本书主要介绍航空公司运行控制工作方法和程序，内容包括运行控制的安全要求、飞行签派员向驾驶员做飞行前简介、签派放行前对飞行条件的评估、与机长共同做出放行决定、飞行中和飞行后的运行控制工作、飞行文件等。本书内容精练、概念清晰，每章均精选了一定量的思考题，涵盖核心教学内容，难易适中，便于学生自学和教师施教。
本书可作为普通高等院校民航交通运输专业的高年级本科生及研究生的专业课程教材，也可供相关专业技术人员参考。

第1章 概念演变
1.1 运行控制的历史和发展
1.1.1 运行控制概念的发展演变
1.1.2 我国的运行控制发展状况
1.2 航空公司运行合格审定
1.2.1 运行合格审定单位
1.2.2 运行分类
1.2.3 运行合格证和运行规范
1.2.4 运行区域的批准
思考题
第2章 运行组织
2.1 航空公司运行控制体系
2.1.1 运行管理：制定规则
2.1.2 运行计划：确定目标
2.1.3 运行控制：提出策略
2.1.4 运行保障：落地实施
2.2 航空公司运行控制政策
2.2.1 运行控制安全政策
2.2.2 运行控制的责任人
2.3 航空公司运行控制中心
2.3.1 运行控制中心的主要部门
2.3.2 运行控制中心的人员职责
2.4 飞行签派员的合格要求
2.4.1 CCAR-65部的要求
2.4.2 CCAR-121部的要求
思考题
第3章 运行计划
3.1 航班计划概念
3.1.1 航班计划的作用
3.1.2 航班计划的要素
3.2 航线经营许可
3.2.1 航线选择考虑的因素
3.2.2 航线经营许可的获取程序
3.3 航班正常性管理
3.3.1 管理要求
3.3.2 统计标准
3.3.3 不正常原因
思考题
第4章 运行标准
4.1 运行控制相关情报
4.1.1 情报资料来源和类型
4.1.2 航图和运行标准
4.1.3 航行通告识读
4.2 重要航空气象分析
4.2.1 常见危险天气
4.2.2 航空气象资料
4.3 运行最低标准
4.3.1 机场运行最低标准
4.3.2 起飞最低标准
4.3.3 进近最低标准
4.3.4 备降机场的计划最低标准
4.3.5 导航设施的降级和故障对着陆最低标准的影响
4.3.6 新机长最低天气标准
思考题
第5章 运行限制
5.1 飞机要求
5.1.1 仪表和设备的要求
5.1.2 可靠性和MEL概念
5.2 性能要求
5.2.1 起飞性能分析
5.2.2 航线性能分析
5.2.3 着陆性能分析
5.2.4 飞机航线运营应进行的飞机性能分析内容
5.3 机组要求
5.3.1 人员条件和限制
5.3.2 机组成员的合格要求
5.3.3 机组值勤期和飞行时间限制
5.4 空域使用和空管要求
5.4.1 飞行管制
5.4.2 空中交通管理
思考题
第6章 签派放行
6.1 签派放行要求
6.1.1 签派放行权
6.1.2 签派单和放行单
6.1.3 签派放行责任
6.2 签派放行规则
6.2.1 允许签派放行的规则
6.2.2 禁止签派放行的情况
6.2.3 签派放行的燃油政策
6.3 签派放行程序
6.3.1 资料准备
6.3.2 运行条件评估
6.3.3 飞行计划制作
6.3.4 性能限重分析
6.3.5 空中交通管制计划提交
6.3.6 放行决定
6.3.7 放行后资料提供
思考题
第7章 动态监控
7.1 运行监控
7.2 航空器追踪
7.2.1 运行监控系统
7.2.2 飞行机组报告
7.3 信息获取与传递
7.4 不正常情况处置
7.4.1 重新或更改签派放行
7.4.2 机长和飞行签派员的应急权力
7.4.3 不正常情况的基本处置程序
7.4.4 油量监控和特情处置
7.4.5 不正常航班的处置
思考题
第8章 信息支持
8.1 记录与报告
8.1.1 机长报告
8.1.2 文件保存
8.1.3 对延迟和失踪航空器信息的收集与发布
8.2 航空通信和飞行报文
8.2.1 移动通信技术
8.2.2 AFTN电报
8.2.3 SITA电报
思考题
参考文献
附录
附录 A 常用代码
附录 B 度量衡换算表