 FAA期望提高鸟体质量的估算
3.3 基于安全性目标的条款适宜性评估
3.3.1 不同安全性目标下的鸟重确定
3.3.2 FAA期望提高鸟体质量的进一步估算
3.4 我国运输类飞机鸟撞相关条款修订趋势研究
3.4.1 基于鸟情分析的鸟撞条款修订趋势研究
3.4.2 基于安全性目标的鸟撞条款修订趋势研究
参考文献
第4章 鸟撞适航审定要素和符合性验证技术
4.1 运输类飞机鸟撞适航要求及符合性方法
4.1.1 结构的安全要求
4.1.2 系统的安全要求
4.2 鸟撞审定要素和符合性判定准则
4.2.1 鸟撞审定思路
4.2.2 鸟撞部位确定
4.2.3 鸟撞符合性验证试验
4.2.4 鸟撞符合性分析
4.2.5 鸟撞对系统影响的考虑
4.2.6 鸟撞对驾驶员安全的考虑
4.2.7 鸟撞对新材料新设计的考虑
4.3 鸟撞试验技术
4.3.1 鸟撞试验系统
4.3.2 鸟弹制作
4.3.3 试验程序
4.4 鸟撞数值分析方法
4.4.1 经验公式法
4.4.2 仿真分析法
参考文献
第5章 鸟撞适航审定案例
5.1 机头结构鸟撞适航审定
5.1.1 机头鸟撞概述
5.1.2 机头鸟撞部位分析
5.1.3 机头结构鸟撞试验分析
5.1.4 鸟撞机头结构合格判定
5.2 机翼结构鸟撞适航审定
5.2.1 机翼鸟撞概述
5.2.2 机翼鸟撞部位分析
5.2.3 机翼结构鸟撞试验分析
5.2.4 鸟撞机翼结构合格判定
5.3 尾翼结构鸟撞适航审定
5.3.1 尾翼鸟撞概述
5.3.2 平尾鸟撞部位分析
5.3.3 平尾结构鸟撞试验分析
5.3.4 鸟撞平尾结构合格判定
5.4 风挡和窗户玻璃鸟撞适航审定
5.4.1 风挡与窗户鸟撞概述
5.4.2 风挡和窗户玻璃鸟撞试验分析
5.4.3 鸟撞风挡和窗户玻璃合格判定
5.5 起落架结构鸟撞适航审定
5.5.1 起落架鸟撞概述
5.5.2 起落架鸟撞试验分析
5.5.3 鸟撞起落架结构合格判定
5.6 机头HUD区域鸟撞适航审定
5.7 发动机吊挂结构鸟撞适航审定
5.8 发动机短舱结构鸟撞适航审定
第6章 鸟撞条款符合性设计验证技术展望
6.1 基于新材料新设计特征的符合性设计验证展望
6.1.1 基于劈鸟原理的结构抗鸟撞设计
6.1.2 复合材料结构抗鸟撞设计
6.2 人工鸟弹研制技术展望
6.2.1 人工鸟弹的研究意义
6.2.2 人工鸟弹研制及试验验证
6.2.3 人工鸟弹研制要素
6.2.4 人工鸟弹审定展望
参考文献
附录
附表